icechieff

PEUGEOT представит пять функциональных коммерческих автомобилей, включая три впечатляющие новинки, на выставке «Коммерческий транспорт» COMTRANS 2015. Вниманию публики будет представлен Новый PEUGEOT Boxer с двойной кабиной в трансформации бортовой тентованный фургон, новый микроавтобус бизнес-класса PEUGEOT Boxer Combi, российская грузопассажирская модификация PEUGEOT Boxer Профи Стандарт, авторефрижератор на базе фургона PEUGEOT Expert и еще одна новинка выставки – обновленный PEUGEOT Partner с широким набором дополнительного оборудования. На стенде PEUGEOT, который расположен в Павильоне №3 (зал 13, стенд №13-180), будут представлены новинки компании PEUGEOT для российского рынка коммерческих автомобилей – впервые в России две версии PEUGEOT Boxer с двигателем экологического стандарта Евро 5: микроавтобус бизнес-класса PEUGEOT Boxer Combi и новый PEUGEOT Boxer с двойной кабиной, а также обновленный PEUGEOT Partner фургон. Новый PEUGEOT Boxer с двойной кабиной позволяет перевозить до 7 человек одновременно с транспортировкой большого объема груза. В трансформации бортовой промтоварный фургон при внутренних габаритах грузового отсека 3 020 х 2 120 х 1 885 мм полезный объем достигает 12 м3. На базе нового PEUGEOT Boxer с двойной кабиной возможны различные варианты переоборудования, включая промтоварный фургон и изотермический фургон. Зарегистрируйтесь на международный автосалон коммерческого транспорта COMTRANS`2015! Посещение COMTRANS`2015 бесплатно по предварительно регистрации! Новый микроавтобус бизнес-класса PEUGEOT Boxer Combi дарит своим пассажирам комфорт и безопасность. Он может перевозить до 8 пассажиров и при этом обладает вместительным багажным отделением, что делает PEUGEOT Boxer Combi идеальным автобусом для деловых поездок. Новый PEUGEOT Partner фургон сохранил свою непревзойденную функциональность и практичность, а также получил новый дизайн передней части, который роднит его с современным модельным рядом PEUGEOT. Новый PEUGEOT Partner на выставке COMTRANS 2015 будет оснащен многофункциональным инструментальным блоком Sortimo в грузовом отделении и дополнительным багажником Prime Design на крыше. Компания PEUGEOT одной из первых создала автомобиль, предназначенный только для коммерческого использования в 1895 году. История развития коммерческого транспорта началась с создания модели TYPE 13, которая была специально сконструирована по заказу владельца парижского магазина. Гамма коммерческих автомобилей PEUGEOT, которая будет представлена на выставке COMTRANS 2015 – это малая часть того, что компания PEUGEOT производит в сфере коммерческого транспорта. О вкладе компании PEUGEOT в российский коммерческий транспорт и о высоком уровне доверия компании PEUGEOT говорит огромное количество реализованных маршрутных автобусов, школьных автобусов, автомобилей для медицинской помощи и перевозки маломобильных людей. В наши дни компания PEUGEOT является одним из ключевых игроков на рынке коммерческих автомобилей в России. Множество владельцев успели убедиться в надежности, практичности и универсальности автомобилей PEUGEOT. Современные коммерческие автомобили PEUGEOT представлены с богатым выбором версий, укомплектованы широкой гаммой двигателей, оснащаются полезным и функциональным оборудованием и могут быть переоборудованы под задачи различных сфер бизнеса. О том, как коммерческие автомобили PEUGEOT помогают российскому бизнесу успешно развиваться, можно узнать на сайте специального проекта «Истории успеха» - http://b2bstories.peugeot.ru/ Источник: http://www.peugeot.ru/news/peugeot-2008dkr-silk-road-2015/

