Перейти к публикации

Magnifique

Пользователи
  • Публикаций

    412
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    13

Все публикации пользователя Magnifique

  1. Очень странный ответ.......а вы знаете когда у меня замена масла? А если не собираетесь делиться информацией, зачем вообще ваш пост?
  2. И когда следующая замена масла,\?
  3. Обновление логотипа и фирменного стиля Citroen https://motor.ru/news/citroen-logo-27-09-2022.htm
  4. У дизеля 3008 (дорестайл) полноразмерное запасное колесо, может взглянуть в эту сторону.
  5. А можно ссылку где на форуме Калининградский магазин? в этой ветке что то не нашел. Спасибо.
  6. Это как понимаю, без стоимости доставки. Доставка из Польши какой прайс?
  7. Не понятно, это ссылка? что и где смотреть?
  8. В последнем утверждении есть своя доля правды. Но все таки как представляется Франция в этом плане несколько отличается от многих других стран Западной Европы. Возьмем те же Британию или Нидерланды, где мигранты как правило не редкость на производственных площадках. Для примера видеосюжет о заводе грузовых авто Scania в голландском Zwolle. Чтобы не смотреть весь ролик можно взглянуть на сек 33; 1.16; 2.02.
  9. Если вы о национальном составе, то сложно сказать. Полностью этнически однородные районы в Париже (мигранты) да и во многих других городах Франции я лично наблюдал еще в начале 90х годов. Так что ситуация имеет долгую историю.
  10. Раз уж вспомнили завод в Сошо, небольшая зарисовка как собирают наши авто на современном предприятии в городке недалеко от границы с Швейцарией. Что удивило, это практические отсутствие на конвейере (по крайней мере в этом обзоре) лиц из стран Африки и Арабского Востока.
  11. Что то не припомню аналогичных жалоб (по совокупности) от владельцев 5008 и 3008, а их здесь сотни. Кажется вам сильно не повезло с конкретным экземпляром. Не исключаю дилер продал восстановленный авто (упал с трейлера) или ребята на заводе в Сошо в тот день были сильно расстроены очередной победой Макрона....или поражением Сен Жермен.....
  12. Цена салонного фильтра - оригинала (?) несколько удивляет. По городу она минимум в два раза выше. А кстати масло INEO из бочки? или из канистр?
  13. Вы к сожалению не поняли причину моей улыбки, она совсем не та, что подразумевается в вашем ответе. Да ладно проехали -)
  14. Тумана хоть отбавляй..... это которые бронированные с пулеметом на крыше что ли?
  15. Даа....очень любопытно!! С учетом всех событий за последние месяцы, в том числе "радужных и исключительно теплых отношений" между Минском и Варшавой, и возведения по этой причине на границе между двумя странами стены (не уступающей по своим многим характеристикам известной "берлинской") представляется что у человека под ником awacs есть как минимум очень заинтересованный в успешности этого бизнеса подельник на польской таможне, (возможно и на белоруской тоже) -))
  16. Информация для тех, кто собирается покупать новый авто. Представительство Renault в Беларуси объявило о старте продаж кроссовера Koleos, купить его могут и граждане России: оплату принимают в российских рублях, покупатель получает пакет документов для постановки на учет в РФ К покупке доступна только «нафаршированная» версия Premium Plus ценой 3 590 000 рублей. За эти деньги получаешь мотор 2.5 (171 л.с.) с вариатором и полным приводом. В список оснащения входят полностью светодиодная оптика, обивка сидений кожей Nappa, вентиляция передних кресел (водительское — с массажем), автопарковщик, продвинутая мультимедийка с большим 8,7-дюймовым экраном, акустикой Bose и навигатором, обогревы лобового стекла, рулевого колеса, передних и задних сидений. Также комплектация включает камеру заднего вида, парктроник спереди и сзади, датчики света и дождя, систему голосового управления, фоновую подсветку салона (5 цветов), электропривод передних сидений, омыватели фар и многое другое. Учитывая что это максимальная комплектация, цена не кажется запредельной. Думаю аналоги в РФ будут где-то минимум на 1 млн дороже. Про вариатор не могу сказать, но владение дизельным Колеос первой генерации оставило исключительно положительные впечатления. Pub nouveau Renault Koleos 2 (France, 2017) - YouTube
  17. Судя по фото - заметно отличается от текстиля в моем скоро пятилетнем 3008. Меня мой "материал" вполне устраивает. Видимо, "лягушатники" не перестают экспериментировать -))
  18. Еще попытаю -))) На фото с "кусочком" передней панели непонятно из чего сделаны вставки - до сих пор применялись "текстильные", под дерево и "алюминиевые". В вашем похоже на "под пластик"? Может быть есть другое фото, где хорошо видно?
  19. Понятно, гранд мерси. Так как обновке всего около полутора месяца, мои поздравления! Кстати, аватарка со львенком очень в тему -)) Один вопрос - на табличке указан электропривод передних сидений. Я так понимаю это небольшое лукавство ОД, полный привод только у водителя, верно?
  20. Magnifique

    Шумоизоляция

    Думаю ключевое слово здесь нынешний. Хотя и субъективный аспект никуда не делся (это я ко всем участникам дискуссии). Производители включая и Peugeot имеют к сожалению тенденцию удешевлять производство за счет постепенного отказа от разных "плюшек". Не исключаю что 3008 GT пять лет назад (о котором я говорил) может отличаться от такого же GT годичной давности в том числе в том аспекте о котором речь. Кстати, я в своем Аллюре на дизельный рык не жалуюсь. Больше досаждает шум с дороги особенно на трассе от проезжающих других авто.
  21. Magnifique

    Шумоизоляция

    Уже писали, что шумоизоляция на GT заметно лучше чем на других версиях (в частности, применены специальные шумоизоляционные "двойные" боковые стекла). Не знаю как у Crossway, а на моем Allure эта изоляция оставляет желать много лучшего, особенно на трассе. Когда выбирал, тестовое авто было естно GT, и манагер ОД конечно же ничего не сказал (а может не знал?!) об этих отличиях, хотя в разговоре с ним эту тему затрагивал.
  22. А какой ОД накосячил? Страна должна знать своих героев !
  23. Стоимость авто - 1,9 млн
×
×
  • Создать...