Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0)

@suhov3d,да

и причиной тому ошибка выше

вот мне теперь нужно знать - это не работает датчик(и какой) или косяк сборки

 

UPD: я так понимаю,что проблема вот в этом датчике

на нем написано Siemens >PA66GF30

гугл ничего внятного не говорит по этому поводу

что это вообще за датчик?

 

UPD: разобрался что это за датчик - 2529.29 -ДАТЧИК СКОРОСТИ НА ВХОДЕ

осталось проверить его работоспособность,и если он мертв заказать новый

никто не знает какое на нем должно быть сопротивление?

 

UPD: сопротивление должно быть 300 Ом,но я мультиметр забыл в гараже,придется ждать до завтра

 

UPD: сопротивление как и должно быть - 300 Ом,получается датчик этот работает,и что-то мне подсказывает что это не он...капаем дальше

Изменено 14 июля 2014 пользователем arccos6pi

Помогите кто-нибудь!!!! У меня Ситроен С5 2003 г.в., 2,0 HDI, АКПП - AL4. После полной разборки АКПП, чистки и сборки, в том числе и гидроблока машина не едет, т.е. при включении любой из передач, в коробке появляется легкий шум, однако машина не движется ни в перед, ни в зад. Хочу уточнить, что имел неосторожность скрутить все регулировочные болты на основном гидроблоке. Проверить Лексией нет возможности. Также после прогрева а/м со сливной пробки вытекает масло, хотя находящийся в коробке объем явно недостаточен. Может причиной является само масло. Я заливал SWAG LT71141. Может проблема в насосе или регулировке гидроблока? Помогите пожалуйста!!

в насосе

в насосе

Я также больше склоняюсь к этому варианту, а точнее к тому, что забит фильтр.

Доброго времени господа!

Проблема такая машина дергается при переключении передачь, а затем коробка переходит в аварийный режим в блокируется на 3 передачи. В декабре менял оба клапана. Какие причины такого повидения автомата еще могут быть? Клапана менял у официалов, поэтому они отметают их неисправность. Их рекомендации замена АКП.....

Какие причины такого повидения автомата еще могут быть? Клапана менял у официалов, поэтому они отметают их неисправность. Их рекомендации замена АКП....

Снять акп и отдать на проверку гидротрансформатор. Это намного дешевле, чем менять акп. А пока коробка будет снята, разобрать и посмотреть состояние поршней и тормозных лент.

Изменено 14 июля 2014 пользователем allex

@suhov3d,да

и причиной тому ошибка выше

вот мне теперь нужно знать - это не работает датчик(и какой) или косяк сборки

 

UPD: я так понимаю,что проблема вот в этом датчике

на нем написано Siemens >PA66GF30

гугл ничего внятного не говорит по этому поводу

что это вообще за датчик?

 

UPD: разобрался что это за датчик - 2529.29 -ДАТЧИК СКОРОСТИ НА ВХОДЕ

осталось проверить его работоспособность,и если он мертв заказать новый

никто не знает какое на нем должно быть сопротивление?

 

UPD: сопротивление должно быть 300 Ом,но я мультиметр забыл в гараже,придется ждать до завтра

 

UPD: сопротивление как и должно быть - 300 Ом,получается датчик этот работает,и что-то мне подсказывает что это не он...капаем дальше

 

не в датчиках дело, у меня тоже ругается на датчик скорости вторичного вала, он же датчик скорости на выходе)) приеду из командировки полезу под заднюю крышку, вскрытие покажет, переберу все еще раз. Мне кажется у обоих проблема сборки, вероятно даже что то типа прокладкой новой масло канал перекрыт может быть все что угодно, нужно искать)

Изменено 14 июля 2014 пользователем suhov3d

@suhov3d, я еще раз снимал крышку - там все ок

да и ошибка у меня датчика не на выходе,а на входе(как раз тот,который на картинке)

и судя по тому,что пишут в интернетах ошибка P0717 лечится только заменой датчика

поменяю датчик,а там видно будет...других вариантов я не вижу пока

Изменено 14 июля 2014 пользователем arccos6pi

Добрый день! У меня Пежо 307, 2.0, Акпп. Такая проблема: машина с трудом начинает движение с 1 передачи, сопровождается сильными толчками.Есть ощущение, что что-то как-будто прокручивает (при нажатии на газ, обороты поднимаются, а машина не двигается). Еще при переключении с 1 на 2 может выпасть в аварийный режим. На диагностики показала 3 ошибки: 1. Проскальзывание (сцепление/ тормоз) - прерывистая неисправность. 2. Нет сигнала. Неисправность сигнала скорости двигателя входа КП - прерывистая неисправность. 3. Неисправность хода последовательного эектромагнитого капана 1, обрыв - постоянная неисправность. Подскажите в чем может быть причина, что делать??

