rivaslong

Состояние насоса ты сможешь увидеть только после вскрытия коробки...У меня на шестернях видно задиры небольшие радиальные ... знакомый автоматчик сказал не критично ... В коробке присутствует стружка, вот надо найти откуда она взялась ... Пару пакетников промерял, зазоры нормальные - фрикционы скорее всего живые ... Мой ремонт встал в тупик. И судя по всему у тебя таже самая проблема. ГТ при вскрытии может оказаться живым как и у меня, но профилактику я бы на твоем месте сделал 3400 рублей. Щелковское ш. д3(Москоу) например.

У меня черные фрикционы тормоза. Надо разбирать пакетники эти еще с фрикционами, им тоже скорее всего хана. Насос в задирах небольших, скорее всего ему кирдык, не дожимались фрикционы, пробуксовывали - сгорели. Фильтр забит хорошо, ежики 1 см на магнитах серебристого цвета.

А что там я должен увидеть ?

Почему у меня тогда втулку не навернуло ? звук был громкий и опасный =)

Мои симптомы, сочувствую.У меня диагноз пока не точный - ГТ развалился.

Ну начнем )) Ошибка по коробке пропала чудным образом. )) Машина еле еле трогается вперед и лучше на R. Из коробки происходит звук шелестящий Сняли коробку, фото нет, снимали другие люди, гемора много по словам слесарей. коробка без "бублика": Масло черное, запаха гари не заметил. Стружки металлической тоже, хотя вскрытие покажет. Вот сам бублик: Сорри за качество фото, с собой была только мобила. Ждем выходных, будем половинить коробку. Если у кого есть ссылки на документацию и полезную информацию буду благодарен. rivaslong собачка gmail.com

Есть еще 1 вариант выкиуть автомат нахрен, с 406 валяется ручная коробка со всей требухой. Никто не в курсе по совместимости коробки с 406 2л на 2.2 мотор ? Как бы узнать воткнется она туда или нет ?

Еще скорее всего придется 800 км тащить на веревке .. думаю если иногда передачи врубаются значит масло ходит и на заведенном моторе дотащим ... В выходные скорее всего поеду ....

Вот и меня постигла судьба ... Кончилась ZF 4HP20 по дороге в Сочи Хотелось бы поинтересоваться что могло там навернуться по симптомам: 1. Появился звук свистящий зависимый от оборотов двигателя. Прям как в динамиках магнитолы если фонит от генератора(может кто слышал такой звук в жигулях) (только в режиме D или N, т.е. на паркинге его либо не слышно либо он отсутствует) 2. При переключении с D на ручной режим горит 4 передача 3. Ошибка коробки выпала 1 раз на скорости 130 (PRND)(тут то и она и кончилась как бы), тяга пропала ... остановился перезавел ошибка не появляется, машина еле трогается потом как будто передача пропадает Можно по этим симптомам предположить что навернулось ? Машина пока стоит далеко, надо тащить ... ищу средства .... В этой теме хочу сделать фотоотчет по ремонту ZF 4HP20, делать буду сам.

координально разные блоки кнопок ... в 607 идет управление по межсистемной шине, там же управление ц.з., зеркалами и т.д. внутри стоит плата ... в 406 просто блок кнопок без электроники.

И сколько у стоит это счастье ? может почта россии спасет ?

А "у нас" это где ? 29 выезжаю в сочи .. хотелось бы окошко открыть )))

10300 рублей по колоночке опт2 у меня ... =) один хрен разборка одназначно .... и где их пилят как правило такие вещи быстро уходят =(

где его найти ? сколько денег стоит, сам из области (Восток) г. Электросталь (40 км от МКАД ш. Энтузиастов) Достало ключом открывать, зеркала не настроить, половина функций отвалилось =(((

Я когда голову снимал, справа реактивную откручивал, так она просто порвалась и ее можно поднять тупо вверх )))) Менять надо а денег нет ... =( через несколько дней 1800 км в одну сторону, надеюсь не подведет меня )