DasKatzchen
-
Публикаций
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя DasKatzchen
-
Поменяли блок управление машина завелась. Дело было все таки в нем
-
Нету по диагностики значительных ошибок( Завтра будем ставить блок управления с другой машины... может хоть заведется..
-
Все таки дело не в ключах((
-
Значит потащу завтра ее ключи ставить... надеюсь поможет
-
А если все таки иммобилайзер, возможна ли такая ситуация, когда делаешь диагностику, пытаешься скинуть все ошибки, но реакции не какой, ошибки не скидываются.
-
Пежо 308 2008 год, 1,6 120... Пробег 150000. Не заводится, стартер крутит. На сервисе говорят проблема с Блоком управления, он заблокировал машину. У кого была подобная ситуация, подскажите плиз, как его можно реанимировать! Уж очень машина нужна (работаю на ней)...
-
Всем привет. Подскажите у кого есть опыт по замене бамперов. У меня 308 пыж 2008 года, после ДТП надо менять передний бампер, фары и туманки. Так вот хочется поменять на рестайлинговые. Возможно ли это сделать. И какие в этом деле есть нюансы?
-
Привет всем.!!)) беда случилась с кондиционером. Дует теплым воздухом., фрион в норме. Делали диагностику двигателя, выдает ошибку на термостат. Термостат поменяли , ошибку удалили, кондер заработал)) но подул холодным минут 30 и снова теплым.. При включенном кондере, температура двигателя поднимается, 110-115!! А так же вентилятор работает постоянно на 2ом режиме и не греется радиатор! Да и еще до этого менялся движок, до замены кондиционер работал замечательно! Есть предположение что проблема в мозгах. Если кто может чем помочь, подскажите плиз! А то методом исключения машину делать дороговато(( Заранее спасибо)
-
В общем ребят моему мотору помогла только его замена на новый. Открыли мотор и там вообще беда печаль. Надо было менять поршни на 4 размера больше чем стандартные. Найти их тяжело и стоимость в среднем 15 тысяч за один!!! + кольца+колпаки+работа. цена вышла бы запредельная! Взяли новый мотор 45тыс.р.+работы 18тс.р. пробег был 20000. 2011 года моторчик. Поменяли мотор машика теперь летает) Ездить теперь одно удовольствие))
-
Да страшно покупать двиг, потому что в моем городе их не продают, а брать с Москвы хрен его знает какой привезут! Гарантии то на них не какие не дают, а пока не поставишь и не покатаешься не поймешь нормальный он или нет. По другому не проверить.
-
Грм в любом случае менять придется, растянута она.
-
Съезжу еще раз на диагностику, посмотрю что в этот раз скажут. Мне на самом деле не так страшно разбирать двиг, как страшно то что вдруг не поможет и проблема совсем не в колпачках. Чек горит постоянно даже тогда когда масло заливаю на максимум.
-
Спасибо за номер. А город какой?
-
Компрессию тоже делали, все нормально сказали. А движок как то страшновато покупать, боюсь такой же куплю и потом опять мучайся, его ж то не как не проверишь пока не поставишь и не покатаешься хотя бы неделю. А во сколько тебе вышел двиг?
-
Бензин. Заправляемся 95. Кстати в официальном сервисе нам выдвинули такой вариант, как то что пазы куда входят поршни просто напросто постирались.
-
Так вот в том то и вся проблема, что во всем городе (Ростов-на-Дону) не можем найти нормальный сервис, а уж тем более нормального знающего мастера. Все че то так у нас бояться французких машин, что даже не беруться за них. А если и беруться то знают их не на столько хорошо на сколько хочеться. Если менять маслосъемные колпачки и кольца, это я так понимаю разбирать двигатель надо.
-
Да и еще она дымит не по-детски.
-
Все в масле. свечи меняли, тоже в масле были. Возили по другим автосервисам. Была сломана какая-то клапанная крышка, думали проблема в этом, поменяли, не че не изменилось. Делали комп диагностику сказали все нормально.
-
Ребят подскажите плиз, проблема такая: машина ест масло в немереных количествах, 1 литр масла на 100 км приблизительно. Ездили на диагностику в сервисный центр посоветовали выкинуть двигатель. Машина 2008 года 120тыс. пробега.