PEUGEOT представит пять функциональных коммерческих автомобилей, включая три впечатляющие новинки, на выставке «Коммерческий транспорт» COMTRANS 2015. Вниманию публики будет представлен Новый PEUGEOT Boxer с двойной кабиной в трансформации бортовой тентованный фургон, новый микроавтобус бизнес-класса PEUGEOT Boxer Combi, российская грузопассажирская модификация PEUGEOT Boxer Профи Стандарт, авторефрижератор на базе фургона PEUGEOT Expert и еще одна новинка выставки – обновленный PEUGEOT Partner с широким набором дополнительного оборудования. На стенде PEUGEOT, который расположен в Павильоне №3 (зал 13, стенд №13-180), будут представлены новинки компании PEUGEOT для российского рынка коммерческих автомобилей – впервые в России две версии PEUGEOT Boxer с двигателем экологического стандарта Евро 5: микроавтобус бизнес-класса PEUGEOT Boxer Combi и новый PEUGEOT Boxer с двойной кабиной, а также обновленный PEUGEOT Partner фургон. Новый PEUGEOT Boxer с двойной кабиной позволяет перевозить до 7 человек одновременно с транспортировкой большого объема груза. В трансформации бортовой промтоварный фургон при внутренних габаритах грузового отсека 3 020 х 2 120 х 1 885 мм полезный объем достигает 12 м3. На базе нового PEUGEOT Boxer с двойной кабиной возможны различные варианты переоборудования, включая промтоварный фургон и изотермический фургон. Зарегистрируйтесь на международный автосалон коммерческого транспорта COMTRANS`2015! Посещение COMTRANS`2015 бесплатно по предварительно регистрации! Новый микроавтобус бизнес-класса PEUGEOT Boxer Combi дарит своим пассажирам комфорт и безопасность. Он может перевозить до 8 пассажиров и при этом обладает вместительным багажным отделением, что делает PEUGEOT Boxer Combi идеальным автобусом для деловых поездок. Новый PEUGEOT Partner фургон сохранил свою непревзойденную функциональность и практичность, а также получил новый дизайн передней части, который роднит его с современным модельным рядом PEUGEOT. Новый PEUGEOT Partner на выставке COMTRANS 2015 будет оснащен многофункциональным инструментальным блоком Sortimo в грузовом отделении и дополнительным багажником Prime Design на крыше. Компания PEUGEOT одной из первых создала автомобиль, предназначенный только для коммерческого использования в 1895 году. История развития коммерческого транспорта началась с создания модели TYPE 13, которая была специально сконструирована по заказу владельца парижского магазина. Гамма коммерческих автомобилей PEUGEOT, которая будет представлена на выставке COMTRANS 2015 – это малая часть того, что компания PEUGEOT производит в сфере коммерческого транспорта. О вкладе компании PEUGEOT в российский коммерческий транспорт и о высоком уровне доверия компании PEUGEOT говорит огромное количество реализованных маршрутных автобусов, школьных автобусов, автомобилей для медицинской помощи и перевозки маломобильных людей. В наши дни компания PEUGEOT является одним из ключевых игроков на рынке коммерческих автомобилей в России. Множество владельцев успели убедиться в надежности, практичности и универсальности автомобилей PEUGEOT. Современные коммерческие автомобили PEUGEOT представлены с богатым выбором версий, укомплектованы широкой гаммой двигателей, оснащаются полезным и функциональным оборудованием и могут быть переоборудованы под задачи различных сфер бизнеса. О том, как коммерческие автомобили PEUGEOT помогают российскому бизнесу успешно развиваться, можно узнать на сайте специального проекта «Истории успеха» - http://b2bstories.peugeot.ru/ Источник: http://ru.main.kppv2.net/news/peugeot-2008dkr-silk-road-2015/

