Vasilii.L
-
Публикаций
61 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Vasilii.L
-
Работа компенсатора зависит от работы самого поршня внутри компенсатора. Если нет прохождения масла через каналы в толкателе(компенсаторе) то поршень зависает, который соприкасается с кулачком, от этого и происходит стук и появляется "юбка" на основании толкателя. Проще говоря он болтается а не прижимается к кулачку распредвала. Последствия - разбивается юбка самого компенсатора , что в дальнейшем приводит к износу кулачка распредвала. Сложно установить какой. Мне " доктор" разбирал и смотрел все . Нерабочий толкатель плохо выходит из канала . Надо смотреть. Восстановление временное, стачивание " юбки" и прочистка каналов на толкателе, там цементовка 3-4 мм, идеал замена толкателя.
-
Беру вилку - средней цены. Сейчас все и все делают. Переплачивать нет смысла. Машины у нас уже походили, новую не сделать
-
Привет всем. 406 мальчик 1.8 бензин. Не пробовал и не буду. В жизни есть ,что терять. Дороги и ......... это неизменно. Всегда найдется еще быстрее и героический. И всегда он самый лучший и с ним ничего не произойдет. Только из отпуска. На трассе впереди пятнашка с прицепом, завилял прицеп сбавил скорость, ее разворачивает и отрывает прицеп - скорость больше и дистанция меньше и не было бы отпуска. Случаев таких уйма. Извините за мнение. Всем удачи.
-
Провалы могут быть из-за бензофильта. Со стуком вполне вероятно что толкатель завис. Это плохо и муторно. Он может разбить кулачок распредвала и тогда большие затраты.
-
Авто на яму. Проверить жидкости и запаску. С собой набор ключей, лампочек, предохранителей, ремень генератора тормозную жидкость, буксир Больше ничего не надо
-
Если циркуляция по патрубкам нормальная значит термостат работает. Вопрос сдатчиком температуры . А три реле на лицувой стороне радиатора это поскоростное включение вентиляторов. При вкл.кондишина они должны вкл.автоматом. Если этого не происходит значит пустой кондишин или реле вкл. не работает. Реле взаимозаменяемые т.е. можно произвести перестановку правое (левое) без разницы поставить в середину. Они регулируют скорость вращения вентилятора. Они взаимозаменяемые.
-
Да у меня штатный, но чтобы его использовать надо спец.навигационные диски и думаю пульт. Извините за что надоедал с вопросами.
-
Александр извините за невежество, но я не знаю как на него выйти и еще Вы что-то переделывали(дополняли) к имеющему уже штатному, как происходит его включение? Или я Вас не понял, Вы купили просто навигатор, а не используете штатный в авто.
-
Добрый день Александр. Меня интересует этот вопрос по работе навигации, не знаю правда какой у меня, но все стоит штатное и на сколько я знаю нужны навиг.диски и пульт. Может я ошибаюсь. Вы пишете , что карты уже загружены. Если можно поподробнее. Спасибо
-
FLY это по вину Европа. Без адаптации к России, но она не серьезная; лишний виток на пружине, сильнее А Б, подогрев трубки вентиляции картера( но это уже позже) У меня правда XU, установка до октября 2000 потом пошла серия EW, впрыск Sagem SL 96. Bosh. Есть 110 и 116 л.с. Все чем располагаю. .
-
FLY это по вину Европа. У меня правда XU установка до октября 2000 года . Все чем располагаю.Еще впрыск Sagem SL 96. .
