Jump to content
Andrey f

Andrey f

Пользователи
  • Posts

    74
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Andrey f

  1. Вопрос, 408 дизель стучат форсунки на оборотах от 1500 до 2200, стучат очень сильно, анаптации сбросил, разгонялся до 3000 и отпускал до 1500, как определить стучащие форсунки (всмысле номер 1,2 3,4) или что ещё может быть(регулятор давления на рампе, тнвд и тд) компрессия 21~ Ошибок нет ни каких
  2. Сегодня прокатился с подключённой лексией когда начинает дымить вторая форсунка показывает коррекцию +5 ,заменил вроде дымить стала меньше намного но эту форсунку(которую поставил )забраковали на стенде (не смогли настроить предвпрыск),завтра подключаю лексию прокачусь посмотрю что с корекцией
  3. У меня такая же ситуация,форсунки возил на стенд,дмрв подкидывал заведомо исправный толку ноль
  4. Здравствуйте может кто подскажет номерок ремонтных поршней 0.60 для этого мотора
  5. Я и выше пару раз об этом говорил,не везёт мне с этим транспортом
  6. "Все свои машины делаю сам,и с этой разберусь,как бы уже готов на капиталку,второй контрактный мотор мне точно не нужен" Скопировал сообщение
  7. Я выше писал что это контрактный мотор и на нем после установки проехал 19000
  8. Вскрытие показало что во втором цилиндре когда-то была вода,глубокие раковины от коррозии (вот такой контрактный мотор)
  9. За 19000 я поменял 3 раза масло 1,zic 5w30,2 volvo vds-3 10w40 ,сейчас castrol,да и не в масле дело,если мотор жрёт масло ,и дымит то это проблема с мотором
  10. Это не первый мотор который я капиталю,и это не первый дизель у меня,я не думаю что большой износ цилиндров,скорее лежат маслосёмные кольца но всё после вскрытия будет видно,масло лью castrol vektron 5w30
  11. Всё что можно было проверить я уже проверил,капиталить буду сам ,обслуживание этого апагата ни чем не отличается от остальных автомобилей
  12. Писал выше что вряд-ли её продать в моём регионе
  13. Не уверен что это лучше
  14. Я на этом моторе проехал 19000 больно частые замены, лучше капиталить
  15. Летом сниму мотор буду капиталить ,там видно будет что с мотором
  16. Тебе повезло больше, у меня на сегодняшний момент от 400 до 700 гр.на тысячю
  17. Всё-таки мотор труп
  18. Хотелось бы узнать как обучить ключ в замке зажигания?
  19. Было похожее,но глохла при нажатии на педаль газа,оказалась забитая сетка в баке,проверь И проверь когда насос не качает,есть ли на него питание,может сам насос умирает
  20. Здравствуйте может кто подскажет какая длина щупа у 2.2 hdi ,родного щупа нет а в магазине 54см и 57,5
  21. с наступлением холодов заметил что температура двигателя не подымается выше 70 в городе,на трассе 80 но если остановлюсь на минуту не глуша машину температура сразу падает на нет,замена термостата ничего не дала,что ещё может быть или это особенность hdi
×
×
  • Create New...