tek999

странно а кратком руководстве пользователя подписан как RFV могу вин прислать заодно подскажеш

сделай фотку тогда будет проще

Двигатель у меня rfv10hj 2.0

Поставил себе волговские на трассе получил расход 6.5/100 если еду 2250 оборотов, навигатор показывает что это равно 100 км/ч

доброго времени суток помогите!!! немогу найти куда идут провода от заднего правого датчика абс нашол что он уходит в порого а вот куда девается дальне непонятно. на всех датчиках проме этого при снятой колоодке 4,62 вольта, а на него не чего не приходит Куда лесть помогите!!!

концевик ручника находится на самом ручнике. если снять тунель посередине то он станет виден. а вот по поводу датчиков тут гораздо проще у тебя на стаканах есть колодки идущие к датчикам проверь их на обрыв прибором, точно так же можно проверить и задние. а так при диагностике комп должен тебе показать какой именно датчик не исправен. и то что у тебя загораются эти надписи это показывает на обрыв датчиков даже один не исправный датчик будыт гореть ошибки.

ставь от волги и не мудри. уже 2 месяца гоняю на 107 форсунка и бед не знаю

вот хочу уточнить нормально то что бензо насос начинает качать только когда крутит стартер (ну и при езде)?

подскажите можно ли поставить головку с доп регулеровков распредов вместо головки без таковых двигатель с регулировкой RFV10HJ без регулировки RFV10HK

Подскажите что такое, перестал крутиться один вентилятор после того как глушу машину.

тут прочитал что залил 5 литров и пол бака показал подскажите что сие за хр. Уже и бак менял в комплекте с насосом и поплывком, только лампа начала честно загораться (при 10 +\- 3 литра). КУда надо лести.

Народ подскажите можно ли поставить БК другого вида (хочу что бы расход показывал тока не знаю куда там залеззть надо) где то читал что надо там что то паять.

Двигатель RFV10H форсунки поставил "бош" 107 и о чудо она поехала.

иногда такое бывает когда топливный фильтр забит или просто топливо плохое, пока не выкатаешь до суха макшина "тупит". Попробуй заправку поменять

Тем кто тут драсте. Возникла проблема после того как перепутали полярность аккумулятора погорели "мозги". После этого заменил мозги, стала гореть надпись АБС фаулт и Брекинг Фаулт ездил к мастеру говорил что в блоке закоротило что то. Когда одеваешь колодку на блок АБС то перегорает предохранитель, а снимаешь то не перегорает. Снял сам мозг с блока АБС пропала надпись "брекинг фаулт", А вот АБС надпись осталась. Народ помогите куда лезть и что ковырять. Понимаю что будет "колхоз", но может Блок от чего-то другого подойдет, а то 48 рублей за новый блок Жаба давит.

спасибо за подсказку теперь полезу заниматься акробатикой )_))))

спасибо большое, а к ним ко всем троим можно подобраться из бардачка?

порядок действия подскажи, тут накопал так народ заслонки выламывает какие то.

куда лезть то надо?

такая же беда если разберешься подскажи куда лазил, что крутил ))))

доброе время суток помогите плиз произвел замену двигателя (был гидро удар) в новом двигателе заместо среднего датчика размещенных около термостата была заглушка выкрутил поставил туда свой датчик (сразу скажу проводку всю ставил со своего "родного" двигателя) перестали включаться вентиляторы совсем, стал разбираться. Снял фишку с среднего датчика (который от моего двигателя) стал крутиться только один вентилятор на низкой скорости (все время) при включенном зажигании. 3 релюшки которые стоят на вентиляторах проверил все щелкают предохранители тоже живые. И еще сразу вопрос должен ли тогда включаться один вентилятор или оба сразу на максимальной скорости при включении кондея, на машине стоит климат. Что такое подскажите!!!!!!!

помоги пожалуйста произошло с машиной все то что ты описал выше пропала зарядка отключилась печка и т.д. генератор уже перебирал не помогло реле которое на фото щелкает и нет заряда когда машина заведена проверяю провод обмотки появляется 0,1 вольт при включенном зажигании реле менял не помогло