В конце августа PEUGEOT 2008 DKR вернется в мир автомобильного спорта впервые с января 2015 года, когда завершилось ежегодное ралли «Дакар». Два автомобиля станут участниками ралли «Шелковый путь» в Китае (China Silk Road Rally), которое пройдет с 29 августа по 11 сентября по самым живописным дорогам страны. Команду PEUGEOT Total ожидает захватывающее путешествие по стране, являющейся крупнейшим рынком для французского бренда. Участие в этом автопробеге, ранее известном как Большое китайское ралли (China Grand Rally), стало одним из ключевых моментов в подготовке команды к ралли «Дакар» 2016 года. От имени PEUGEOT Total выступят два экипажа французских пилотов, которые с нетерпением ждут начала путешествия по историческому и необычному маршруту ралли: Стефан Петерансель/Жан-Поль Коттре и Сириль Деспре/Давид Кастера. Среди членов команды автомобили PEUGEOT 2008 DKR, подготовленные для китайского ралли, получили название 2008 DKR 2015+. Они претерпели ряд изменений на основе опыта, полученного во время участия в ралли «Дакар» в январе, которое стало первым возвращением PEUGEOT в мир знаменитого ралли-рейда за последние 25 лет. Основные изменения коснулись подвески и двигателя, кроме того, болид получил новые шины Michelin, которые сочетают в себе отличные ездовые характеристики и сохраняют превосходную прочность при значительно меньшей массе. Данная версия является промежуточной, и она позволит команде и пилотам понять, с какими трудностями болид столкнется на ралли «Дакар» в 2016 году. Ряд деталей обновленной версии уже прошел проверку во время испытаний в Марокко ранее в этом году. Впрочем, команда PEUGEOT Total прекрасно понимает, что никакие специальные испытания не сравнятся с настоящим состязанием, поэтому участие двух автомобилей в ралли «Шелковый путь» станет еще одним важным шагом программы разработки PEUGEOT 2008 DKR. Одновременно с состязаниями в Китае на конце планеты Карлос Сайнз работает над созданием версии 2008 DKR для ралли «Дакар» 2016 года. Стефан Петерансель, 11-кратный победитель ралли «Дакар» и новичок на ралли «Шелковый Путь»: «Ралли «Шелковый Путь» в Китае станет для нас генеральной репетицией ралли «Дакар», только меньшего масштаба. Это отличная возможность провести самое длинное испытание нашего болида примерно в тех же условиях, которые ожидают нас в Южной Америке. Некоторые дороги на маршруте действительно очень похожи». Сириль Деспре, который сделал радикальный поворот своей карьеры год назад, в свой 40-летний юбилей, верит, что ралли в Китае позволит ему еще лучше привыкнуть к состязаниям на четырех колесах после пяти блистательных побед на ралли «Дакар» в классе мотоциклов. Кроме того, это будет для него отличный шанс увидеть в деле своего партнера по экипажу, Давида Кастера, которому также надо привыкнуть к новой роли. Сириль Деспре: «Мне предстоит научиться многим тонкостям управления автомобилем на ралли «Дакар», а Давиду тем более. И мне кажется, правильно будет помогать друг другу и учиться вместе. Наш экипаж должен подняться на новый уровень, и я полностью уверен в способностях своего коллеги». Давид Кастера отнюдь не является новичком на ралли-рейдах – он несколько раз выступал на ралли «Дакар» на двух колесах, показав лучший результат в 1998 году с третьим местом в своем классе. Давид Кастера: «Я никогда не думал, что стану партнером Сириля. Мне показалось сначала, что он пошутил, предложив мне это. Меня ожидает лишь новый тип состязаний, а я привык бороться за победу. Я с нетерпением жду своего нового испытания». Маршрут ралли «Шелковый путь» стартует в Сиане, примерно в 1000 километров к юго-западу от Пекина. Эта бывшая столица Китая (ранее известная как Чанъань) знаменита захоронением 6000 терракотовых статуй воинов в полный рост. Маршрут, разработанный бывшим чемпионом «Дакара» Юбером Ориолем, пролегает через бесплодные пустыни и высокие песчаные дюны к Великой Китайской Стене. Затем участники ралли пройдут по пути Марко Поло через горы и густые леса. Общая длина маршрута составляет 6500 км и разделена на 13 этапов. Гонщики посетят 5 провинций: Шэньси, Нинся, Внутреннюю Монголию, Ганьсу, и Синьцзян-Уйгурский автономный район. Для команды PEUGEOT Total и Red Bull это ралли станет ключевым испытанием. Бруно Фамен, директор PEUGEOT Sport: «Основная задача нашего путешествия в Китай состоит в продолжении работы над болидом и проверке некоторых новых деталей в условиях соревнования. В то же время, Китай сегодня является важнейшим рынком для бренда, и мы не могли упустить возможность еще раз заявить о себе на фоне прекрасной природы этой страны». Источник: http://www.peugeot.ru/news/peugeot-2008dkr-silk-road-2015/

