Димыч.

Очевидно Вы путаете с Андроид Авто.Миррор он и в Африке миррор,зеркало тобишь,что на экране смарфона,то и на экране ШГУ.

Менять шило на мыло.Не бывает актуальных штатных карт,одно старье годовалое.Даже актуальная карта гугл сейчас не отображает в одном из районов Москвы дома,построенные 2 года назад,а только пишет их номера на чистом поле.В Яндексе дома появились почти сразу.Нет ничего лучше нештатной нави с акутальными картами.Пользуйтесь миррорлинком. Вы недооцениваете наших людей.Смотрят ее почти все,а потом идут в соседний салон КИА и покупают Спортаж/Соул)) Это слова менегера.Так что не надейтесь на девственность ее покрытий.)

Можно фото грязных зеркал?Плохо,что аэродинамика не продумана..не ожидал..

От другой шоурумной?)Ничем.А от той,что стоит на центральном складе,отличается тем,что ее 849 раз открывали и закрывали,778 раз садились в кресла,1599 раз щелкали различными кнопками,18 раз заряжали и разряжали аккум.Она собрала множество отпечатков пальцев и ауру чужих людей.Многие люди принципиально не покупают шоурумные авто,а кому то всеравно,лишь бы скидка хорошая была.

Поэтому и скинули прилично.

Шоурумная? С такими скидками конечно берите,если не боитесь скрипов в мороз,потенциальных проблем с механизмом закрывания и течи. Тогда тем более,для производителя это сущие копейки, чтобы попасть на рынок.

А какой объем продаж был старого 3008? С этого места пожалуйста поподробней.В каком салоне такие шикарные скидки? А зачем Вам телефон?Есть же миррор линк,АндроидАвто. У Альфа бензин судя по объему движка.Фена нет,о чем он неистово жалеет,написав об этом чуть выше.Фен только на дизеле.

Для любого автопроизводителя,который хочет попасть на рынок страны, это не проблема)Что такое 3 машины стоимостью в 30т.долл?Тем более себестоимость их наверное около 20т. 60т.долл ,это копейки даже для Автоваза)

Верить никому нельзя.Но как правило, в РФ привозят новые модели спустя полгода-год,когда в Еуропе ими уже насытили рынок.Остается надеяться,что весной-летом 2018 5008 появится у нас.Честно говоря.мне 3008 мал,а 5008 рассмотрел бы,если цену не загнут.

Понятно,что не нижняя точка,но и нижняя у 5008 повыше будет,уже не 175,а хотя бы 185. Не факт,что у них 180,но факт,что у нас 175,в одном из обзоров мерили.

В каком то обзоре видел,что клиренс у 5008 больше ,чем у 3008.и визуально это заметно.Жаль,если до нас они не доедут.

Я не против)

Это близнец 3008,только побольше и чуть повыше.Стоимость Масич правильную озвучил.ГТ-лайн будет около 2,3-2,4 млн.Но не факт,что он у нас появится вообще.

Я это к тому сказал,что никогда не стоит покупать все у дилера,если можно купить в 3 раза дешевле в магазине.Но некоторые адепты ОД ездят ремонтироваться и на ТО пожизненно к дилеру.

А чего гадать есть датчики или нет.Снять колесо и посмотреть.Дилер то многое что может предложить,порой даже того,чего нет изначально в машине.

Главное,чтобы потом,когда запал спадет,минусы не перевесили терпение)

@Masich,Значит так сильно нравится 3008,что я не смог Вас уговорить на другое авто)Надо брать)

По мне так 3008 маловат для крупногабаритного хлама.Я бы рассмотрел Хтрейл,Колеос или Санту с Праймом.В Прайм много хлама войдет)

В этом мире все течет по кругу)А так конечно ,более универсальный авто всегда нужнее,если катаешь не только себя любимого.Но опять же,можно было взять универсал..Но это я уже придираюсь)

Так я это и имел ввиду)Если высокий клиренс не нужен. То ГЛК.Я слышал про ГЛЦ ТО около 25т.р.Не на много дороже Пыжа.А седан С думаю будет почти как 3008 по стоимости ТО. То,что седан комфортнее,лично для меня.как и для многих людей спор не вызывает.В кроссах всегда более жесткая подвеска и рулежка не всегда острая.Впрочем,у каждого свои понятия про комфорт.Для кого то и наличие больших колес(хотя по диаметру такие же как в седане)является комфортным.)И я оговорился,седан лучше,если не нужен высокий клиренс.У 3008го клиренс совсем почти седановский,около 175,а учитывая отсутствие ПП,седан так и напрашивается...В общем,каждому свое.)Сейчас модно ездить на кроссах,часто именно поэтому их покупают.

Я не обольщаюсь.Дал пример на вскидку,мерс не изучал досканально,не могу сказать,что в нем будет за эти деньги,возможно кого то устроит,кого то нет.Но посыл был к тому,что можно взять седан с лучшими ездовыми характеристиками на асфальте почти за те же деньги,что 3008.А комфорта будет больше.

С этим соглашусь.А через 10 лет китайцы могут обойти корейцев.Но не будем уходить от темы. Вы сделали свой выбор,и он правильный.если получаете удовольствие от машины.

То были смутные времена разгара кризиса,когда цены взлетели в 2 раза. Сейчас все по другому:

Я уже давно понял,что надежность современных авто всех известных марок примерно одинаковая,премиальные марки ломаются не реже,если не чаще,чем утилитарные.Кстати,страховка на мерс не дорогая,он не в списке угоняемых в СК.Но это уже другая тема.) Сейчас похолодает,отпишитесь как дела с прогревом салона и оттаиванием лобового у 3008.

Ну после ФФ конечно)Да рулится хорошо,впрочем,и Колеос не на много хуже.В общем,для чистого города 3008 конечно за глаза.Но тогда с другой стороны,за деньги топа можно и мерс седан взять)