Перейти к публикации

maloi001

Пользователи
  • Публикаций

    93
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем maloi001

  1. Привет всем! Проверял на протяжении нескольких недель двигатель с пом. PP2000 Выскакивают 3 ошибки

    1. Сигнал датчика давления рулевого усилителя(нарушение работы);

    2. Постоянная дистанционная ошибка несоответствие передачи коробки скоростей.

    3. Ошибка регулировки давления (разброс/зад. вел.)

    про третью не спрашиваю знаю сам что менять 2 клапана в коробе либо отрегулировать давление 2 ошибка выскакивает вместе с 3-ей- что с ней делать и с первой? И если можно если менять какие то запчасти номера сказать!!!

  2. Вышел утром завел. Грел как всегда но странно печка дула холодным температура 90 а в салоне -23! Доехал до работы погонял двигатель температуру довел до 100 градусов в салоне воздух как дул холодным так и дует. Подскажите что может быть. ЗАМЕРЗАЮ!!!

  3. Привет всем! Вчера при езде, стал останавливаться автомобиль остановился но дальше поехал только с сильным ударом! Коробка автомат AL4! После этого был еще раз такой удар!Подскажите что может быть!

    Сейчас все нормально!

  4. приветствую всех. хотел бы спросить может посоветуете, температура ОЖ всегда держалась 90 ни больше ни меньше даже в пробках. недавно начала греться.средняя температура держится 105. в пробках так вообще чуть ли не закипает.кондер даже нельзя включить еще быстрее кипит.позавчера ехал с отпуска по трассе температура держалась 100-105 (без климата). сначала подумал термостат, поменял купил оригинальный но ничего не изменилось.что делать?

     

    для начала нужно хорошенько прочистить радиаторы под высоким давлением (снаружи) и поменять крышку расширительного бачка, после чего если не измениться посмотреть реле и предохранители вентилятора!

  5. у Helicopter'а как-то два раза подряд сломало переходную жестянку между маховиком и ГТ. Может и у тебя такое...

    Хотелось бы поподробнее на счет этого услышать просто до меня пока никак не доходит как это может сломать? Тогда нужно сломать один из болтов! Будем ждать его мнения!

  6. Да такая коробка я просто думал что уровень масла не может проверяться сверху, во всех других коробках стоят контрольные пробки! Спасибо!

     

    ТОлько не понятно как прогнать акселератор АКПП по всем позициям и открутить пробку там чтобы открутить нужно как раз овернуть трос акселератора!

  7. Проблема такая при замене масла в коробке столкнулся с проблемой, везде написано что контроль уровня "Гайка"должна стоять где сливная пробка на моей коробке нет где можно её найти? Облазил все, других пробок не нашел!

  8. Шумов после запуска никаких, трения тоже все ролики в норме, когда ГРМ менял просмотрел! Я ошибся со стороной имел ввиду когда на двигатель смотришь. На другой стороне где короб. стоит.

  9. Столкнулся с проблемой! При запуске двигателя резкий металлический стук с правой стороны двигателя, больше никаких стуков нет! Стук как при прогретом двигателе так и холодном! после заводки никаких проблем с двигателем нет! Думал не правильно выставлен ГРМ но не помогло, на сервисе сказали: "первый раз с таким сталкиваются". Стартер тоже не причем стоит новый!

  10. что значит dextron? dextron'ов куча видов. и ни один не совпадает один в один с LT'шкой... Это в теории. Но как я уже писал, сам я залил обычный декстрон 3, и вот уже 60 тыс. короб отъехал)))

     

    Просто я уже эти масла посмотрел на сайте все параметры, в чем то лучше в чем то хуже, но практически идентичное! Так что будем смотреть, как будет себя коробка вести!

  11. по коробу могла еще тормозная лента порваться а может и подшибник на дифернцале умер, я пока нашел что у меня дребезжит пол машины перебрал даже в шатуны залез. еще может ГТ развалился.

    Лезть в коробку не пришлось! Вчера коробка включила аварийный режим. При проверке сканером(ELM327v1.4) ScanMaster ошибки двигателя не выдал попробовал войти во 2-й режим комфорта сразу выдало ошибку P1167. Поехал сразу менять масло. В магазине родного масла не нашлось зато нашлось Midland Swiss Quality Oil RUS Omnimatic (порекомендовали в магазине) и сказали что полный аналог! При слитии масла оказалось что в АКПП 1 литр масла (с кем сливал тоже был в шоке) Как автомобиль еще ездил. Залили 2.5 литра масла.

    Проблема сразу решилась звуки исчезли, коробка стала работать в своем режиме! Мне только так и не понятно почему ошибка высветилась после такого количества времени, куда это масло делось если даже потеков нигде нет, и почему в коробке залит не dextron хотя всюду где я видел был именно он и mobil 1 который рекомендован тоже dextron 3 и что же тогда льют на заводе? Масло светло желтого оттенка, прозрачное похоже на моторное но прозрачнее как будто разбавленное!

  12. доброе время суток. у меня 307 пыж раньше обслуживался у офицалов, но теперь денег меньше стало и начал делать сам. офицалы на панели приборов установили время очередного ТО ( ключик). я все поменял сам ( провел ТО) но лампа не пропала. Вопрос подскажите как убрать на панели приборов лампу ТО(ключик) зарание благодарен.

    Есть на панели приборов кнопка для скидывании километрожа, вкл. зажигание авто не заводить и нажать кнопку на несколько секунд около 10, должно скинуться!

  13. сломалась :)

    вот прикол будет, если поменяют, а толку не будет)))

     

    точнее всего в генераторе стоит регулятор напряжения, он закрывается и больше не открывается, из-за этого на стенде показало на малых оборотах все хорошо а в автомобиле все подругому!

×
×
  • Создать...