Перейти к публикации

Андрюха13

Пользователи
  • Публикаций

    301
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя Андрюха13

  1. У меня также. Возможно это от жары. Вчера доливал свежий антифриз (Partner DSR), так он по цвету отличается от того, что залито в бачке.
  2. У Ситроена дизайн на любителя, если заходит, то очень достойный вариант. Из плюсов перед 3008 - незадушенный движок (180 л.с. и 400 крутящего), соответственно бодрее едет, и размерами побольше.
  3. Форумчане, а где именно на бачке с антифризом расположены отметки MIN и MAX? Обнаружил только надписи, но самих отметок не обнаружил. Соответственно встал вопрос, где нормальный уровень.
  4. Планирую по осени ставить сигнализацию с АЗ. Выбор пал на Старлайн. Можете порекомендовать в Москве контору, где имеют опыт работы с Пежо и мастера с прямыми руками. На прошлой машине ставил в аутостудио на Профсоюзной. Сигналка глючила периодически.
  5. Когда я брал, то дизель был только в полных комплектациях (панорама, наппа и др.), а там цена уже совершенно другая. Мне максималка не нужна, а вот более динамичное ускорение не помешает)
  6. Ну так то здесь ветка по ТНР) Что дизель крут, спору нет.
  7. Потенциал нашего двигателя удивляет. На ST1 сняли 320 крутящего. Подробности здесь. https://www.drive2.ru/l/581197999225439183/ Ну что, есть желающие рискнуть?)
  8. Как вариант, можно позвонить на горячую линию Пежо и пожаловаться на редиску дилера.
  9. Рекомендую зафиксировать у ОД этот недостаток. На словах они все горазды отшивать, а как дело коснется официального отказа, то могут передумать) Это гарантийный случай. Знаю, что в Киа дилер менял по гарантии руль при подобных косяках. Это же распространяется на обивку сидений.
  10. Андрюха13

    #stories

    Хз, постоянно ловлю любопытные взгляды в Москве. Но у меня рестайл, очень редко встречаю подобные на дорогах.
  11. Андрюха13

    #stories

    Конкуренты предлагают полный привод. Плюс у многих стереотип 3 Ф.
  12. Андрюха13

    #stories

    Этот развод начался с осени прошлого года, когда возник дефицит машин в связи с пандемией. Делают так все дилеры на модели, на которые есть стабильный спрос. В основном это Корея и Япония, которые у нас так любит народ. Пежо, вроде пока как Бог миловал этого безобразия. В конце февраля этого года брал свой с хорошей скидкой по трейдин и еще допы подарили. Думаю, что дело тут не сколько в порядочности дилеров Пежо, а в крайне малом спросе на 3008 на нашем рынке.
  13. Согласен с вами, умом всё это понимаю, но блин не могу ничего с собой поделать)) Хочется как можно дольше продлить отличный внешний вид новой машины.
  14. Мне кажется, что наиболее слабое место - это окрашенный металлический порог. Его легко поцарапать, например женскими шпильками, каблуками и т.п. Лепить дополнительную защиту на пластик - х.з. Именно поэтому поклеил накладки на металлические пороги.
  15. В том то и дело, что сетка не спасет, если нормально прилетит. Только защита от насекомых и прочего мусора.
  16. Оригинальные металлические не встречал, а так такого добра полно на Али. Как вариант 1 294,45 руб. 36%СКИДКА | Автомобильный чехол с педалью для Peugeot 3008, вольфрамовый стальной порог, балка, аксессуары для стайлинга автомобиля https://a.aliexpress.com/_AoD31D
  17. Пластиковая, которая ближе к двери. Металлическая идёт штатно в моей комплектации.
  18. Заказал оригинальные накладки для защиты дверных порогов. Цена вопроса 1500 руб. Прилагаю фото.
  19. koi-sama забота об экологии)) По мне так, в электронном варианте гораздо удобней, скачал на телефон и при необходимости всегда можно посмотреть.
  20. Не кладут в рестайл мануал на бумажном носителе. Мне при покупке это озвучили и рекомендовали скачать с интернета инструкцию в пдф. Lennart вот здесь можете посмотреть, что интересует Инструкция пежо 3008.pdf
  21. А этот антифриз не имеет допусков PSA и может вызвать проблемы. Подробнее здесь https://www.drive2.ru/l/467192937076228129/
  22. Решил создать тему, так как не нашёл ответов на интересующие меня вопросы. У нас залит антифриз 9535, однако нет точной информации, к какому типу относится наша охлаждайка, где-то пишут G11, кто-то G12. Соответственно, из-за отсутствия типа жидкости, нет понимания сроков её замены. Как я понимаю, именно из-за несвоевременной замены охлаждайки ломается помпа (привет дизелистам), радиатор. Не исключаю, что тосол необходимо менять чаще, чем прописано в регламенте.
  23. Не ожидал, что есть номера в каталоге Интересно, что мне воткнул Автомир при покупке. Есть подозрение, учитывая недешёвую цену оригинального аксессуара, что это обычная вырезанная сетка, приобретенная в строительном маркете. Поиск артикула в интернете привел к старой теме форума как раз про защитные сетки.
×
×
  • Создать...