Перейти к публикации

dimon405

Знатоки
  • Публикаций

    4 273
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    73

Все публикации пользователя dimon405

  1. Б.у подушка 4 тысячи, поправить запись в блоке 3 тысячи. Адресов не знаю.
  2. dimon405

    Перегревается 110°

    Измерить термометром. Приборка не редко врёт.
  3. dimon405

    Как Открыть Машину?

    Личинку разрабатывать. Два флакона с очистителем карбюратора прямо до упора (она не сквозная, там смазка засыхает).
  4. Да,заклёпки. Высверливается и обратно на саморезы.
  5. dimon405

    Peugeot 206 1.1L Проблема

    По ходу троит. Форсунка или катушка.
  6. dimon405

    Неровные Обороты,глохнет

    Правильный диагностический сканер все ошибки показывает. Какой мотор?
  7. dimon405

    Тяга,мощность

    Думаю без правильной диагностики не угадать.
  8. dimon405

    Тяга,мощность

    Для дизеля очень важна чистота воздушного фильтра. Не первый ли у вас дизель? А то может вы не знаете о турбояме.
  9. Под водительским сиденьем пошеруди, там разъем гниет. Ну и шлейф в руле рвется.
  10. dimon405

    Очень Нужна Помощь.

    Это нормальный расход.
  11. dimon405

    Рига 4

    На рынке в Сокольниках этого добра навалом.
  12. Вентилятор крутится постоянно при обрыве проводки к датчику. Снимаешь разъём с датчика и начинает крутиться.
  13. dimon405

    Задние Армотизаторы

    Ставил дешёвый Монро. Нормально.
  14. dimon405

    Троит При Запуске

    Резиночки на форсунках, на катушке, пружинки именно в том цилиндре,который не работает. На ew10 стоит датчик распредвала, который заметит неправильную сборку ГРМ.
  15. Чинить надо машину,а не ездить пока едет. Давление утром измерить,после ночного простоя, обе скорости вентилятора починить. Не должен мотор до 100 градусов догреваться.
  16. dimon405

    Глюк Спидометра 307Sw

    АБС нормально работает?
  17. Вин таких старых машин не одной базой не определяется, тогда их не заносили.
  18. Там должна была быть приклепана табличка из жести с номером и моделью. Одной единственной треугольной заклёпкой, на кронштейне генератора. Номера на них не выбивали. Только табличка.
  19. Вылечили. Сгнила проводка из-за отсутствующего брызговика.
  20. Бог спас,у меня ручка. Сцепление надо обучать в процессе каждого ТО. В любом случае надо обращаться туда,где менял сцепление. Они же дают какие то гарантии на свою работу.
  21. Думаю в первый раз тупо заменили,не настроив. Посмотрим что будет во второй раз.
×
×
  • Создать...