Перейти к публикации

Сергей_607

Знатоки
  • Публикаций

    4 908
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    137

Сообщения, опубликованные пользователем Сергей_607

  1. А есть ли кнопка отключения датчиков обьема?

    Кнопка отключения датчиков объема находится с лева , рядом с кнопкой ESP\ASR / . Значек на ней , похож на символ которым обозначают WIFI !)
  2. Крепитесь, мадам ... Всем тяжело, но терпим!))) В нашем деле главное - найти нормальный сервис с толковыми мастерами. У меня уже третий пыж на протяжении 8-ми лет. И все благодаря мастеру местному по французам. Не было бы его, трижды бы подумал, что брать.

    Полность поддержу ! Я когда купил своего 607 - го , то думал всё )) Буду работать только на него ...Потом раз , в месяц ездил в сервис , раз в 3 месяца , ну а сейчас тьфу , тьфу !!! )))
    • Я как увидел вашу переписку , то сразу вспомнил , ведь и мне нужен втрой ключь !) Позвонил и мне сообщили , что на мой 607 будет стоить 10000 руб сам ключь со всеми кнопками ( короче аналог ) . Обучение 600 руб .

  3. Сервис Пежо - Ситроен на даниловской набережной.. Ремонтируюсь там уже достаточно долго ! Ребята классные спецы , никогда не откажут , даже если дело к концу рабочего дня ) ! Бывало попадал с машиной конкретно , но на утро мне к 5.00 утра из области в Москву ни начем не доедешь ..( Звонил объяснял причину , и если даже нет какой либо запчасти ( у них есть чел на скуторе ) который из любой точки Москвы за считанные минуты доставляет запчасти .. И час другой как я снова в сторою автомобилистов !!!) Цены там достаточно приемлимые и всегда есть предложение для разного бюджета ( Б\у или новые) ..

    Не подумайте , что я сотрудник это центра . Просто делюсь впечатлениями и отвечаю на заданный вопрос !

  4. Через пп- 2000 можно отключить опцию второй аккумулятор . Диагносты могут этого не знать , но в меню это есть . ( я сам уже это практиковал ))) ! Попробуй , За второй аккумуклятор отвечает специальный блок - нужно выяснить причину ..Если отключишь и проблема останется , то забудь дорогу в багажник , точно не то и нужно искать причину под капотом , а если всё встанет на свои места и злощавая надпись "battery charge low" исчезнет .

  5. Покладку ГБЦ по-ме-ня-ли месяц назад.

    Другой двигатель это крайний, самый крайний вариант.

    Воздушный фильтр чистый :oga:

     

     

    Вчера проехала по трассе. Дав машинке оборотов побольше.

    И снова труба вся черная, запах масла. Выкрутили свечи. Залита маслом 2ая (?) свеча.

     

    Обратились в сервис что менял прокладку ГБЦ. Стоят на своем что нужно разбирать движок ((((

     

    Что делать???

     

    ЗЫ: До обращения на сервис масло кушал в норме.

    Про то , что м-е-н-я-л-и )) я в курсе ( читал внимательно ) !!! Прокладка не часто , но бывает бракованная ( пример из личного опыта ) да и при установке могли повредить ..
  6. Всем спасибо, да на диагностике мастер сказал шумит левый ступичный подшипник, завтра придет деталь и поменяют. 500р диагностика + 1500р замена + 1500р подшипник с гайкой и еще с чем-то, может на exist было бы дешевле, но машина нужна уже завтра.

     

    Скажу завтра мастеру, чтоб посмотрел подвесной подшипник правого привода.

    Если с гайкой , то норально .. Их как бы два вида обычно 500 р и 1200 ( один китай 500 полное гамно и франция в пределах 1200 - эти отличные .. ) я последний раз буквально два месяца назад брал их в кунцево .
  7. Так это и не ошибка, просто спящий режим. У всех он включается после некоторого времени (он выставляется шнурком, по умолчанию бывает и 20 и 30 минут). И выключается после заводки.

    Я менял как то с 30 на 20 - одному товарищу , но я так понимаю , что у него проблема в другом . Она у него не заводится ! А если авто не запускается скажем раза с третьего , то эконом включается атоматически .. , но опять -же пуску это никак не должно мешать ..Надо искать причину почему двигло молчит .
  8. эконом.режим самостоятельно не снять, он снимается в момент запуска двигателя (на моём авто 607 2.2 16 V 2004 года именно так)

    Можно с помощью пп-2000 , так же на всякий случай ( для инфо ) - можно отключить вторую АКБ и использовать только одну которая под капотом ( это у кого две и кого она не устраивает ) ..
  9. У меня был похожий случай , но тьфу тьфу миновало ( благо реакция хорошая ) :good: Ехал за камазом .а из под него пол кирпича мне в лобовуху полетело ( хорошо на встречке пусто было успел увернуться ) . У них такие гири между двух колес на свалках застревают :wall: Теперь когда еду , то всегда смотрю на заднюю ось грузовика ( нет ли там данного девайса блин ) :s047:

×
×
  • Создать...