Димыч.

Конечно,я так и понял.А как выгодно взяли Вашу машину в трейдин?Сколько она стоит на рынке и по чем взяли в салоне?

Отличная скидка!

Разве?А как?Петлями?

А я вижу снег выше резинки.Особенно видно на втором фото Игоря. С5,Тигуан,у сотрудника на Куге сегодня спросил,тоже чисто.Относительно,конечно.Но такого срача как на фото Игоря и в помине нет.

Приветствую!Поздравляю с покупкой!Скинули 250т.р.? Написано же,что без кожи.

Я не сколько про безопасность пекусь,сколько за несчастный случай,когда двери точно так же закроются,и вот тогда полная ж...будет.Маловероятно,но вероятность этого всегда есть.учитывая глючность французской электроники.Так что я спокойно доем шоколадку перед мойкой и заверну в фольгу ключ,положив его в свой карман,тогда со спокойной душой могу намыливать моего друга.

Не смотрели,может провод с датчика соскочил?Самому вставить и нет проблем.

Ничего они не сделают с щелью,скажут,что это конструктивно задумано.А что с парктроником?

@Masich,Я родился в СССР,а там не принято читать мануал,а принято принимать простые решения при сложных проблемах.)К тому же,я не стану оставлять ключ в машине,когда там никого нет.

Он сам признался,что Ваговод.А они органически не переносят французов.)

Решение простое как лом.Во время мойки заверните ключ в фольгу и будет Вам счастье.

Значит конструктивный просчет.Значит,как и с капотом,нужно допиливать.Жаль.У Колеоса,к примеру,таких проблем вообще нет. Но посмотрю,вдруг на 5008 не так все критично.

Дело не в чистом пороге,а в грязной двери.Если грязь до нижней резинки,это одно.Если выше резинки,значит она не держит,да и лично меня грязная дверь не радует,и терануться об нее тоже можно при случае.А уж то безобразие,что у Вас на фото,для меня ни в какие ворота не лезет.Сужу по своим машинам,такого никогда не было.Огорчил меня 3008 этим.Но все же склоняюсь,что это единичный случай и дело либо в резинке,либо в подгонке двери. Не помню,передние брызговики Вы же ставили?

@igorkzn,Как вариант,возможно у Вас дверь не плотно подогнана.Не выпирает в закрытом состоянии?Можно замком подрегулировать прижим.Если не выпирает,тогда только резинку клеить.

Хотя,с другой стороны,вон,у Альфа есть откаты,хотя ездит давно. Он все допопции приплюсовал,по прайсу 2,5млн.Но почему то не сказал,что салоны дают скидку 300тр. Обзор обиженного и ущемленного ВАГовода)Многие проблемы он высосал из пальца.

Поздравляю с обновкой!Я правильно понял,что откаты на горке перестали быть после адаптации кпп? Возможно это сделали для улучшения экономичности.Но не приятно.Привык,что откатов нет.Автохолдом не хочу пользоваться. На улице был плюс или минус?

Уплотнитель типа дверного,что Вы на капот клеили.На 3М скотч.Прям над нижней резинкой,где сейчас снег на фото. Я считаю дикостью для современного автомобиля,когда от езды по снежной каше на двери изнутри наст этой самой каши.Со временем может начать корродировать дверь.

Если сложно ответить,я не настаиваю.На тесте не все успеваешь и вспоминаешь проверить.По ходу пьесы всплывают вопросы,такие как сейчас,и не вижу проблем,чтобы владельцы на него не ответили.Спасибо за ответ. Отпишитесь как снова появится.

@chizhik_pyzhik,Чижик,не превращай опять тему в выяснение отношений между двумя теоретиками) Никаких кругов,машины новые,одинаковые.Не ищи спасательные круги,чтобы оправдать ОД.Я их не обвиняю,просто к слову сказал.Машины новые,понятно,что не сразу все опции сиги заработают.

Друзья,вот такой обзор 3008го.Автор не доволен машиной,понятно,что он привык тестить с авто с ПП,и 3008 он не считает за кросс и скептически к нему относится.Но он обозначил несколько проблем,в частности с КПП,дергается в пробке,на горке при отпускании тормоза сначала откатывается назад,потом едет вперед.Можете подтвердить это или опровергнуть,как у Вас? https://www.youtube.com/watch?time_continue=20&v=VVAb7qKM8QE

Прошивки не знаю,комплектации совпадают. Я свободен от шаблонов,только жизненный опыт)И,да,Айсин для меня на сегодня лучшая коробка.Но об этом в другой теме.

@igorkzn, Наклейте сверху нижнего уплотнителя еще один,но выше профилем,должно помочь. На фото полный писец.

Значит с новья вскрыть и залить герметиком всю плату) Как вариант,если перестанут работать кейлесс,поставить сигналку с меткой,при приближении/удалении которой происходит снятие/постановка в охрану.Так же не нужно будет делать лишние телодвижения при подходе к машине.

Я ни на чем не настаиваю,а всего лишь делюсь своим мнением.)И сейчас оно у меня не поменялось,да,в основном массе установка сиги в ОД вызывает лишь ухмылку у воров.Никакой защиты для маломальски подготовленного угонщика она не составит.Косячат везде,да.Но в спец.центрах косяков меньше,а если и бывают,то тут же устраняются без лишних слов,что не могу сказать об ОД,которые отправляют клиента к производителю,мол,это у него прошивка сырая,пусть правит вам,мы все установили по карте,штатно.) Оба А93,оба комплектация Премиум с кейлессом,оба с АЗ.Но не будем толочь воду,факт остается фактом,одни смогли,другие не смогли решить проблему с открытием машины с АЗ через кейлесс.Но я не отговариваю людей ставить сигу в ОД,это их моральное право,отнести им свои деньги за умный ЦЗ. Очевидно поэтому установщики плюются,когда слышат марку ПСА.Им не выгодно работать с нестабильной системой в машине. Заехай как нибудь к коллегам,возьми кодграббер и попробуй сграббить сигнал от штатки.Потом расскажешь) Если не сграббится и ты мне это документально покажешь,обещаю забыть все,что собирал по крупицам о сигналках и не ставить допку.Ну кроме кое чего.)

Ты так пишешь,что я не вижу)Скорее всего не в реагентах дело,они туда вряд ли попадут,дело во влаге.Летом наверное проблем не наблюдалось?А зимой влажные контакты подмерзают и понеслось.