DasKatzchen

Поменяли блок управление машина завелась. Дело было все таки в нем

Нету по диагностики значительных ошибок( Завтра будем ставить блок управления с другой машины... может хоть заведется..

Все таки дело не в ключах((

Значит потащу завтра ее ключи ставить... надеюсь поможет

А если все таки иммобилайзер, возможна ли такая ситуация, когда делаешь диагностику, пытаешься скинуть все ошибки, но реакции не какой, ошибки не скидываются.

Пежо 308 2008 год, 1,6 120... Пробег 150000. Не заводится, стартер крутит. На сервисе говорят проблема с Блоком управления, он заблокировал машину. У кого была подобная ситуация, подскажите плиз, как его можно реанимировать! Уж очень машина нужна (работаю на ней)...

Всем привет. Подскажите у кого есть опыт по замене бамперов. У меня 308 пыж 2008 года, после ДТП надо менять передний бампер, фары и туманки. Так вот хочется поменять на рестайлинговые. Возможно ли это сделать. И какие в этом деле есть нюансы?

Привет всем.!!)) беда случилась с кондиционером. Дует теплым воздухом., фрион в норме. Делали диагностику двигателя, выдает ошибку на термостат. Термостат поменяли , ошибку удалили, кондер заработал)) но подул холодным минут 30 и снова теплым.. При включенном кондере, температура двигателя поднимается, 110-115!! А так же вентилятор работает постоянно на 2ом режиме и не греется радиатор! Да и еще до этого менялся движок, до замены кондиционер работал замечательно! Есть предположение что проблема в мозгах. Если кто может чем помочь, подскажите плиз! А то методом исключения машину делать дороговато(( Заранее спасибо)

В общем ребят моему мотору помогла только его замена на новый. Открыли мотор и там вообще беда печаль. Надо было менять поршни на 4 размера больше чем стандартные. Найти их тяжело и стоимость в среднем 15 тысяч за один!!! + кольца+колпаки+работа. цена вышла бы запредельная! Взяли новый мотор 45тыс.р.+работы 18тс.р. пробег был 20000. 2011 года моторчик. Поменяли мотор машика теперь летает) Ездить теперь одно удовольствие))

Да страшно покупать двиг, потому что в моем городе их не продают, а брать с Москвы хрен его знает какой привезут! Гарантии то на них не какие не дают, а пока не поставишь и не покатаешься не поймешь нормальный он или нет. По другому не проверить.

Грм в любом случае менять придется, растянута она.

Съезжу еще раз на диагностику, посмотрю что в этот раз скажут. Мне на самом деле не так страшно разбирать двиг, как страшно то что вдруг не поможет и проблема совсем не в колпачках. Чек горит постоянно даже тогда когда масло заливаю на максимум.

Спасибо за номер. А город какой?

Компрессию тоже делали, все нормально сказали. А движок как то страшновато покупать, боюсь такой же куплю и потом опять мучайся, его ж то не как не проверишь пока не поставишь и не покатаешься хотя бы неделю. А во сколько тебе вышел двиг?

Бензин. Заправляемся 95. Кстати в официальном сервисе нам выдвинули такой вариант, как то что пазы куда входят поршни просто напросто постирались.