Монтаж Электроподогревателя Сибирь

[BezZzOn]

Приветствую! Вот решил поставить на свой Peugeot 206, 2001года, 1.4 двигатель, 5и дверный хэчбэк, электро подогреватель, чтобы "Леве" легче заводиться было и из жалости к двиглу, остановился на электро подогревателе "Сибирь" для иномарок, руки вроде из того места растут, но вот толковых сайтов пока найти не могу, может кто нибудь подсказать или обьяснить как. Заранее спасибо.

[rfpfr.c]

найди поиском сайт северс и та есть разъяснения по установке

[Леха Леха Леха]

ставили на кайрон в инструкции предлогали 5 способов установки,попробовали все,грелся только радиатор!поставь сигналку с автозапуском!!!!!!!

[BezZzOn]

Сига с запуском стоит, но всеже я поставил прогрев, в сервисе ставили 3я способами и только на 3й способ у них получилось что движок начал прогреваться, (2 дня у них ушло на это),30 -40 мин при 30 градусах холода и движок прогрелся до 65-70, вот только другая проблемка появилась, "Лева" как будто против прогрева и заводится после прогревания с 3го раза, а без прогрева в такой же холод, с 1го что с ключа что с сиги, вот такая ерундень ))

[n.mironchuk]

А аккумулятор не присаживает прогревалка сибирская

[Леха Леха Леха]

она от сети 220в работает!

[AlexelA]

Куда воткнули тэн подогрева?

[BezZzOn]

Куда воткнули тэн подогрева?

[BezZzOn]

вот только странно машина на подогрев реагирует, в мороз без подогрева заводится с пол тычка, а когда минут 30 погреется и масло показывает уже около 70гр. категорически отказывается заводиться, либо заводится с трудом раза с 5

[xared]

Датчик ОЖ куда переместили?

[geck]

потому что св

вот только странно машина на подогрев реагирует, в мороз без подогрева заводится с пол тычка, а когда минут 30 погреется и масло показывает уже около 70гр. категорически отказывается заводиться, либо заводится с трудом раза с 5

Потому что машина думает что тепло и ненадо запускать холодный запуск двигателя, а на самом деле тёплый только двигатель.

 

Когда я жил в финляндии мне на вольву в40 1,9тди поставили подогрев масла в картере выкрутили пробку и вставили что-то типа кипятильника, подогрев фильтра топлива, подогрев охлаждающей жидкости и маленький фен в салон. на морозе -35 за 10-15 мин разогревалась машина от сети 220в. до +5 в салоне, масло показывало +60. Заводилась машинка с пол оборота. (ставили всё оригинальное в финском центре)

Самый прикол в том что у них к каждой парковке относиться столбик с розеткой и подзарядкой для аккума.С вечера подключаешь машину к столбику, выставляешь таймер когда подать 220вольт и всё, за 10 мин до выхода из дома машина сама разогреваеться (за столбик в месяц плотил около 10евро)

[Леха Леха Леха]

европа!