dimon405
-
Публикаций
4 273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
73
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя dimon405
-
Рулевой кардан?
-
Рвётся Шов Пасажирской Подушки Безопасности.
dimon405 ответил в теме пользователя Navi73 в Peugeot 307
Б.у. Есть от отдельно, но тоже дорого. -
Еще вспомнил. На подушке двигателя есть жестяная пластина, которая тоже противно скрипит.
-
Бывают случаи что пружинка лопается и грузик центробежного регулятора грызет трамблер изнутри. На выпускном коллекторе жестяной экран воздухозаборника дребезжит когда погниет. Между штанами и приемной трубой глушителя стоит проволочное кольцо, которое протирается и начинает дребезжать.
-
Так ты бы лучше в ситроенах спрашивал. На 307 никогда не ставили твой мотор.
-
В десяти шагах от машины, фары должны освещать колени стоящего чувака.
-
Да,встретятся. Только ты ошибаешься,на TU5 16 клапанов.
-
Рвётся Шов Пасажирской Подушки Безопасности.
dimon405 ответил в теме пользователя Navi73 в Peugeot 307
Впервые о таком слышу. Думаю надо устранять причину-переукладывать подушку чтобы не давила. -
В гарантийный период с ней ничего не случается, зато потом бывает. Посему лучше все же менять. Еще от характера пробегов зависит. Начальница только трассе ездит, у нее на пробеге 150 тысяч слилось чистейшее.
-
Искра это иммобилайзер, а сигнализация это плата в брелочке. Не может и то и другое сразу сломаться. Думаю банально умер аккумулятор.
-
Может сорваны грани на конусном валу, на который поводок прикручивается. Может капут пластиковой шестерне в моторе. Может предохранитель сгорел. Может масса у мотора заржавела.
-
Может датчик слишком далеко от зубцов стоит, может бракованый, разьем может заржаветь, в блоке абс тоже обрывы бывают.
-
Катализатор прежде всего проявляет себя на высоких оборотах, не дает дышать мотору.
-
Бензонасос может подыхать или просто клапан регулятора засорился.
-
Все перебощики моторов этим занимаются. Мало кто при переборке мотора думает о том,что у него может снова оборваться ремень.
-
Все эти промывки это минералка с низкой вязкостью. Один вред от таких промывок. Лучше масло чаще менять и всё будет чисто.
-
Многие сервисы предлагают при переборке мотора сразу сделать проточку в поршнях,но никто не заморачивается.
-
Вероятнее всего его так мало,что на поворотах маслоприёмник глотает воздух.
-
Значит ошибка не в венцах,а в где то коротит или нет контакта в проводке. Тебе только сканер поможет.
-
Без ямы там никак,ищи. Хотя бы болт этот открутить на яме, а остальное уже на улице.
-
На 307 там стоит точно такой же болт,как и три остальные. Генератор особо не покачаешь, он упирается в алюминиевые шланги кондиционера.
-
Ты все правильно начал, но до победы еще очень далеко. Гена прикручен четырьмя болтами на 16, со всех сторон. Левые болты нормальной трещеткой, правый верхний накидным ключиком потихоньку, а вот правый нижний только из ямы, с использованием карданчика и удлинителей. Если он затянут от души, то придется откручивать и компрессор кондиционера. У меня не понадобилось, пошел от руки. Фото есть, но легче от него не станет.
-
Смотреть на показания диагностического сканера. Если ошибка проявляется не сразу с заводом машины, есть смысл очистить зубчатую шайбу, с которой датчик считывает обороты колеса. Это забчатая штука не должна быть грязной или помятой. Количество зубьев на ней должно быть точно таким, как на других колесах.
-
Ошибка фаз газораспределительного механизма. Или датчик распредвала поломался или ремень провернуло или шпонку.
-
Менять конечно, срочно. И менять гораздо чаще, через 7 тысяч.
