Dover Опубликовано: 22 января 2013 Поделиться Опубликовано: 22 января 2013 Всем привет! У меня пежо 206 1.4. Предистория моей проблемы такова: На ходу отломалась шейка шатуна и соответственно разломала блок с двух сторон, восстановлению неподлежит. Привезли контрактный мотор, поставили! Суть проблемы такова: машина еле-еле заводится крутит активно но несхватывает, затем начинает схватывать но глохнет, потом всетаки заводится, и тут начинается веселье, машина постоянно льет кучу топлива, очень чутко реагирует на педаль газа. Тронулись а тут еще веселее начинает сама газовать до 2.5к оборотов педалью газа вообще непользуюсь, успеваю только передачи переключать, на нейтраль выходишь а обороты как бешенные до 2.5к скачут останавливаюсь опускаются до 1.4-1.5к плавают! Сканер выдал ошибку на верхний лямбда-зонд поменял толку нет! Может быть кто сталкивался? Помогите 2-й месяц на ремонте никто понять неможет проблему(((( P.S датчик рхх поменял, форсунки тоже поменяны. Проблема нерешилась((( Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
leukhin Опубликовано: 22 января 2013 Поделиться Опубликовано: 22 января 2013 Проверяем метки ГРМ, проверяем компрессию,результат в студию.Трос газа ослаблен? мозги могут понимать что не ХХ и давить на газ.ВИН.маховик случайно не поменяли? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dover Опубликовано: 22 января 2013 Автор Поделиться Опубликовано: 22 января 2013 Маховик родной! Метки уже 2 раза проверяли! тросс газа в норме как и раньше был! Такое ощущение что воздух подсасывает где-то, но уже 2 раза лазили все проверяли все в норме! Еще такой вопрос, наткнулся на тему что нжно обучать датчик рхх. Так ли это? Машина долго стояла с севшим акб на морозах до ремонта. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
leukhin Опубликовано: 22 января 2013 Поделиться Опубликовано: 22 января 2013 инициализацию сделать нужно.педаль обучить. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dover Опубликовано: 22 января 2013 Автор Поделиться Опубликовано: 22 января 2013 Простите за неграмотность, но троссовый привод обучается? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
leukhin Опубликовано: 22 января 2013 Поделиться Опубликовано: 22 января 2013 (изменено) если на конце троса потенциометр то да.Попрошу еще раз может между строк читаете компрессия и вин плиз Изменено 22 января 2013 пользователем leukhin Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dover Опубликовано: 22 января 2013 Автор Поделиться Опубликовано: 22 января 2013 VF32AKFWR42186777компрессию пока сказать немогу! а как педаль обучить? возможно ли без сканера обойтись? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
xared Опубликовано: 23 января 2013 Поделиться Опубликовано: 23 января 2013 На тросиковых тоже обучается (мне делали когда менял ДПДЗ), на сколько знаю обучают через РР2000. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dover Опубликовано: 4 марта 2013 Автор Поделиться Опубликовано: 4 марта 2013 наконец-то руки дошли и время появилось отвез свою машину к официалам, приговорили регулятор xx, заказал у них же оригинал, ждем доставки и результатов!!! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dover Опубликовано: 16 марта 2013 Автор Поделиться Опубликовано: 16 марта 2013 Ребят снова хелп! поменяли регулятор хх, проблема осталась! Заметил такую особенность: если в обходное отверстие регялтора хх запихнуть тряпочку или прикрыть слегка рукой то машина становится нормально! официалы руками разводят! Мож знает кто-нибудь в чем проблема? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения