Jump to content

Под "жабо" надо заглядывать хоть иногда.


Recommended Posts

Нашел время снял пластиковые решетки (жабо) под лобовым стеклом. Оценил чистоту. Вполне прилично было.

20240727_121525.thumb.jpg.cd94edd2cba541bbc565cfbae0e0dcd6.jpg 20240727_121533.thumb.jpg.3a2ec189bd4fbd35d4401f681d74e213.jpg 20240727_125213.thumb.jpg.aa9a440d07985eabdfc3529f1a19f2e6.jpg

20240727_125219.thumb.jpg.971c108298f2337c9a3b07b306c021bf.jpg 20240727_125228.thumb.jpg.fda407afe33e8a4a93a1d6fdf1c53a80.jpg

Кроме этого:

20240727_130255.thumb.jpg.b0fb32b62fce1bbe1d4ee9b0f06e3157.jpg

Это слив с правой (пассажирской стороны). Т.к. под рукой был распылитель, решил смыть пыль и грязь, не зря же разбирал. И неожиданно обнаружилось, что через это дренажное отверстие вода почти не уходит. Образуется болото и как раз под вентилятором. На фото видна вставка в отверстии, внутри она представляет из себя резиновое изделие размером с отверстие и глубиной 2-3 см.  Стенка со стороны крыла выполнена в виде лепестка (клапана). Так вот, внутри всё было забито грязью. Вычистил. Длинные пальцы приветствуются.

На левой стороне резиновой калоши в дренажной дырке нет. Слив свободный. И я даже догадываюсь почему. Справа клапан в дренаже закрывает подсос пыли со стороны колеса, т.к рядом расположен забор воздуха в салон.

Вывод: раз в год или два проверять и чистить обязательно надо. Хорошо, что делать это не сложно. Снять надо только правую половину решетки (жабо), которую держит только один болт, дворники снимать не надо, они проходят через левую половину.

Link to comment
Share on other sites

жабо легко снимается? Там клипсы ? сколько штук ?

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, igorkzn сказал:

жабо легко снимается? Там клипсы ? сколько штук ?

Красным обведены защелки, которые надо отогнуть. И болт один выкрутить.

image.thumb.png.4475e72f78e6392a4c08ba71c8645e8d.png

Вторую половину решетки можно не трогать. Там всё ок.

Link to comment
Share on other sites

на схеме 2 болта (не один)?

Link to comment
Share on other sites

 

2 часа назад, igorkzn сказал:

на схеме 2 болта (не один)?

потому что

27.07.2024 в 22:18, _mvm_ сказал:

Снять надо только правую половину решетки (жабо)

 

Link to comment
Share on other sites

ааа, не уловил...т.е. с пассажирской стороны

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, igorkzn сказал:

ааа, не уловил...т.е. с пассажирской стороны

Ну конечно, на картинке красные кружочки стоят на этой половинке.

А мне так понравилось, что еще раз скинул решетку. Задним числом дошло, что после замены лобового мастер-ломастер не уложил шланг омывателя в держатели, ну и я тоже не сообразил с первого раза, что есть косяк. По фото увидел и засело в голове. Защелкнул на место, убрал занозу из мозга.

image.png.6ee8568d0c3869f071f4c0ce0a5a7f2c.png

 

Link to comment
Share on other sites

для снятия жабо куда тянуть, чтобы крепления не отломать? Вертикально вверх или на себя под 45 градусов, как стекло стоит?

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, igorkzn сказал:

для снятия жабо куда тянуть, чтобы крепления не отломать? Вертикально вверх или на себя под 45 градусов, как стекло стоит?

Там две защелки отогнуть пальцем надо. Больше ничего отломать не получится. Под стеклом выщелкивается из желобка вверх. Ну и у внешнего края надо по фигурной траектории деталь извлекать так, чтобы выступ из-под крыла вытянуть и с молдингом лобового разойтись. Пластик гибкий.

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...