Перейти к публикации

Sasha

Модераторы
  • Публикаций

    1 626
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    51

Сообщения, опубликованные пользователем Sasha

  1. Да, уж(( Забрал наконец таки, забрал я сегодня машину, О Господи Спасибо) Поехали забирать в пятницу вечером, были там в 20.20, мастер говорит машина в мойке пойду посмотрю готова ли)), ПРИХОДИТ и говорит у вас аккумулятор умер старый наверное), говорю ему аккум новый,он говорит, значит сел, сейчас поставим на зарядку полчаса придется подождать, говорю ему ок), приходим в 20.45 говорит ни хрена не зарядился забирете завтра вечером, т.к уже конец рабочего дня и зарядить не успеют, говорю ему снимайте сейчас и ставьте на ночь на зарядку, он мне- нельзя, на ночь все выключается, тех-ка безопасности, поставим с утра к вечеру зарядиться)), я говорю, не ребят так не пойдет машина у вас уже месяц стоит, снимайте сейчас и я сам заряжу его за ночь, готов слесарю за снятие в карман копеечку положить, он мне говорит нет просто тогда за снятие один норма час поставлю, мне уже было пох..и так все холод... ,что готов уже на все(( короче сняли, и мы его забрали с собой. За ночь зарядили, поехали в субботу, т.е сегодня где то в 12.00, отвезли аккум, ну думаю, сейчас мин 15, и заберу авто, ху....там был)), проторчал час, причем в окошко в рем зону наблюдали картину, аккум поставили мин. за 10, и мастер приемщик пропал)) мин на 30, у тачки никого)) ладно дождались, все принял с горем пополам, подписал АКТ выпол. работ, получаю ключи от машины и иду к тачке, подхожу снимаю с сигналки, сажусь в авто, нажимаю на кнопку на брелке чтобы выпрыгнул ключ, и ниху..... не выпрыгивает, смотрю а он просто болтается, т.е не работает, выхожу и иду обратно, он естесно куда то уже съеб.... стою жду, жду мин 15, не выдежал говорю работникам сидящим там, позовите мастера приемщика такого то, позвали, пришел, говорю так и так брелок не работает, ключ не выдвигается,что за хня, ща говорит мастеру отдам посмотрит, ушел, приходит мин через 10 говорит у вас там подстерлись зубчики, говорю ему у меня ведь все работало, стоит смотрит как олень и ничего сказать не может и это было моей последней каплей(( забираю у него ключ говорю спасибо и ухожу(((( Больше туда ни нагой!!!!! КРИВОЖОПЫ!КРИВОРУКИ ! Сколько у меня мата во рту в их адрес, не буду тут ругаться, просто ребята не ставьте туда свою тачку!!!!

    да. тебе памятник поставить нужно за терпение. Я б уже там разносил все... Жесть. Такое отношение...

  2. Решили проблему. В общем, просто пружина не стояла на своем месте. Все очень удивлялись, как вместе с опорой пружина могла вылететь. Пришли к выводу, что скорее всего на сто когда-то забыли поставить. А я так проехал 800 км.((( говорят, повезло, что не выскочила в колесо. Теперь, стуки прошли, и не бьёт ничего. Попробую еще загрузить и проверить.

  3. Тут вот по новостям и т.д. нас предупреждают:

    "Госдума одобрила изменения в пенсионную систему страны. С 2014 года отчисления в накопительную часть пенсии так называемых "молчунов" автоматически сократятся с 6% до 2%. С 2014 года эти проценты вольются в солидарную часть пенсий, а в 2016 году желающим накопить на старость могут предложить отчислять дополнительные 2% из своей заработной платы."

    Так вот. Что думаете по этому поводу? Куда планируете переводить или уже перевели свою пенсию?

  4. Работали нормально. Теперь не горят боковые фанари в плафоне. Пропало питание с крайних клем. В чем тут проблема? Где тут вообще + и где - ? при выключенном зажигание центральная лампа вклчается, значит должен быть + и -. Но контролькой проверяю - ничего не горит. Что за схема тут? или тут както 3 провода объединять надо?

     

    1. Коричневый

    2. Серый

    3. Фиолетовый и красный

    4. Желто-зеленый.

     

    [Peugeot-Club.net] - Peugeot-Club.net - P1040515.jpg

  5. Парни, нужен совет. Поначалу руль стал туговато крутиться, поспрашивал у знакомых пыжеводов, говорят, что это нормально, типа проблема скорее всего в подходящих опорных подшипниках. Через какое-то время стало еще труднее крутить баранку, впдоть до того, что одной рукой и не повернеш, достал WD-ку, побрызгал крестовину, лучше не стало. Подзабил и начал готовиться к замене опорников. Как-то утром начал выезжать и понимаю, что руль крутиться как и прежде одним пальчиком. На следующий день снова туго. Масло в норме, пузерей при повороте руля от упора до упора нет. Поездил неделю, стало совсем невыносимо, сейчас только 2 руками и крутится с заеданиями, из нормального положения поворот на 30 градусов, становится тяжело, затем отпускает, снова гоадусов на 30, снова туго и отпускает, и так постоянно.

    Крестовина?

    там две кристовины. одна под рулем, а вторая под капотом. попробуй вымыть вдшкой и смазать. Потом вопрос что с жижей? если черная, то можно попробовать заменить. Ну еще вариант - сам гидрачь закусывает, тут только замена.

  6. @Sasha, надеюсь в твоем случае не "пи-пи")))

    "пи-пи" - было когда я почувствовал, что мокро.)) Разобрал под ногами обшивку и проверил патрубки и печку. Все сухо. Значит меняли до меня и пролили на пол. Решил разобрать и просушить. Вот мини инструкшин как снять. Не все ж его раподнимали.

    1. Откручиваем пластиковые штучки в этих местах.

    [Peugeot-Club.net] - DSC_0142.jpg

    2. Плоской отверткой выкручиваем эту пластмаску.

    [Peugeot-Club.net] - DSC_0143.jpg

    3. У стойки, порог тянем талкаем от себя. Он на клипсе там держится. (фотал на тел.)

    [Peugeot-Club.net] - DSC_0144.jpg

    4. Сам порог тоже просто отщелкивается вверх

    [Peugeot-Club.net] - DSC_0145.jpg

    5. Подножку тоже просто тащи на себя. Она тоже на клипсах.

    [Peugeot-Club.net] - DSC_0148.jpg

    [Peugeot-Club.net] - DSC_0149.jpg

    6. Все. Поднимаем и вытаскиваем войлок.

    [Peugeot-Club.net] - DSC_0150.jpg

    [Peugeot-Club.net] - DSC_0152.jpg

     

    Я вытащил, постирал и сушить повесил. А пол приподнял и брусочки поставил. просохнет так)

×
×
  • Создать...