Fregat
-
Публикаций
171 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Fregat
-
Добрый день, у меня проблема похожая. Только он не включается вообще, блок управления вентилятора, как и сам вентилятор заменил, преды все проверил, так он всё равно не включается. Машина согласно датчику не греется, и в +20, и в -20, стрелка доходит до 90 и замирает. Вентилятор не дышит пыж 308 дорестайл
-
Вези движок на капиталку 100% кольца, копачки, вариантов масса. Ты ни в одном сервисе не добьёшься правду, пока не вывалишь массу деньгов. Капиталка дороговато но надежно.
-
поменяй маслосъёмные колпачки и кольца. И кстати, цепь ГРМ поменяй с натяжителем. Этот комплекс действий вылечил мой движок. Поверить притирку и состояние клапанов не мешало бы.
-
Я поменял терморееле в сборе, вентилятор. Все равно вентилятор не работает. При работе двигателя появляется звук, как будто пытается запуститься, но не получается у него, звук в районе левого колеса и у вентилятора.
-
А на мой девайс найдешь комплект сцепления ?VF34C5FWC55164187 ЕР6 1,6v 120л.с. 2008 г. Подскажи пожалуйста что мне брать, запутался совсем с этим сцеплением VF34C5FWC55164187 ЕР6 1,6v 120л.с. 2008 г.
-
Подошло время сцепление менять, нашел на магазине два варианта, может кто подскажет какой покупать? Один 228 мм другой 230 мм Что брать? Оба, по описанию, подходят, к двигателю. VF34C5FWC55164187 ЕР6 1,6v 120л.с. 2008 г.
-
Это не ответ, это пурга, У меня самого достаточно этих адресов.
-
Знаю на 308-х есть движки ЕР6, без кондиционера, не могу найти ремень, кто подскажет артикул на екзисте, буду благодарен. Хочу поставить без кондея ремень, и разобрать свой компрессор.
-
Транссиметр у меня есть, работает нормально, только к битрейту требователен очень, и с эквалайзером не очень дружит. А вот в бардачек такую штучку я наверное поставлю.
-
Прокладка там есть, разиновая и 6 колец к ней идет, 4 на свечи и 2 на болты.
-
У меня была затонирована машина, после нескольких неприятных остановок, передние стёкла пришлось растонировать (трахался 2-3 часа) клей тяжко смыть. Задние и багажник остались затонированными. Теперь вопрос: Есть ли на 308 пыжика, стёкла с заводской тонировкой, боковые и заднее? Имеется ввиду несъёмная, а заводское напыление.
-
Осознание того, что лучше синица в руках, чем утка под кроватью, часто мешает мечтам о журавле...
-
Тема про заглушку не раскрыта, где купеить, ссылки приведенные выше, не то.
-
У меня тоже дисплей другой, а как сделать чтобы такой же был, с вкладками?
-
@Fregat, Ремень навесных механизмов, время пришло))
-
Пришло время для замены походу Стоит Варта 12v L2 400/640 A EN Что брать? Если такой же не найду?
-
Случилась печалька. В меня въехал логан. Гребаные таксисты, Носятся, по сторонам не смотрят. Вылечил лохматого. Осталась одна беда, слетела прошивка блока пассивной безопасности, теперь постоянно висят ошибки подушек безопасности. Как и за сколько, можно прошить его.Есть один перец в Мурманске, говорит за 10 000 р. Прошью без проблем. Дорогогвато по моему, дешевле б/у купить. Вот только подойдет ли от другой машины, или тоже прошивать придется?
-
если сугробы большие, очень нужна, иначе готовься вентилятор менять и блок управления вентилятором.)) Это опыт. вообще-то, она на защелках, нижняя. Бампер снимать не надо. Это оригинал. Я же поставил Сетку мелкую И под неё, нормально изготовил, из пластика панельку, смотрица норм. Вид не портит(незаметная) сетка, как ствится здесь https://peugeot-club.net/forum/topic/4977/
-
знаю меняется, цепь. В сервисе сказали что движки вроде миллоники на них стоят, За жизнь движка, по моему 3 раза меняется цепь. Ребята занимаются французами и немцами. Только ими и уже 12 лет. Ремонтируюсь у них( ну то что сам не в силах или пока опыта не хватает) Думаю что знают что говорят. Сама цепка и натяжители (комплект) примерно 5-8 тысяч. Замена сама стоит, и всех по разному. Много что снимать надо.
-
У дилера брал, недорого 550- 850 р. точно не помню.
-
У меня даже в мануале записано используйте антифриз класса G12. Он светло красного цвета. Я вляется частично органическим. Общался с хозяевами 307, 3008 рекомендуют не менять. Лить его же. По цене разницы нет. Но у хозяина 307, 3008 после использования G10 (он зеленый или синий) потекли резинки на испарителе, через некоторое время. Он полностью синтетический по моему.
-
Сними фартук радиатора, Пластиковая байда снизу. Справа увидишь свой сигнал, Бампер трогать ненадо
-
Это же рестайл? У меня дорестайл. Размеры подойдут?
-
Я имел в виду, и задние стойки, под задними диванами, думаю заморочиться с полом и порогами. Короче везде, заодно и полы проинспектирую, почищу промажу. пока попку, потом и передом займусь.)
-
может поможет у меня 308, проблема та же была. По жгуту стекало, пластиковая накладка воздухозаборника крепится на выступ на корпусе. обычно приподымают, назад защелкивают только край. се6редка не защелкивается, по жгуту через эту щель вода и попадает. Менял стекло, при мне снимали и обьяснили мастера из сто рядом с домом. После вклейки и грамотной установки панели воздухозаборника ( с герметиком, только не клеевой, мало ли ) вода исчезла. Официалы, разяснили мне, что это конструктивный косяк. Поэтому, поехал к настоящим мастерам.