и судя по тому,что пишут в интернетах ошибка P0717 лечится только заменой датчика поменяю датчик,а там видно будет...других вариантов я не вижу пока

Подождите вы датчик менять. У меня ошибка датчика скорости на входе вылезла, тоже побежал его заказывать/менять. Не помогло. Теперь два исправных датчика, один на коробке стоит, второй в коробке дома лежит.

Замерили же сопротивление и датчик оказался жив, а то, что нет от него сигнала - проверять проводку и разъем в колодке модуля.

Изменено 14 июля 2014 пользователем allex

@allex,это уже все проверено

тут на соседнем форуме вот такой пост попался

У меня такие же симптомы,

Долго переключается с первой на вторую (нужно хорошо разогнаться, потом вторая и 1-2 секунды и на третью переключается. 4-ой нет.

При накате с третьей на вторую не переключается, сразу не первую и опять до второй нужно разгоняться.

Посмотрели уровень, решили долить масла. Теперь часто только 3 скорость (наверное аварийный режим). Чуть поездишь - опять 1 задержка 2и3.

Чек не горит.

 

Сегодня снял такой датчик Huyndai Accent 1.5 1998 (X-3)

Проверил тестером - всё звонится. По 245 Ом.

Но решил разобрать полностью. До сердечника.

Кстати контакты в очень хорошем состоянии. Без окислений, как новые.

 

Но на одном сердечнике - полностью рассыпался магнитик. Квадратик магнитный.

Или есть преположение, что он там был уже не родной, так как какие-то лепестки круглого метала (возможно нарашивали высоту магнитика)

 

Так что смотрите полностью эти датчики.

сопротивление это не показатель - то что целая обмотка это еще ничего не значит

я брал самый дешевый датчик(+ у которого самый быстрый срок поставки был)

мне 3 дня на такси с работы/на работу как раз стоимость это датчика

все равно других вариантов пока нет

Изменено 14 июля 2014 пользователем arccos6pi

@AnBor, дело в том, что коробка умерла!

@AnBor, дело в том, что коробка умерла!

 

уважаемый АЛ4, нет ли у Вас мыслей по моей проблеме? Ее я изложил вот на этой странице

https://peugeot-club.net/forum/topic/5337/page__st__1560

 

Случай интересный, мне кажется у Вас были подобные.

Есть вопросик по коробочке, буду очень рад ответу, пыжик 307 с двигателем 1.6 109 лошадок, умерла AL4 (то ли дифференциал то ли выходную шестерню срезало, на паркинге трещит и легко толкается, ошибок нет) , есть ситроен C4 с тем же двигателем и коробкой внешне всё идентично, сколько лазил отличий не нашёл, встанет ли ситроеновская коробка на пыжик?

Есть вопросик по коробочке, буду очень рад ответу, пыжик 307 с двигателем 1.6 109 лошадок, умерла AL4 (то ли дифференциал то ли выходную шестерню срезало, на паркинге трещит и легко толкается, ошибок нет) , есть ситроен C4 с тем же двигателем и коробкой внешне всё идентично, сколько лазил отличий не нашёл, встанет ли ситроеновская коробка на пыжик?

 

эти машины технически близнецы, подойдет, это та жа самая коробка

@AnBor, дело в том, что коробка умерла!

Это я понимаю... Что посоветуете? Попытаться отремонтировать или лучше поменять на контрактную??

такая беда, на горячем движке, коробка вылетает на 2000 оборотов и не больше, как не дави на газ, на нейтралке все хорошо, движа нормально набирает обороты.остановился заглушил, завел всё нормально.

сопротивление это не показатель - то что целая обмотка это еще ничего не значит

я брал самый дешевый датчик(+ у которого самый быстрый срок поставки был)

мне 3 дня на такси с работы/на работу как раз стоимость это датчика

все равно других вариантов пока нет

 

Дружище ну как у тебя? нет новостей?

@suhov3d, вот мои новости

надеюсь после работы заберу)

Изменено 17 июля 2014 пользователем arccos6pi

@suhov3d, вот мои новости

надеюсь после работы заберу)

 

так и чо? помогло или пока ждешь?))

я еду домой!))) буду свою акпп мучать искать в чем там проблема) ее)))

День добрый, есть проблема (пежо 307(2007 г.в.) - объем 1,6л; АКПП; 109л/с) при нажатой на педали тормоза происходят толчки(удары), начинаешь трогаться - есть короткий момент, что педаль газа не работает потом резкий толчок и поехали (но такое не всегда), больше моментов при нажатой педали тормоза, возможно это проблема в АКПП, что это за гадость и как с ней бороться? Заранее благодарен за совет, рекомендации и тд.

@suhov3d, не помогло,но кажется найдена проблема

рукопопк я

будем теперь ждать подшипник

@suhov3d, не помогло,но кажется найдена проблема

 

 

рукопопк я

будем теперь ждать подшипник

 

Это ты как? при сборке раздавил или?

крышку перетянул?

@suhov3d, крышку там не перетянешь,скорее всего при сборке