Vem

вообще если новые аморики были на столько дефектные, что вы слышите стук, то мастер точно бы это увидел, а так даже если есть провал мелкий в амориках вы его не ощутите, так что ищите проблему в другом месте, таких как, глушитель, могли нечаянно снять с одно резинки, втулки амортизаторов, и если есть то чашка под аморик, возможно мастер просто неправильно собрал. мастер перед установкой вообще проверял амортизаторы? возможно подставка под пружину исчезла в ходе ремонта, P.S. не меняйте амортизаторы пока они не застучат либо не потекут, если они просто потеют, это не страшно

свечи, форсунки, катализатор - чек и датчик включения вентилятора - постоянно работает вентилятор но может и комп погнать, у меня было такое в далеком прошлом с ауди C4 2.0dohc ток там не только вентилятор, там еще и двигун после отключения делал 1-2 обратном в обратном направлении

ага она, благодарю вдруг кому тож надо

Эту схему я видел. У меня другой бачек))) на сайте экзи ст заказывал по вин коду. Бачек ставится над крылом

Если напряжение не падает при пуске т.е. лампочкиорей не тускнеют то скорей всего пятаки надо чистить во втягивающем.

Я поставил от паджеро лягушку и фильтр, на рубли вышло примерно 1000-1200р. И сразу вместо топливного датчика в токарке сделвл переходник и воткнул свечу накала))) теперь есть подогрев. А на счет глохнет, тоже этой зимой сталкнулся, в -20 норм, затем залился на заправке и весь день матался все норм, на следующий день было -8, завел, прогрел, поехал, через 3 квартала заглох!!!! Завожу снова, все работает, даю газу глохнет, опять завел и включил подогрев, жду 5 минут, и опять глохнет, вобщем до дома на холостых доехал. Снял бак а там манная каша на дне, сантиметров 5. Эта манка через сетку не проходит и не дает жидкой солярке нормально проходить. Короч в шлангах все ништяк, лягушка поокачивает, но на высокие обороты нехватало. Второй случий на тойото 1,8д там все проще было, забилась обратка с тнвд, выкрутил и карбом прочистил, и поехал дальше. Надеюсь помог

Всем привет. Нужна помощь по пежо партнер 1,9 dw8 2002г дорестайлинг. Нужна подробная схема системы ОЖ а лучше видео, каждого шланга и патрубка. Проблема вот в чем, купил машину ненаходу, делаю капиталку и заметил, что заместо расширительного бачка стоит бачек стеклоочистителя от ваз... а мой движек был перегрет, заказал бачек родной и теперь гадаю как и куда))) в нем 4 отверстия вместо одного в бачке омывателя. Ну и если можно номера этих шлангов на расширитель, так как на нем штуцера сделаны под клипсы, и просто натянуть шланг с хомутом неполучится. Буду примного благодарен

хотя бы потому что на вазе барабаны сзади, а если даже и на новых дисковые тормоза сзади и ручник не отдельно как на тайотах, то все равно про ауди больше инфы в инете. так как на ауди, это болезнь с ручником, постоянно клинит и приходится его чистить и менять ремкомплект. я так понял у него сзади стоят дисковые тормоза и ручник работает через тот же суппорт что и тормоза, значит по сборке и разборке соответственно они похоже. напишите еще авто с такой системой зад. суппорта, пусть про них поищет инфу раз уш к с4 привзятое отношение

если газует только при нажатой педали тормоза, то смотрите вакум, можете послушать, никаких шипений не должно быиь

на датчик хола похоже очень, но три года он врятли смог бы мозг выносить, обычно неделю попарит и умрет. Проверте дросель, даже на заглущеном авто, зослонку оттяните т.е. откройте на всю и отпустите, она в конце должна медленно закрыться не хлопать; если же она хлопает, то смотрите демпфер

если нет инфы про ваш супорт, то смотрите как разобрать супорт ауди с4, они наверно одинаково разбираются

всю жизнь менял самотеком, откручиваешь спускные на супортах, жидкость потихоньку капает, не забвай подливать в бачек. сначало зад оба супорта потом перед, если есть компрессор, то можно ускорить, в горловину бочка через тряпку подаете воздух, но без фанатизма, лишнее давление должно через тряпку уходить.в бачек должно пойти примерно 0,5-1 атм. вполне достаточно

у нас 100ка и 80ка старые-это щука, б3 и б4-это бочка, а 100 переходка -это селедка, так уж дошло до Кз. w140-кабан, w210-лупарь, w126-дипломат, субару легаси 90х зубило, бмв 5 е39-дельфин. у нас это еще не воспоминание))), основной транспорт такси межгород, да и в общем их много у нас в облости, в любой момент оглядеться по сторона и увидиш ауди 100. и цена на них как на партнер 2002г.в. 1.5-3.5$ я и сам недавно пересел с аудюхи на пыжа, хотя ауди это первая любовь, только теплые воспоминания и ни что не заменит ее, но заправлять ее уже надоело, все отремонотировал, работала как часики и С.О. в норме, вобщем идеал, а расзод всеравно 12л 92го минимум, зимой 14-15

а тем временем, прлшло больше 3х лет.

давненько не играл, примерно год назад сгорела озу 1 планка, так и не поменял