так новую давайте - тянуть с вас нужно?Это в ваших НЕ МОИХ интересах. Мне нравятся начало многих вопросов на форумах - авто не мое,брата ,свата,друга,товарища и.т.д Это так просто к слову.
А они всегда и так и так работают Холодный двигатель - распределенный впрыск Теплый и горячий двигатель - синхронный впрыск А может всегда работать в распределенном режиме работать с перерасходом топлива.И никак на внешне больше не проявляется!
Могу только одно сказать,что если вал заклинило,то был износ и в системе сейчас пудра,которая забивает все и осушитель в том числе и просто заменой компрессора скорее не отделаться. А это может выяснится только после слива масла с компрессора.