sanek51

Себе ставил такой, артикул 4165Е

Бензин Проводку проверил, питание на ДПКВ приходит 3,85 вольт, на ванусы тоже идёт питание 4,85 вольт. Сопротивление на ДПКВ 287 Ом, должно быть 300, соответственно рабочий. Остаётся заслонка, вот как её проверить? Напрямую если питание подам от аккома, должна же заслонка открываться и закрываться?

Я же написал 308 SW Как поверить дроссельную заслонку, на контактах заслонки должно быть какое то сопротивление?

Всем привет. Нужен совет куда "копать" P2670 Нарушение питания датчиков 5 Вольт : Положение электроприводной дроссельной заслонки, Датчик фазы цилиндра (Выпуск), Датчик давления во впускном коллекторе : Короткое замыкание на «плюс» / Короткое замыкание на массу P3010 Несоответствие реального положения дроссельной заслонки заданному, или дроссельная заслонка заблокирована : Взаимосвязь P0366 Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя 308 sw. Проверить сопротивление на выводах заслонки можно или нет и какое должно быть если можно. Sent from my ZTE BLADE A610 using Peugeot Fan Club Russia mobile app

Кто может подсказать артикул патрубков на печку под номером 7 на скрине. Ситрик С5 (Х7). Или может от 407 пыжа подойдут?

Проверь масляный насос, может с давлением чего? Sent from my ZTE BLADE A610 using Peugeot Fan Club Russia mobile app

Сто пудов аккома сдох Sent from my ZTE BLADE A610 using Peugeot Fan Club Russia mobile app

Просто изначально криво поставили. А прокладки клапанных крышек долго не ходят почему то Sent from my ZTE BLADE A610 using Peugeot Fan Club Russia mobile app

Дай вин авто Sent from my ZTE BLADE A610 using Peugeot Fan Club Russia mobile app

Может кто ответит по существу, 400000 пробега, дальше не показывает, куда действительно копать? Лексия приборку вообще не видит.

Да с дворником понятно, посмотрю контакты на подрулевом и на ручке. А вот с центральным бяда...

Я тоже сейчас ковыряюсь с 307. С кнопок на ключе не закрывает и не открывает. Просто ключом окрываешь, открывается водительская дверь и багажник. Машину заводишь дворники сами по себе работают и в сервисное положение не встают. Кучу батареек поменяли, делали инициализация ключа- хрен. Грешу на сам ключ или блок ЦЗ.

Если шипение, то это в трубках из-за малого количества фреона, делай опрессовку системы со специальной жидкостью, которая светиться в ультрафиолете. Возможно где то утечка.

А поближе то не алё :) Я буду в Питере с 7 по 12 мая, пролётом...

307 ПОСЛЕ РЕСТАЙЛИНГА 1.6 i 16v 110 (TU5JP4) АКПП Ошибка 0341 определение фазы интегрированной в зажигание, я так полагаю катушка, так как датчик фаз стоит в ней. Маслает и не заводится ни в какую...