В конце августа PEUGEOT 2008 DKR вернется в мир автомобильного спорта впервые с января 2015 года, когда завершилось ежегодное ралли «Дакар». Два автомобиля станут участниками ралли «Шелковый путь» в Китае (China Silk Road Rally), которое пройдет с 29 августа по 11 сентября по самым живописным дорогам страны. Команду PEUGEOT Total ожидает захватывающее путешествие по стране, являющейся крупнейшим рынком для французского бренда. Участие в этом автопробеге, ранее известном как Большое китайское ралли (China Grand Rally), стало одним из ключевых моментов в подготовке команды к ралли «Дакар» 2016 года. От имени PEUGEOT Total выступят два экипажа французских пилотов, которые с нетерпением ждут начала путешествия по историческому и необычному маршруту ралли: Стефан Петерансель/Жан-Поль Коттре и Сириль Деспре/Давид Кастера. Среди членов команды автомобили PEUGEOT 2008 DKR, подготовленные для китайского ралли, получили название 2008 DKR 2015+. Они претерпели ряд изменений на основе опыта, полученного во время участия в ралли «Дакар» в январе, которое стало первым возвращением PEUGEOT в мир знаменитого ралли-рейда за последние 25 лет. Основные изменения коснулись подвески и двигателя, кроме того, болид получил новые шины Michelin, которые сочетают в себе отличные ездовые характеристики и сохраняют превосходную прочность при значительно меньшей массе. Данная версия является промежуточной, и она позволит команде и пилотам понять, с какими трудностями болид столкнется на ралли «Дакар» в 2016 году. Ряд деталей обновленной версии уже прошел проверку во время испытаний в Марокко ранее в этом году. Впрочем, команда PEUGEOT Total прекрасно понимает, что никакие специальные испытания не сравнятся с настоящим состязанием, поэтому участие двух автомобилей в ралли «Шелковый путь» станет еще одним важным шагом программы разработки PEUGEOT 2008 DKR. Одновременно с состязаниями в Китае на конце планеты Карлос Сайнз работает над созданием версии 2008 DKR для ралли «Дакар» 2016 года. Стефан Петерансель, 11-кратный победитель ралли «Дакар» и новичок на ралли «Шелковый Путь»: «Ралли «Шелковый Путь» в Китае станет для нас генеральной репетицией ралли «Дакар», только меньшего масштаба. Это отличная возможность провести самое длинное испытание нашего болида примерно в тех же условиях, которые ожидают нас в Южной Америке. Некоторые дороги на маршруте действительно очень похожи». Сириль Деспре, который сделал радикальный поворот своей карьеры год назад, в свой 40-летний юбилей, верит, что ралли в Китае позволит ему еще лучше привыкнуть к состязаниям на четырех колесах после пяти блистательных побед на ралли «Дакар» в классе мотоциклов. Кроме того, это будет для него отличный шанс увидеть в деле своего партнера по экипажу, Давида Кастера, которому также надо привыкнуть к новой роли. Сириль Деспре: «Мне предстоит научиться многим тонкостям управления автомобилем на ралли «Дакар», а Давиду тем более. И мне кажется, правильно будет помогать друг другу и учиться вместе. Наш экипаж должен подняться на новый уровень, и я полностью уверен в способностях своего коллеги». Давид Кастера отнюдь не является новичком на ралли-рейдах – он несколько раз выступал на ралли «Дакар» на двух колесах, показав лучший результат в 1998 году с третьим местом в своем классе. Давид Кастера: «Я никогда не думал, что стану партнером Сириля. Мне показалось сначала, что он пошутил, предложив мне это. Меня ожидает лишь новый тип состязаний, а я привык бороться за победу. Я с нетерпением жду своего нового испытания». Маршрут ралли «Шелковый путь» стартует в Сиане, примерно в 1000 километров к юго-западу от Пекина. Эта бывшая столица Китая (ранее известная как Чанъань) знаменита захоронением 6000 терракотовых статуй воинов в полный рост. Маршрут, разработанный бывшим чемпионом «Дакара» Юбером Ориолем, пролегает через бесплодные пустыни и высокие песчаные дюны к Великой Китайской Стене. Затем участники ралли пройдут по пути Марко Поло через горы и густые леса. Общая длина маршрута составляет 6500 км и разделена на 13 этапов. Гонщики посетят 5 провинций: Шэньси, Нинся, Внутреннюю Монголию, Ганьсу, и Синьцзян-Уйгурский автономный район. Для команды PEUGEOT Total и Red Bull это ралли станет ключевым испытанием. Бруно Фамен, директор PEUGEOT Sport: «Основная задача нашего путешествия в Китай состоит в продолжении работы над болидом и проверке некоторых новых деталей в условиях соревнования. В то же время, Китай сегодня является важнейшим рынком для бренда, и мы не могли упустить возможность еще раз заявить о себе на фоне прекрасной природы этой страны». Источник: http://ru.main.kppv2.net/news/peugeot-2008dkr-silk-road-2015/

