-
Публикаций
689 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
17
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем lev5429
-
-
да будь он хоть того толковей, но в гараже, без наличия хороших инструментов, в том числе и измерительных, а также соответствующих сьемников и приспособ, невозможно сделать качественный ремонт двигателя, это не жигулиСпасибо, инфа полезная...Вы правы а/м ремонтируется в гараже,но механик парень толковый,не первый раз к нему обращаюсь с такого рода проблемой...
0 -
сначала надо разобрать двс, сделать дефектовку и потом покупать запчасти, ясновидящих нет, почитайте,как правильно капиталить двигатель http://www.spbmotor.ru/about/?pg=9в чем заключается капиталка двигателя? скажите пожалуйста, какие запчасти нужно приобрести и ехать в рем
пежо 306 break 1998 г.в. АКПП, ДВС - LFZ
0 -
причин может быть много, вскрытие покажет, нормальный сервис, ремонт по технологии и ни каких проблем не будет, а половина гаражных ремонтов именно так и кончаются, почитайте на досуге как надо делать, сомневаюсь, что сделали даже половину http://www.spbmotor.ru/about/?pg=9Всем доброго времени суток.Проблема в следующем:оборвало ГРМ со всеми вытекающими последствиями,пришлось
менять клапана,купил Б/У ГБЦ,и перекинул клапана.Вообщем после ремонта, стал кушать масло,примерно,с верхней метки щупа до середины на 1000км...Компрессия во всех цилиндрах 14 или около того..свечи тоже вроде в порядке...В чем может быть причина???Механик грешит на маслосъемные колпачки(я брал не оригинальные),да и вроде а/м не много поддымливать стал...Подскажите пжл у кого какие соображения на этот счет????
вот именно так и ломают направляющие и повреждают колпачки, все надо делать в меруКолпачки надо ровно-ровно прессовать и до упора-до самого "не хочу".
0 -
вроде эти кругляши как раз для закрытия дверей (открыть можно только изнутри), от детей другая приблуда (язычок, как на многих машинах)Эти кругляши - от детей, чтоб изнутри дверь было не открыть...
0 -
Добрый день! Поможете с информацией?
VF33CRHYB82139466
0 -
День добрый!Поможете с комплектацией, VIN VF33CNFUB82374290
0 -
Добрый день! пробейте пожалуйста VF33CNFUE83250151
0 -
http://public.servicebox.peugeot.com/socle/?start=true в сервис-боксе регистрируешься как независимый специалист и смотришь все что надоЗдравствуйте)А мне больше интересно где вы берете эту информацию) (ну и тоже буду признательна,коль это секрет -VF36DRFNE21294824)
0 -
не кнопка, а открывается дверь багажника и для начала надо просто замок смазатьПоиск по ключевым словам производится, а ему никто не сказал волшебного слова "кнопка".
0 -
-
2 последние вместе должны быть, не получилось правильно выложитьвот, такая же картинка, только с подписью))))))))))
0 -
-
дизеля последнего поколения более адаптированны к нашему топливу и вполне переваривают гост 82 и прекрасно заводятся в морозы, главное не заправляться на откровенно левых заправкахПо личному опыту могу сказать: французы ОЧЕНЬ требовательны к качеству соляры, этого сразу не видно, но быстро умирает дорогой топливный фильтр, а за ним и все остальное. Так что экономить 50 копеек на топливе не стоит- потеряете в сто раз больше!!
0 -
-
-
-
-
естественно не дали, очередная пустая тема, про это только в этом форуме несколько тем есть, не судьба поиском воспользоваться, вопрос кстати был про центральный замок, а он у автора работает как и долженЯ отвечаю автору топика. Ему же ни одной зацепки не дали.
0 -
центральный замок разблокирует и двери и багажник, тем про открытие двери багажника море, поиск рулитбагажнк открываеца вместе с дверями хотя должны открыватся только двери
приходится перед движением закрыть богажник
0 -
последние дизеля не столь разборчивы в еде, главное откровенное г.... не литьОдно НО: лейте проверенную солярку не ниже ДТ5!0 -
Katran, дизеля у пежо одни из лучших в мире, настоящий пежо должен быть дизельный
не зря их ставят на лендровер, ягуар, форд, митсубиси...
0 -
самый хитрый суппорт на альфа-ромео, гидравлический ручник рулит, после того как мы на техосмотре им ролики спалили, нас туда больше не пускали, техталон так выписывалиа вот так) там суппорт хитрый, гидравлический, но есть и место под тросик ручника...
0 -
все зависит как эксплуатировали коробку, каждый случай может быть индивидуален, это лишь усредненная статистикаЯсно....спасибо за ответ)) на спидометре уже 160...и видимо, лучше все таки поменять....ёлки..сколько людей, столько и мнений)))
0 -
ну не едет непрогретая машина, неужели так трудно прогреть двигатель до того как холостые обороты выйдут в нормальный режим, а про то что автомат прогревать надо написано немало
0
Проблема После Ремонты Гбц
в Peugeot 307
Опубликовано: