Перейти к публикации

antoshka32161

Знатоки
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    4 863

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    30

 Тип публикации 

Все публикации пользователя antoshka32161

  1. antoshka32161
    У меня как резина для кроссоверов с индексом SUV
  2. antoshka32161
    Привет земляк. Ставил оригинал у ОД, по СК Максимум.
  3. antoshka32161

    Свистит Воздух

    antoshka32161 ответил в теме пользователя Alex_G в Peugeot 5008 ( II поколение )

    Может какой посторонний мусор попал в вентиляцию? Просто воздуху там не реально перемещаться со скоростью автомобиля, воздуховод так устроен. @koi-sama, выходные попробую сравнить со своим, как раз предстоит дальняя дорога.
  4. antoshka32161
    Это просто надо "уметь" ездить. На моей конти наоборот боковина сильная, зимой пришлось проверить.
  5. antoshka32161
    Просто ставлю с чего все началось: А потом понеслось не корректное сравнение с твой стороны. То авто с разной массой, на с разной коробки, то с разным объемом. Ты покажи 1,6 атмосферник со 100 лошадьми на АКПП с с аналогичной массой который сделает 3008. Не надо всего остального. Если такого авто нет, то и не зачем писать: что кто-то кого-то сделает.
  6. antoshka32161
    @chizhik_pyzhik, Зачем сравнивать движки с разным объемом? Если уж сравнивать, то движки с одинаковым объемом, но с турбиной и без. А то идет сравнение кислого с соленым. Давай движок 1, 6 на автомате без тубрины со 100 лошадьми, который делает движок 1,6 с тубриной и со 150 лошадьми. Ах да, еще чтобы масса была автомобилей одинаковая. А то сравниваешь более легкий авто, на механике, с более тяжелыми авто на автомате. Честно говоря, от тебя такого не ожидал. Ты бы еще написал, что ВАЗ со своими меньше 100 лошадьми без турбины делает, КАМАЗ с тубриной и 300 лошадьми.
  7. antoshka32161
    @serti, Очень трудно вас читать, цитируете одно, отвечаете на другое.
  8. antoshka32161
    Это почти в два раза придется накручивать пробег)))
  9. antoshka32161
    В чем глупость? Я сравниваю официальные данные. У тебя есть другие данные для сравнения?
  10. antoshka32161
    Если верить официальной информации, у них одинаковое время разгона 100 км/ч - 9,2 сек. Так что не понимаю как он может ехать быстрее? Кстати, у VW тяжело найти инфу по движкам, максимум что я нашел: Volkswagen Tiguan TSI 125 л.с. — 10.5 сVolkswagen Tiguan TSI 150 л.с. — 9.2 сКонкуренты — 11.1 с 125 л.с. у них 1,2 что ли движок? @Grizzly, решил на работе компенсировать свои затраты на бензин. Представляешь будут компенсировать по нормам производителя: 7,3 л/100 км. У меня даже по трассе такого расхода не бывает, не то что по городу((((
  11. antoshka32161
    Нет, но какое это имеет отношение к делу? Надо хотя бы визуально перед поездкой осматривать колеса, а перед дальней поездкой ещё и давление не помешает проверить.
  12. antoshka32161
    А зачем ехать на 130 да с груженным багажником и саморезом в колесе?
  13. antoshka32161
    Если именно саморез, то по другому не бывает. Он с резъбой, ему трудно самому свалить.
  14. antoshka32161
    Если не доставать причину прокола, даже если сифонит колесо, оно у вас быстро не сдуется. Можно хоть неделю с саморезом кататься. Быстрее головка сотрется, чем колесо сдуется в ноль.
  15. antoshka32161
    Компрессор в помощь)))
  16. antoshka32161
    Где вы увидели бред?))) До шиномонтажа можно доехать на любой проколотой резине, если не доставать причину прокола. Это справедливо и для трассы.
  17. antoshka32161
    То есть после прокола шины, ее только на выброс?
  18. antoshka32161
    При проколе, колеса резко не спускает, в крайнем случае вожу с сбой комплект с жгутом. При порезе, один хрен шинный центр ни чем не поможет))) Зимой пришлось около 600 км ехать на докатке, так как резину как у меня в регионах можно купить только под заказ и только в рабочее время)))
  19. antoshka32161
    Плохо, значит один фиг шина под выброс. Тогда да, смысла в ней нет никакого. Только возможность спасти диск, при порезе резины. Но с этим в принципе справится и штатная резина.
  20. antoshka32161
    А в чем заключается не ремонтно пригодность? Неужели нельзя заделать отверстие или имеется ввиду порез?
  21. antoshka32161
    Нее, я жду DS7. Для себя не вижу смысла менять 3008 на 5008.))) Думал пересесть на С5, но что-то ребята не жалуют, надо будет посмотреть на него в живую. В Фаворите мне хотели толкнуть белый перламут с ожиданием в три месяца. После чего я больше с ними не общался)))
  22. antoshka32161
    Можно ТТХ данных автомобилей (масса, мощьность, тип ДВС, тип коробки)?
  23. antoshka32161
    Ну да, стоковая приора точно сделает 3008.
  24. antoshka32161
    Ну я как бы слишком долго и не искал. Почти сразу взял авто которые подошло по основным критериям. Просто электроприводов у меня никогда не было и как бы не было в них необходимости. Но понял на форуме понял, что это нужные вещи. Особенно полезна электрорегулировка. У меня сейчас на авто два водителя, и каждый раз надо перенастраивать сиденье)))). Авто надо искать у всех ОД, не зацикливаясь на одном. Мой главный критерий при покупке авто, кроме доп функций были: наличие и скидка. Искал авто в Москве, Владимире и Нижнем. В итоге взял в Автомире, так как было наличие и хорошая скидка.
  25. antoshka32161
    В споре всегда спорят несколько человек, так что эта фраза так же относится и оппоненту. Одно дело почувствовать слабо накаченные колеса, другое утверждать, что авто уходи в прыжок, все лишь при отключении климата))) Какой например?
Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia

Главное

Правила
Доска объявлений
Клубная атрибутика
Гараж

Популярные разделы

Руководства по эксплуатации
Общение по моделям авто
Курилка
Жизнь нашего клуба
Новости и объявления
Галерея
Видео

Ссылки

ВКонтакте
Instagram
Google Play
DAM Converter
×
×
  • Создать...