я вам уже все написал как по полочкам разложил. Это есть игра со многими неизвестными для диагноста!!! 1. Топливо какое и откуда только вам известно 2. Как часто меняется топливный фильтр только вам известно 3. Какого производителя и качества фильтр только вам известно 4.........И как обслуживается авто и что делается
замените регулятор давления он же регулятор расхода и обучите через комп. можно сразу запустить обучение,но очень скоро все снова повторится. давление у вас сейчас в 2-3 раза выше требуемого на ХХ
на странице 23 указано,что пиктограмма указывает на то,что в зависимости от ширины стрелки как нужно нажимать на кнопку INFO - кратко( тонкая ) или удерживать ( широкая )
При температуре ниже +5С кондер уже и не должен как правило работать.При +2 С срабатывает защита от обмерзания испарителя.Фильтр салона как давно меняли -влияет и сильно.
могу сказать прямо - дорога вам к ОД ,который имеет эту версию прошивки на просторах тырнета встречал только версии 7....... Версия 8.постоянно просит интернет и идентификацию пользователя. А без общих фраз и не получится однако.
два варианта 1. реле блокировки стартера - зеленый сокет в блоке предов под капотом.Вытащите из сокета реле и осмотрите контакты. 2. проблема втягивающего реле или контакта, подключенного к нему. варианты еще возможны.......