а если снять колодки, то колесо легко крутится?

снова такая же хрень. вечером полезу смотреть разъемы, т.к. вначале показало около 50-60 ом, а после того как передернул разъем - вообще пропало(((

датчик давления масла

а причем тут круиз? круиз реализуется блоком управления двигателем. Там всего-то несколько условий, скорость(берем с ABS или с датчика скорости, по ситуации), да передачу можно узнать по соотношению скорости и оборотов. Ну и лягушки педали сцепления и тормозом.

@SAtaN, у мкпп блок управления? стесняюсь спросить, чем??? левой ногой водителя?

плюс еще потом от своего привода, да коробас можно продать...

есть смысл, если есть весь комплект за нормальные деньги. понадобится: - короб - привода - кулиса с тросами - скорее всего и левая (коробочная) опора или кронштейн.

Человек посмотрит что ошибки значат.А если не поймет - никакой бэкап ему не поможет, и пусть шурует в сервис.

После 2-х месяцев стояния на максимуме - дичайшая вибрация вентилятора климата. Посмотрел я на цену нового - и офигел. Решил снимать. Повернулся и вытащился он легко, а вот дальше не пролезал. В итоге пришлось снять педаль газа, и тогда смог его выдернуть из-под торпедо. Крутился он легко, но был небольшой люфт. Разобрал его, отдраил крыльчатку, с платы смыл пыль (большой минус, что фильтр салона у нас стоит после вентилятора, а не до него). Во втулку набил смазки, все собрал, поставил на место. Работает) Немного фото в разобранном виде, до чистки крыльчатка была черная от пыли и грязи: Смазывал вот такой смазкой:

Вчера поставил, сначала ругалось на открытую цепь, поджал контакты в переходниках - все ок. Сделал адаптацию, едет) Доехал с дачи до дома (примерно 60 км), а км до заправки увеличились с 520 до 540))) И средний расход БК пишет на литр меньше.

Езжу, тащусь) Есть еще мелочи, как решу их - расскажу.

Если считать, что пружинка стоит 180 р, то дохуа)))

вернее там так - подается совсем мало, чтоб понять ругаться или нет на лампочку, но этого "мало" достаточно, чтоб светодиод светился.

https://peugeot-club.net/forum/topic/1180/

это потому что поставленные диоды без обманки. обманка - это тупо резистор, с ним гореть не будет.

Вот ржака то))) Если кто-нибудь поедет в этот "сервис", дайте им ссылочку на эту тему)))

ничем не отличается. Закрывайте крышу, и снова едьте)))

форум снова доступен через TapaTalk ссылки на скачку тут: https://tapatalk.com/index.php

в pp2000 это зовется сброс самоадаптаций

сегодня попробовал поставить - немного подтраивала, и деполлюшн загорялся. Поставил пока родные, т.к. ноут не взял с собой, на выходных поставлю, и сброшу адаптацию в середину.

а такой проблемы и нет на RD3, только на RD4.