AFrol
-
Публикаций
3 233 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
56
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя AFrol
-
Это даЗвук холодного дизеля, стартующего при минус 30, и звук подогретого дизеля при той же температуре -это две очень большие разницы. С Webasto уверенность в завтрашнем дне крепчее.
-
я придерживаюсь этой же точки зрения да и вообще вариант 2 мне более симпатичен
-
ну вот а на моем прошлом С5 догреватель делал 90 градусов минут через 10 в любом режиме движения
-
типа того но тут встает философский вопрос: а что такое "некорректные параметры"? споры были, правды нет основных подходов два: фен греет, мне не холодно, за двигатель не переживаю: до 100 ткм ничего не произойдет, да и вообще инженеры же думали, когда конструировали двигатель жалко, а вдруг что, кто его знает, что может быть, надо сделать мотору хорошокаждый для себя решает сам
-
успеет нагреться градусов до 50 все зависит от времени езды, вы ж понимаете
-
в чем проблема? что не так с +5 градусами?
-
нет, летом не пашет (автоматически не включается) догрев включается автоматически при температуре окружающей среды ниже +5 градусов и температуре ОЖ ниже установленной
-
отправил в личку подтвердите получение
-
вот как раз за в этом и была борьба: ОД Пежо клялся, что автоматически догревать никак и предлагал поставить кнопку а я никак не хотел кнопку а сервис Вебасто заявил, что для моего автомобиля имеется штатное (по его словам) Вебасто-оборудование до работы в режиме догревателя
-
второй называется ДОгреватель совмещение функций предпускового подогрева и догрева после пуска возможно мне совместили (причем, дилер Peugeot сказал, что таковое невозможно, а официал от Webasto - что запросто)
-
Мультимедиа.вопросы,проблемы,решения.
AFrol ответил в теме пользователя Димыч. в Peugeot 3008 New ( II поколение )
вот крутить как раз и неудобно: иногда приходится долго безусловно это да но бортовой голосовой набор у меня в половине случаев подключения рапортует об отсутствии сети (хотя сеть есть, телефон подключен, и голова его видит, я могу звонить hands-free, но вот не могу набрать номер голосом) писал выше судя по тому, что никто не отреагировал, с таким глюком я один -
в чем вы видите разницу между предпусковым прогревом и подогревателем?
-
Мультимедиа.вопросы,проблемы,решения.
AFrol ответил в теме пользователя Димыч. в Peugeot 3008 New ( II поколение )
в любых операциях в списках например, листание в телефонной книжке -
Мультимедиа.вопросы,проблемы,решения.
AFrol ответил в теме пользователя Димыч. в Peugeot 3008 New ( II поколение )
service_box по моему VIN'у выдает, увы, шесть динамиков: по одному в каждой двери (итого 4) + 2 твиттера в передних стойках и это все -
Мультимедиа.вопросы,проблемы,решения.
AFrol ответил в теме пользователя Димыч. в Peugeot 3008 New ( II поколение )
да вынужден согласиться ну я как-то в основном тычу в экран, а кнопками на руле пользуюсь мало но отсутствие на руле кнопки возврата я заметил, да, это неудобно две кнопки голосового набора - это сильный ход это я тоже заметил причем, торцевая кнопка левого подрулевогого переключателя (= голосовой набор) не описана нигде, кажется -
Мультимедиа.вопросы,проблемы,решения.
AFrol ответил в теме пользователя Димыч. в Peugeot 3008 New ( II поколение )
а что неадекватного в "управлении с кнопок на руле"? -
сочувствую
-
Мультимедиа.вопросы,проблемы,решения.
AFrol ответил в теме пользователя Димыч. в Peugeot 3008 New ( II поколение )
боюсь, что №3 - это не динамик -
крутые нравы у вас в Москве прям, дикие
-
Мультимедиа.вопросы,проблемы,решения.
AFrol ответил в теме пользователя Димыч. в Peugeot 3008 New ( II поколение )
вы спрашивали про карты (цитата: "...отличия старых от новых карт...") а сейчас пишите про работоспособность это разные вещи -
Мультимедиа.вопросы,проблемы,решения.
AFrol ответил в теме пользователя Димыч. в Peugeot 3008 New ( II поколение )
вы обратили внимание на то, что карты за всю Европу? это, как минимум, означает, что ответить на ваш вопрос не просто я вот, например, обнаружил, что навигатор знает недавно открытый кусок трассы E18 https://www.liikennevirasto.fi/web/en/e18haminavaalimaa-ru#.W1q-E9L7Rpg коллега bandr абсолютно прав: Карты надо держать свежими никто не знает, где вы можете оказаться завтра -
мне, например снимали только подкрылок и откидывалось заднее сиденье для доступа к лючку бензобака
-
разумеется
-
Мне полный привод без надобностиАбсолютно
-
умозаключения выше не подкреплены аргументами ("я боюсь" - не аргумент) связь с инженерным образованием не прослеживается
