Мартын

УСЛОВИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ : 1. ПРОИСХОЖДЕНИЕ Сцепление. Привод механической автоматизированной коробки передач. Программное обеспечение компьютера роботизированной коробки передач. 2. РАБОТА ПРИ ПОСЛЕПРОДАЖНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ Программное обеспечение компьютера роботизированной коробки передач. Чтение кодов ошибок. Проверка сцепления. Проверка включения передач. 2.1. Чтение кодов ошибок ОБЯЗАТЕЛЬНО : Диагностика должна проводиться обязательно с использованием диагностического прибора в режиме соединения с Интернетом с обязательной идентификацией техника, допущенного к применению методов по рекомендациям прибора : Выбрать меню "Поиск неисправности". Выполнить "чтение кодов ошибок". В конце Общего теста дождаться запуска приложения диагностики (главная страница с выбором методов по разделам). Выйти из сеанса диагностики, возвратившись на главную страницу. Подтвердите сообщение "Желаете ли вы выйти из текущего сеанса?" Выполните считывание кодов неисправности : При наличии кода ошибки P0750 : Применить данную информацию При отсутствии кода ошибки P0750 : Не применять данную информацию 2.2. Проверки 2.2.1. Проверка 1 Проверить условия появления кода ошибки P0750. Сравнить условия появления с перечисленными ниже значениями : Положение сцепления : Сцепление выключено (Открыт) Скорость автомобиля : 0 км/ч Режим двигателя составляет от 800 до 1200 мин-1 Если код ошибки P0750 не появляется при указанных выше условиях : Не применять этот документ. Если код ошибки P0750 появился при указанных выше условиях : Выполнить проверку 2. 2.2.2. Проверка 2 Проверить значение "Частота вращения первичного вала" в условиях появления кода ошибки P0750 : Если частота вращения первичного вала равна 0 мин-1 : Выполнить проверку 3 Если частота вращения первичного вала больше 0 мин-1 : Выполнить работу 1 + Выполнить телезагрузку компьютера роботизированной коробки передач 2.2.3. Проверка 3 207 И МЕХ. КП АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ Снять механизм переключения передач. Включить вручную 10 раз каждую передачу и убедиться в отсутствии механических дефектов (Значительное заедание и/или блокирование селектора) : При наличии заедания : Отремонтировать коробку передач При отсутствии заедания : Выполнить работу 2 + Выполнить телезагрузку компьютера роботизированной коробки передач 2.3. Работа 2.3.1. Работа 1 Заменить механизм сцепления. 2.3.2. Работа 2 207 И МЕХ. КП АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ Установить и отрегулировать механизм переключения передач.

ВИН?

Для 406 возможно согласен отчасти если знать,что ставить контрактное.

На столь новых авто такие манипуляции обычно не требуются.

В личку напишите и после 12 отвечу

8796S4 Нужно будет привезти пишите

Это межсистемные ошибки...

За такую сумму уже можно новую ГБЦ в сборе поискать. Или близко

Проблема либо в самом моторе если пробег авто большой либо в контакте.Почистить контакт и обжать слегка.

Это НЕ есть ошибка,а только защитный режим против возможного разряда АКБ. Проблема походу в другом.Прибор появился?Если да,то пишите посмотрим параметры.

Это в ваших интересах,а не СТО

3,5 должно быть по заводскому

Официальная Рашен эдишин и порядка 9 литров

Давление топлива каково?

Действительно так и есть.

У меня на 307 с омывателем и лезет порядка 9 литров и на сезон практически хватает жижи.

А есть другие варианты?Их просто нет.

VIN нужен для помощи...

В БСИ VIN читается? Поэтому и спросил про магнитолу где и дублируется VIN,когда нет возможности взять из БСИ. Будет VIN пишите помогу.

А там никогда и не было провода зажигание однако.Все по цифре давно уже.

Магнитола штатная?

Снимите мотор печки и крутните просто его и возможно заработает не встречал еще сгоревших предов на печку,а подплавленные контакты да были.

https://www.drive2.ru/r/peugeot/406/1151579/

А 2,2 и не было на автомате среди 406.Для этого 607 был.

Ездил на 406 2,2 и разницы большой с 2 л. на автомате не почувствовал.2 литра золотая середина и геморра куда меньше...