Зарезает зубья ремня грм

[Dmitriy419]

Всем привет, работаю в автосервисе приехал Пежо треревелер 2.0 дизель с провернутыми вкладышами, поставил контрактный двигатель( пробег 30000км с битой машины, грм оригинальный ), проверил всю топливную систему, отремонтировал турбину, запустил и отдал машину клиенту , через 1100 км срезало зубья на ремне грм, забрал машину поменял грм, распредвалы, рокера , все ставил оригинал по спец инструменту и по мануалу, запустил, ошибок нет все отлично, отдал машину, через 800 км опять такая же история, но на этот раз поменял еще и вакуумный насос думал в нем беда, опять купил все запчасти поставил, отдал клиенту, он проезжает 900 км и опять рвет грм. Подскажите что еще может быть . У меня уже голова взывается

[ideo098]

забери машину у клиента и сам проедь 800км.... ну или с ним...., а с уровнем масла что?

[Пасека]

Что то подклинивает на валах ГРМ. Или ремни некачественные. Я как то ставил ремень левый, у него тоже 2 зуба отлетело.

[Dmitriy419]

Все зпчасти ставил оригинал, уровень масла в норме 

[Пасека]

Покрути тогда валы, где то клинит и срезает зубья.

[Dmitriy419]

На валах следов поклинивания нет, задиров и царапин тоже нет, крутятся хорошо 

[ideo098]

Натяжной, обводной ролики смотрел, помпа крутится нормально?
Расспроси клиента какие у него ощущения при срезе зубьев, какой ситуации это происходит.

Изменено 23 января пользователем ideo098