Перейти к публикации
бульбаш

бульбаш

Пользователи
  • Публикаций

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя бульбаш

  1. Всем привет! Двигатель 1,6 hdi (110 л.с.) DV6TED4. Пропадает тяга двигателя, после промывки расходомера стало получше, но что-то не то. Был на диагностике - ошибок нет. Слышал про необходимость чистки клапана ЕГР, почитав инфу о нём начал разбирать. Сняв металлический гофрированный патрубок входящий во впускной коллектор (вверху слева, если смотреть со стороны открытого капота) заглянул в коллектор, а в нём сажи толщиной 5 мм. Коллектор можно почиситить без снятия? и нужно ли это делать? чем и как правильно промывать клапан ЕГР?
  2. бульбаш

    Тупит При Разгоне

    проверь расходомер подачи воздуха, на 1,6 HDI стоит сразу после воздушного фильтра, если покрыт конденсатом или парами масла - нужно промыть универсальным очистителем или WD-шкой, но только струёй, ни в коем случае не тереть тряпкой, иначе новый придётся покупать
  3. бульбаш

    Кожа На Рулевом Колесе

    Никого не слушай, у меня такая же история. Купил авто с пробегом 200 тыс. - руль потрепаный, шелушится. Ездил год не понимал кожа это или нет. Два дня назад отдал спецу, он оторвал старую оплетку - изнутри точно кожа на клею, она "умерла" от грязи и высоких температур летом (по его словам). Он перетянул руль новой кожей (всего за сутки), по бокам где была перфорация - так и сделал. Супер. Боюсь теперь руль руками трогать.
  4. Такая же история и у меня с задним стоклоочистителем. Бывает всё нормально, а бывает довольно часто моет стекло сам по себе. Пробивали по компьютеру - ошибок нет. Куда лезть, что искать?
×
×
  • Создать...