Дизель. Греется В Пробках

[Гость Tozz]

2000 г.в., 1,9D

Заметил такую беду. При движении в пробках греется двигатель, температура переваливает за 100. Дальше не пробовал выключал. При движении на скорости нормализуется. В чём может быть причина?

[dimon405]

Не включается вентилятор охлаждения.

[ose]

Не знаю как на дизиле а на бензине вентилятор включается на 97гр

[Гость Tozz]

Не включается вентилятор охлаждения.

Нужно глянуть...

[allex]

Проверь работу вентиляторов, уровень антифриза, да и радиатор снаружи помыть не помешает.

[Гость Tozz]

За что отвечают синий и коричневый датчик?

Изменено 7 июля 2014 пользователем Tozz

[allex]

Синий отвечает за показания стрелки темп. на панели приборов, коричневый - работа вентиляторов. Когда скидываешь фишку с коричневого, вентиляторы должны включиться на полную скорость.

[Гость Tozz]

Сегодня ехал по трассе. Жара. При скорости 100 км/ч температура ~88, при 70 км/ч ~80. Выше скорость растёт температура. У меня никогда не было дизелей. Ехал обратно. Прохладно. Картина примерно та же только температура на 2 градуса меньше но не ниже 80. В городе всегда ~80 и только в жару ~82 (без пробок).

Это нормально?

Изменено 12 июля 2014 пользователем Tozz

[Гость Tozz]

Попробую промыть радиатор. Ещё вопрос: долго прогревается примерно после 6 км пробега. Проверял - большой круг закрыт до прогрева.

[allex]

Tozz, все это для дизеля нормально, и температурный режим и время прогрева.

[Гость Tozz]

Ясно

Изменено 15 июля 2014 пользователем Tozz

[Гость Tozz]

Обнаружил фишку в районе термостата коричневую 3 контакта. Никуда не вставлена. Куда вставить, не пойму? На термостате стоит два датчика синий и зелёный. Отключаю синий (4 контакта) падает стрелка температуры на приборке включается вентилятор. Коричневого датчика не обнаружил.

Изменено 15 июля 2014 пользователем Tozz