icechieff
-
Публикаций
16 764 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
537
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя icechieff
-
у меня на ситре похожий глюк - у пассажира дует в ноги офигенно, а у меня - еле еле... разбирать лень)
-
А у нас страшных тем про рестайлинговый автомат и нет) Нет ничего невозможного, но на Пыжиках скрутить не просто. Глюканет, и машина никуда не поедет)
-
xxx: Кажется, я плохо влияю на свою девушку. xxx: В прошлый раз я водил её в зоопарк посмотреть на милых пушистых зверюшек. xxx: А сейчас мы пошли туда проверять, полосатый ли член у зебры или нет.
-
Поздравляем Icechieff С Днем Рождения
icechieff ответил в теме пользователя murlopez в Наши праздники
Всем спасибо за поздравления в чате и ЛС!) -
чтоб небыло следов натертых от насоса
-
не успело) повезло! внимательно смотри шейку ГТ!
-
это в 607 то нежная??? в сравнении с танком что-ли???
-
дизель воспламеняется от сжатия, а газ от чего будет? физику не понимаю. скорее всего ошибся в описании.на дизеле вроде цепь, а не ремень. а вообще гнет... почти у всех гнет, разве это показатель... Касательно объявления я все высказал... Может) у меня у тестя S80 2004-го года, пробег 82 тыс)))
-
не знаю, возможен ли вообе на дизеле газ, думаю ошибка... ну пойми ты, что езда с оборотами 2-3 тысячи, это совсем не тоже что с оборотами 5-6 тысяч, хотя пробег одинаков...
-
оцинкованый. "миллионники" - это миф, нет такого определения вообще. все зависит от езды, один спокойно ездит и проедет тысяч 500, а другой за 200 ушатает в хлам... касательно объявления - 2,7 дизель - мечта. 6-ти ступка автомат Aisin, хороша. Рестайл сам по себе понадежнее дорестайла будет. В обем я бы себе взял) P.S. есть одно но - с этим дизелем, боюсь, только к официалам. он очень сложен! но реально это пугать не должно, т.к. это ракета)))
-
поидее да, но опять же, хрен знает как меняли...
-
Приветствуем
-
этож не трактор чтоб "моторесурс" в часах сказать. Движки неприхотливы. Как уже говорил, 2.2 НАМНОГО проще и дешевле в обслуге чем 3.0, хотя едет не уж сильно хуже. у нас на форуме есть tur607 он вроде собирался продавать, можешь у него узнать. у него 2.2 акпп, но машина из Германии, и автомат заменян на новый.
-
Приветствуем! Будь как дома)
-
Я бы искал 2,2 механику. Движок - зверь, едет отлично. 3-х литровый конечно еще круче, но в обслуге сильно дороже. Акпп ходит по-разному. У меня умер на 150 тыс., но знаю человека, у которого "прожил" все 300 тыс. У меня был 607 2001г. 3.0 с автоматом. Вещь! Разгон четкий, рулится отлично, на заднем сидении - места тьма, шумка отличная, едет мягко. Короче прокатись разок, и все поймешь. Если нужна ракета - бери 3.0 с механикой.
-
конечно
-
а зачем извращаться с питанием? ecomode бесит? так у него можно время изменить) а касательно кнопок - посмотрю что в схемах есть...
-
Насколько я понимаю твою схему, там пульт инфра-красный... Если нужно, мне проще схему найти как подключен штатный. Но провод там скорее всего один. Просто у каждой кнопки свое сопротивление... Вот и все..
-
все может быть. вариантов тьма, а не зная мастеров - ее больше... Заедь к ним, пусть иут. Если не найдут косяк - езжай на стенд...
-
Чем помочь то? Вопросов не вижу? Или купить за Вас?
-
5w40 это для движка, но не для короба
-
ну может шток немного длиннее просто на новом амморте... или что-нибудь забыли поставить(((
-
У Пыжиков кнопки не на руле, а на пульте под рулем. И как я понимаю - управление это провод номер 4 в первой таблице.
-
5w(что?)покатайся) но не затягивай)
-
Не забывай и нам рассказывать чего мы не знаем)
