ИванКузнец
-
Публикаций
1 014 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
15
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя ИванКузнец
-
Всем привет))) Ситуация такая, После недавней проблемы с электрикой(частых съемов клеммы, неудачных попыток завода машины), машина закрывается, но, постояв ночь, с брелка не открывается, только ключом. А вот если недолго(полчаса) откроется с брелка... што это, как это лечится?
-
Если не лень, загляни за левую фару( т.е. стык крыла и бампера, но изнутри) там увидишь массу, она за многое отвечает. Открути ее, почисти, найди или купи лучше игольчатые шайбы... проставь массы эти игольчатыми шайбами)))
-
какой такой разъем?
-
здрасте здрасте)))
-
ну я так полагаю, опустить колесико в салоне вниз на максимум, а потом вручную опустить фары на максимум... так? просто боюсь испортить
-
Ребят! Такой вопрос созрел... При замене одной фары надо как то их корректоры синзронизировать? Програмно/механически?
-
это жестоко
-
Меня снова завели))) Оказалось, я не досмотрел массу в пороге... Зачистил, контактором смазал, а она все равно оказалась слабой... Теперь предстоит все собирать обратно, Корпус БСМ, двери, порядок в БСИ...
-
Но все же... Погнутся ли лонжероны при касательном ударе на скорости в 100 кмч? Просто я посмотрел, насколько они мощные, но жестянщик говорит, што нужно стапелить, а это бабки и немалые
-
Развальщик нужен, знаю, но прежде чем развал смотреть, надо все наконечники менять, у егойной электроники чуйка до сотки, он говорит при люфтах даже агрегат не настроит
-
А што это такое? И все таки, реально ли погнуть передние лонжероны?
-
А сюда заходят жестянщики?
-
Вопрос: Насколько нужно постараться, штобы погнуть передние рога(лонжероны)... Был касательный удар в отбойник, остался четкий след на краю лонжерона, немного замяло выпуклость усилителя... При этом на ровной трассе машину не уводит, но... в колее как то стало подкидывать чуть чуть и как будто люфт небольшой в руле появился... Но все мне кажется на основе ДТП в голове отложилось((( незнаю
-
Вот VF33BRFNF83745414
-
вот система впрыска... с БСМ питание на катушку зажигания не идет
-
BSI не менял... на нем ездила...
-
Результаты сегодняшнего дня: Машину завели, но заглушив и подождав завезти не смогли. После снятия клеммы снова сразу Режим энергосбережения. Проведя эксперимент, выяснили, Форсунки слушаются датчика каленвала, распыляют по очереди. Искры нет(один из красных проводов не дает ток) Проехав на заведеной машине, выяснил, подрулевой не работает, мотор печки не крутит, хотя кондей включается подсветка дисплея печки приглушена на заведеной машине... Когда машину заглушил, пытался завести, немного схватывала, в режиме энергосбережения даже не схватывает.
-
очень на это надеюсь
-
Я сдался... отдал машину в ремонт
-
Упор Капота, Газовый На 307Ю Нужен Совет
ИванКузнец ответил в теме пользователя серега 3072005 в Peugeot 307
да фиг знает,просто... грохоту меньше -
Чего?
-
а у меня так успехов и не наблюдается...
-
Упор Капота, Газовый На 307Ю Нужен Совет
ИванКузнец ответил в теме пользователя серега 3072005 в Peugeot 307
Ну вот я например оклеил капот вибропластом, так он на костылике прогибаться стал немного... Да и к тому же два упора это стильно, модно, молодежно))) Не такая уж и большая двойная работа... Спасибо, кстати за ссылку, знаю теперь какой упор и в какие точки устанавливать -
Упор Капота, Газовый На 307Ю Нужен Совет
ИванКузнец ответил в теме пользователя серега 3072005 в Peugeot 307
Твоя работа? Есть идея о доработке... Вместо одного поставить два, но послабже... -
индикатор ближнего, ручника. нет?
