[Зарядка]

сломалась

вот прикол будет, если поменяют, а толку не будет)))

 

В гене стоит микруха скорее всего она накрылась! Или на катушку возбуждения не приходит напруга!

[Скрежет В Акпп]

ремень это однозначно косяк. надо делать и его, и короб смотреть...

 

Как залезу то сразу весь отчет представлю!

[Зарядка]

сломалась

вот прикол будет, если поменяют, а толку не будет)))

 

Самое интересное что сам генератор ломается очень редко это надо еще постараться!!! Даже если все в нем поменять и будет не родное в 80% все работает скорее всего нет массы где то! Или с мозгом что то !

[Скрежет В Акпп]

P0130 если поискать в инете не редко из-за датчика массового расхода воздуха

Это я тоже все прочитал, но пока склоняюсь кислородник и ремень!

[Скрежет В Акпп]

а это смотря какие ошибки. если не очень важные, то и не будет лампочку зажигать...

 

P0130 и P0170 Я так думаю первая не очень хорошая!

[Скрежет В Акпп]

тут идея у Sasha родилась - может у тебя диффер в акпп навернулся... ?

Может быть! На следующей неделе всетаки всё разберу и тогда наверно узнаем! А пока буду так ездить! Пока авто норм работает! Еще такой вопрос почему ошибки в компьютере висят а лампа не горит?

[Скрежет В Акпп]

скачай книжку там написано куда какой зуб ставить можно посчитать и метки самому маркером отметить я так делал

Книга есть я так первый раз и выставлял, но так опять и ошибся на 1 зуб! На счет коробки может подскажешь что нибудь?

[Скрежет В Акпп]

найди тут helicipter'а и напиши ему, он расскажет что и как делал, он тоже сам короб свой разбирал.

спасибо за совет, но разборка и сборка без проблем, Книги все есть! просто долго я не понимал зачем было делать риски на ремне!

Не удобно! И первый раз пришлось опять собрать как было на один зуб смещенным так как меток на ремне не было вот сегодня только забрал новый ремень!

[Скрежет В Акпп]

я както видел как вскрыли автомат. я тебе скажу там полный пипец. найди в городе кто хорошо делает. я делаю в гаражах и официалов и большие сто обхожу. они там деньги дерут. вот недавно воздух сосало сильно, аж с улици слышно было. на сто сказали надо пол движка разобрать, а приехал в гараж к дяде ване, он колечки на форсунке за 100 р поменял и все. тишина теперь.

Просто наш город сильно развит на счет даже кулибиных по АКПП нет. Сам все на всех своих авто делал, даже АКПП что внутри знаю но у Тайот даже 2 коробки в гараже лежат но вариаторы! Скажу так кроме наверно ребят из Питера и Москвы никто не поможет только, на них надежда!

[Скрежет В Акпп]

я думаю, разберись с коробкой, а то попадеш на крупный ремонт коробки. сначало масла, а еще лучше в сервис.

Ты бы знал что мне в сервисе сказали мне проще самому залесть и сделать, они даже не поняли после диагностики что ремень сбит и мне сказали что все нормально во всем виновен бензин! Я когда рассказал что у меня у самого тестер и он у меня видит ошибки на что был ответ что с таким не сталкивались только деньги содрали ладно хотя бы авто помыли и то с потеками, наши официальные сервисы оставляют желать лучшего!! А по ремонту АКПП совсем сервисов в городе нет!

Думаю что делать нужно все сразу! Все равно эти французы балбесы что бы выставить ремень надо новый покупать и пол двигателя разобрать, первый раз когда залез к ГРМ чуть дурно не стало слишком мудрено!

[Скрежет В Акпп]

по идее наверное можно, но надо смотреть на распиновку оригинального OBD разъема и пежовского и сравнивать...

Забыл еще сказать про тестер у официалов, делал на тестере который поддерживает Peugeot и citroen хорошо что на работе механы помогли, выдает все теже ошибки что и мой как я понимаю если проблемы с коробкой были, то тогда эти ошибки хотя бы где то показались(диагност который проверял тоже не знает про коробку) И мне кажется что коды также высвечиваются при диагностике двигателя, а программа которая у официалов просто эти коды переводит с объяснениями и более подробно показывает где искать!

[Скрежет В Акпп]

по идее наверное можно, но надо смотреть на распиновку оригинального OBD разъема и пежовского и сравнивать...

 

Попробовал поставить официальную программу для Peugeot ELM327 не видит видно чипованные разъемы (официальные). Распиновка ELM327 в интернете выложена, а вот официальной нет остается только ждать может кто то разберет, и проверит сигналы! Или кто то напишет новую программу по проверке двигателей, с другой стороны все сигналы протекают от одних и тех же разъемов. Самое интересное что сегодня никаких звуков не было при поездке. Все таки склоняюсь к мнению что в АКПП мало масла. И для начала думаю нужно устранить все ошибки двигателя (датчики завязаны).

[Скрежет В Акпп]

все диагностируется, только вот для этого нужен оригинальный сканер...

 

Я эито тоже понимаю на счет оригинала, но он и соответственно стоит! Может как то можно и этим сканером просмотреть, при подключении он видит что можно диагностировать двигатель и двери окна?

[Скрежет В Акпп]

Я тоже понимаю что эти все коробки тупят! Но все таки вариатор лучше чем типтроник! На счет всетаки скрежета даже не знаю что сделать, самое интересное под нагрузкой все нормально и все режимы без ошибок работают! А еще вопрос в коробке два отсека под масло или один?

 

[Скрежет В Акпп]

не знаю помогу или нет. у меня был только один раз автомат, это на пассате. был шкрежет, а потом вообще встала. при разборке оказалось нет масла там куда спидометр втыкают. хотя там поидеи его недолжны менять с завода. но почемуто ушло от туда. и коробка рассыпалась. пришлось заказывать из белорусии и продавать машину. теперь автоматы не беру вообще.

 

На счет АКПП это зря ты хорошая и надежная вещь! Я уже как 6 лет ездил и проблем не было правда на Tayote

[Скрежет В Акпп]

Я понимаю, что и клапана брякают особенно при заводке, Но при наборе оборотов норм! Началось все с хороших морозов я сам не понял как ремень перескочил! Диагностику делал с помощью ELM327 и программы Scan master 1.7. Я вот еще думаю что коробка не диагностируется через OBD2 у нее свой разъем!

Ну а вторая ошибка из-за хорошего нашего бензина!

[Скрежет В Акпп]

Столкнулся с проблемой! При сбрасывании скорости в АКПП, проскакивает скрежет мне кажется из коробки. При диагностике двигателя выскакивают две ошибки

1.Не правильное положение датчика каленвала (Сбит ГРМ на один зуб)

2. Лямбда зонд 1,2 (При заводке в зиму видно испортился)

Но мне кажется скрежета от этих ошибок не может быть. А убрать эти ошибки пока руки не доходят! Может быть кто подскажет?

Диагностику делал сам! Думаю может быть мало масла в коробке, или уже горелое?