VNE

Кстати давление на d от 2.8 до 3,2 на r от 2,85 до 3,2

диагностируюсь с помощью elm и скрипта pyren. показывает параметры давления, температуры, номер передачи. процент открытия клапана не нашел. В разделе параметры клапана давления - при его тестировании, выдает 2 параметра типа px0007e px0010e

Как я писал ранее - промыл гидроблок. Криминала в нем не было - достаточно чистый. Но и звук подвывания на холостом ходу не пропал . Подзакрутил болт давления 33 пробку. По итогу - эффекта нет. Звук остался. Давление на холостом : Задано 2.7- замеряно 2.7. Давление d и R : задано 3- Замеряно - от 2.8 до 3,2. плавает. вопрос такое плавание о чем говорит? Клапан менял в феврале. Проехал 6000км. Это износ клапана уже? Такое ощущение что болт 33 что крутил - что не крутил.

А подскажите кто нибудь как происходит торможение? Едем на 4 передаче - активны клапаны EVS1 и EVS2. При переключении на 3 передачу - не один из клапанов не активен? То есть ощущаемый толчок при торможении (на не больших оборотах мотора) с 4 на 3 передачу, зависит только от этих 2х клапанов? Но при переключении на с 4 на 3 передачу при обгоне, на больших оборотах мотора, толчка нет. Отчего так происходит? На что надо смотреть? Это глюк гидроблока или железа?

не в бровь а вглаз. Менял 1 раз. ЭФфекта не заметил.

Всем привет. DP0 1,4л Renault symbol. Пробег 135000. Оооочень давно, с момента покупки. При торможении наблюдаю толчок с 4 на 3 передачу. Оооочень редко его не бывает. В 99,9% случаев он есть. При покупке давление на гидроблоке было накручено до 3,5. Этот толчок напоминал пинок. При снижении давления до нормы. (2,8 помоему). Пинок привратился в толчок. Который всёже ощутим. Клапана прошли 3000км. ГБ разбирал раза 3 и каждый раз магнит и крышка гидроблока в жирном налёте. При 1 разборе на внутреннем сетчатом фильтре обнаружил немного стружки. Есть особенность - при езде на скорости выше 80 - 90 км в час, включаю 3 передачу с 4 и всё включается предельно плавно. Я просто не ощущаю переключения с 4 на 3. Ниже толчков тоже нет. Но если включаю 3 передачу после 4 на маленькой скорости - 60 км. То получаю толчок. Ошибок нет. Давление в норме. Всё это у меня с момента покупки автомобиля. Ещё вот что - коробка стала издавать звук - ноющий. И Именно на холостом ходу. В движении бывает тоже слышно но только в начале движения. Ноющий звук пропадает после чистки 2х клапанов карбклинером. Собираюсь перед зимой почистить весь гидроблок снова.

На счёт сна точно сказано. Я уж ни очем думать немогу.

Ок Ещё вопрос. При торможении передачи чуются как втыкаются пониженые. И если на скорости 15-20 км когда катится без газа и без нажатия тормоза, то при большей снижении скорости чувствуется (ощутимо) как подоткнётся 1 передача. Ещё тут видел за тефлон. Мои вопросы не имеют к этому отношения?

Да, но на горячую его нет. И товарищ AL-4 писал ранее что успешно с этим боролся

Всем привет! AL4 Скажите как устранить толчок гт на 2 передаче? Вроде бы регулировать золотнк R3. Куда только крутить его влево или вправо