Кронштейн Над Термостатом Tu5Jp4

[Тень-4у]

Всем доброго дня!

Изучая вопрос смены термостата, на фотке, найденной в сети, нашел такой вот кронштейн (сверху с круглым отверстием на двух "желтых" болтах). Стрелка указывает не на него, её рисовал не я. Фото — мое. На нем я пометил цифрой 1 отверстие, которое закрывает искомый кронштейн. Зачем оно нужно кто-нибудь знает? А цифра 2 — это отверстие под датчик температуры двигателя. У меня его нет. Просто отверстие с резьбой. Косы к нему не идет, пустой косы нет. Я в недоумении — датчик не предусмотрен комплектацией? А куда ведет отверстие? Почему нет заглушки? Может она нужна?

Пежо 307, рестайл, 1.6, механика, термостат пластиковый, воздушный фильтр длинный поперек моторного отсека.

 

P/S/ может этот кронштейн идет для крепления корпусов воздушных фильтров другой формы?

[skriper44]

Кронштейн скорей всего транспортировочная петля завода,за нее твой двиг туда пихали,можешь ее выкрутить и убрать совсем,а вот про заглушки врятли,на эти моторы и на дорестайлах стоят там термостат другой совем стоит,по проще,гляну у себя.а че тебя больше смущяет?

[skriper44]

Если отверстия несквозные,значит они технологические и не для чего они неиспользуются,просто как может за них виг крепили или вкручивали рема,для монтажа.

[Тень-4у]

По схемам на сервисбоксе отверстие 2 служит для вкручивания датчика температуры двигателя. У меня датчика нет. Смущает "дырка в гбц" в которую попадает всякое Гэ. Мысль имеется типа купить датчик и просто его туда вкрутить.

[skriper44]

Как вариант,попробуй.

[kav-psk]

По схемам на сервисбоксе отверстие 2 служит для вкручивания датчика температуры двигателя. У меня датчика нет. Смущает "дырка в гбц" в которую попадает всякое Гэ. Мысль имеется типа купить датчик и просто его туда вкрутить.

так а зачем именно датчик...если не будет подключен, может тогда просто заглушку ?!