crows

@serj78, проэксперементируй и отпишись мне самому интересно тоже как сирена работает!!

наверно там контакт отгорел по причине твоего не правильного подключения я очень рад что ты на коне

нет конечно )))))))) купила?

акум из за клем не садиться блин братиш! я не могу тебе больше советов дать не посмотрев твой драгстер но мне все же кажется либо причина где то под самой рукой, либо у тебя просто от старости где то нет массы!

цифру ты не найдешь на двух из проводов у тебя должны быть плюси и минус не изменяемые так как у тебя сирена автономная стоит на сотальных двух должны быть либо два минуса если сирена управляется плюсом, либо два плюса если она управляется минусом, либо ты не сможешь определить сигнал если он управляется каном но если у тебя модуль кан в сирене жив а он видимо жив если она квакает, значи т тебе нужно взять сирену разобрать и найти два выхода из модуля которые уже управляют самой сиреной, я не думаю что там все так замарочено

я имел ввиду обычную сирену туда не подключить она управляется кан шиной, вы смотрели какие полюса висят у вас на проводах? как вы поняли что она управляется плюсом?

на магнитолу должны приходить два плюса, один желтый должен быть постоянным второй красный это асс там плюс должен появиться при первом повороте ключа! а чем тебя это не устраивает? ну открыл дверь и магнитола включилась! что в этом ужасного то???

а тебе чо с экзиста сразу под твой замочек ключ отправят?? :laugh2:

сами Вы Алиночка исправить не сможете )) Вам нужно в сервис ехать

из за катушки зажигания не могут мозги не включаться! у тебя на мозгах питания нет если лампочки "чек" не горит

открыть капот закрыть все двери снять акум

можешь прям на металический край прикуривателя крокодильчика положить и рукой его придержать ))

так а чо машину то сделал???

интересеноооо....

если задуматься, мы даже не песчинки и не молекулы!!!!!

@Тула607, точно точно!!!!

нет нету, хотел узнать как решил проблему!

сигналка ни при чем однозначно! зажигание включается значит замок тоже отпадает, датичк коленвала тоже ни при чем, у тебя нет связи с мозгами, они у тебя не включаются! всё таки либо сами мозги либо проводка! а делать тебе это придется самому мне кажется, потому пыжыков и новых то не охотно берутся делать а уж 90 года наверно никто не возьмет!

@Эльмира, да не тупость это ))) подносишь её в самую сердцевину, вглубь прикуривателя, она должна загреться красным, только контрольку тебе надо купить с двумя лампочками красная и зеленая с проводком и крокодильчиком на конце, крокодильчик цепляешь на металическую поверхность авто а разве даже папы нет???

официалы у нас так работают

тут была уже такая тема, сказали что она управляется цифрами ))

а как это началось? может где то разьем сгнил, или провода устали уже, старенькая машина то уже!

@Эльмира, точно точно ))) но не совсем так, крным она загорается когда ты подносишь её к проводу на котором висит плюс и загорается зеленая лампочка с пищанием когда там минус )))

@Эльмира, нет дорогая мне совершенно не видно ))) но как то однажды я столкнулся с таким чудом регистратором который не доставал до плюсового контакта в прикуривателе, но у тебя тут и регистратор и прикуриватель!!! но! если ты утверждаешь что прикуриватель у тебя работает и нагревается значит предохранитель у тебя целый, отсюда я делаю выводы что у тебя не достают контакты от регистратора и навигатора )))) а разветвитель тебя должен выручить, но тут уж опять же вопрос "а вдруг" прикуриватель у тебя всё таки не нагревается? ))))) так что! чтоб не тратиться на эту штучку всё же лучше в сервис а ещё лучше, возьми контрольку которая стоит 150 рублей и проверь есть у тебя питание в прикуривателе или все же его нет )))) и пусть эта замечательная штучка как контролька лежит всегда у тебя в бардачке

@Эльмира, тогда скажи так "дайте мне пожалуста такую штучку чтоб я в прикуриватель и регистратор и навигатор могла воткнуть"