-
Публикаций
93 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем maloi001
-
-
Случайно не 4015,09 или AES1509
0 -
Ульяновск только Exist так что мне номер только нужен!
0 -
Привет всем! Проверял на протяжении нескольких недель двигатель с пом. PP2000 Выскакивают 3 ошибки
1. Сигнал датчика давления рулевого усилителя(нарушение работы);
2. Постоянная дистанционная ошибка несоответствие передачи коробки скоростей.
3. Ошибка регулировки давления (разброс/зад. вел.)
про третью не спрашиваю знаю сам что менять 2 клапана в коробе либо отрегулировать давление 2 ошибка выскакивает вместе с 3-ей- что с ней делать и с первой? И если можно если менять какие то запчасти номера сказать!!!
0 -
Вышел утром завел. Грел как всегда но странно печка дула холодным температура 90 а в салоне -23! Доехал до работы погонял двигатель температуру довел до 100 градусов в салоне воздух как дул холодным так и дует. Подскажите что может быть. ЗАМЕРЗАЮ!!!
1 -
Привет всем! Вчера при езде, стал останавливаться автомобиль остановился но дальше поехал только с сильным ударом! Коробка автомат AL4! После этого был еще раз такой удар!Подскажите что может быть!
Сейчас все нормально!
0 -
Я про что и говорил сначала нет ни в центре нигде дополнительной гайки, когда масло сливали одна обычная гайка с четырехгранником больше в сливном отверстии нет ничего!
0 -
приветствую всех. хотел бы спросить может посоветуете, температура ОЖ всегда держалась 90 ни больше ни меньше даже в пробках. недавно начала греться.средняя температура держится 105. в пробках так вообще чуть ли не закипает.кондер даже нельзя включить еще быстрее кипит.позавчера ехал с отпуска по трассе температура держалась 100-105 (без климата). сначала подумал термостат, поменял купил оригинальный но ничего не изменилось.что делать?
для начала нужно хорошенько прочистить радиаторы под высоким давлением (снаружи) и поменять крышку расширительного бачка, после чего если не измениться посмотреть реле и предохранители вентилятора!
0 -
у Helicopter'а как-то два раза подряд сломало переходную жестянку между маховиком и ГТ. Может и у тебя такое...
Хотелось бы поподробнее на счет этого услышать просто до меня пока никак не доходит как это может сломать? Тогда нужно сломать один из болтов! Будем ждать его мнения!
0 -
откручивать надо сливную пробку а не заливную
Ну и что ты сливную пробку открутишь? Все масло опять и сольешь! В сливной нет дополнительной гайки под контроль!
0 -
Да такая коробка я просто думал что уровень масла не может проверяться сверху, во всех других коробках стоят контрольные пробки! Спасибо!
ТОлько не понятно как прогнать акселератор АКПП по всем позициям и открутить пробку там чтобы открутить нужно как раз овернуть трос акселератора!
0 -
Там система короба другая, самое интересное разный бензин наливаешь то пропадет то опять появиться!
0 -
Что случилось с твоей коробкой? И что может быть? Хотя бы предположения! Там же ГТ стоит на 3-х болтах, что может так стукнуть?
0 -
Проблема такая при замене масла в коробке столкнулся с проблемой, везде написано что контроль уровня "Гайка"должна стоять где сливная пробка на моей коробке нет где можно её найти? Облазил все, других пробок не нашел!
1 -
АКПП AL4!
0 -
Шумов после запуска никаких, трения тоже все ролики в норме, когда ГРМ менял просмотрел! Я ошибся со стороной имел ввиду когда на двигатель смотришь. На другой стороне где короб. стоит.
0 -
Столкнулся с проблемой! При запуске двигателя резкий металлический стук с правой стороны двигателя, больше никаких стуков нет! Стук как при прогретом двигателе так и холодном! после заводки никаких проблем с двигателем нет! Думал не правильно выставлен ГРМ но не помогло, на сервисе сказали: "первый раз с таким сталкиваются". Стартер тоже не причем стоит новый!
0 -
что значит dextron? dextron'ов куча видов. и ни один не совпадает один в один с LT'шкой... Это в теории. Но как я уже писал, сам я залил обычный декстрон 3, и вот уже 60 тыс. короб отъехал)))
Просто я уже эти масла посмотрел на сайте все параметры, в чем то лучше в чем то хуже, но практически идентичное! Так что будем смотреть, как будет себя коробка вести!
0 -
уже 100 раз сказано. на заводе и рекомендованное - LT 71141. оно чуть желтое - почти прозрачное...
Про сто раз я тоже понимаю но в сервисах льют Dextron и мобил тот же самый он тоже dextron!
0 -
по коробу могла еще тормозная лента порваться а может и подшибник на дифернцале умер, я пока нашел что у меня дребезжит пол машины перебрал даже в шатуны залез. еще может ГТ развалился.
Лезть в коробку не пришлось! Вчера коробка включила аварийный режим. При проверке сканером(ELM327v1.4) ScanMaster ошибки двигателя не выдал попробовал войти во 2-й режим комфорта сразу выдало ошибку P1167. Поехал сразу менять масло. В магазине родного масла не нашлось зато нашлось Midland Swiss Quality Oil RUS Omnimatic (порекомендовали в магазине) и сказали что полный аналог! При слитии масла оказалось что в АКПП 1 литр масла (с кем сливал тоже был в шоке) Как автомобиль еще ездил. Залили 2.5 литра масла.
Проблема сразу решилась звуки исчезли, коробка стала работать в своем режиме! Мне только так и не понятно почему ошибка высветилась после такого количества времени, куда это масло делось если даже потеков нигде нет, и почему в коробке залит не dextron хотя всюду где я видел был именно он и mobil 1 который рекомендован тоже dextron 3 и что же тогда льют на заводе? Масло светло желтого оттенка, прозрачное похоже на моторное но прозрачнее как будто разбавленное!
0 -
доброе время суток. у меня 307 пыж раньше обслуживался у офицалов, но теперь денег меньше стало и начал делать сам. офицалы на панели приборов установили время очередного ТО ( ключик). я все поменял сам ( провел ТО) но лампа не пропала. Вопрос подскажите как убрать на панели приборов лампу ТО(ключик) зарание благодарен.
Есть на панели приборов кнопка для скидывании километрожа, вкл. зажигание авто не заводить и нажать кнопку на несколько секунд около 10, должно скинуться!
0 -
Что-то раньше не видел этого сообщения. Вроде все ок)
Еще про ELM 327 v1.7
Сканер видит все доп. оборудование, по крайней мере на 206, видит доп. электрическое оборудование и так же проверяет!
0 -
к сожалению многие хотят, но никто не знает... там свой какой-то чип с прошивкой...
Да я про это знаю но надо с чего то начинать! Сначала схема потом может и прошивку найдем!
0 -
Хотелось бы увидеть схему электрическую этого чуда! Если кто сможет , выложите!
0 -
сломалась
вот прикол будет, если поменяют, а толку не будет)))
точнее всего в генераторе стоит регулятор напряжения, он закрывается и больше не открывается, из-за этого на стенде показало на малых оборотах все хорошо а в автомобиле все подругому!
0
Постоянно Выскакивающие Ошибки
в Peugeot 206
Опубликовано:
Я посмотрел на все двигатели датчик один и тот же даже номер везде этот стоит!