Нет диалога с ЕГУР. Прошу помощи! - Peugeot Expert / Эксперт - Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia Jump to content

Нет диалога с ЕГУР. Прошу помощи!


t_serge
 Share

Recommended Posts

Всем привет! Прошу вашего совета! Не работает електрогидро усилитель руля Peugeot Expert 2.0  2007 г. На диагностике Лексией  не выходит на связь, Напряжение 11,8 в  на силовой фишке насоса есть. Проверял и мультиметром и лампочкой. На втором разъеме напряжение от замка зажигания присутствует (средний пин) и на CAN шине есть 2,5 вольт, мерял сопротивление между на CAN шине - 60 Om. Подкидывал другой насос с разборки,  та же песня. 
Подскажите куда копать!!!!

Link to comment
Share on other sites

8 минут назад, t_serge сказал:

Всем привет! Прошу вашего совета! Не работает електрогидро усилитель руля Peugeot Expert 2.0  2007 г. На диагностике Лексией  не выходит на связь, Напряжение 11,8 в  на силовой фишке насоса есть. Проверял и мультиметром и лампочкой. На втором разъеме напряжение от замка зажигания присутствует (средний пин) и на CAN шине есть 2,5 вольт, мерял сопротивление между на CAN шине - 60 Om. Подкидывал другой насос с разборки,  та же песня. 
Подскажите куда копать!!!!

Все провода звонятся?

Link to comment
Share on other sites

Искать обрывы-замыкания в CAN шине раз,привести уровень напряжения в норму два.

Link to comment
Share on other sites

13 минут назад, Dimkin67 сказал:

Искать обрывы-замыкания в CAN шине раз,привести уровень напряжения в норму два.

Спасибо за быстрый ответ, но как я понимаю, если на can шине 60ом то обрыва или замыкания нет. Или я не прав? И какая норма должна  быть уровня напряжения?

Link to comment
Share on other sites

CAN в идеале смотреть осцилграфом,по сопротивлению полной картины не будет,ну и аккумулятор зарядить))

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, t_serge сказал:

Спасибо за быстрый ответ, но как я понимаю, если на can шине 60ом то обрыва или замыкания нет. Или я не прав? И какая норма должна  быть уровня напряжения?

Просто в лоб прозвонить целостность витой пары CAN при снятых разьемах

Link to comment
Share on other sites

20 минут назад, Мартын сказал:

Просто в лоб прозвонить целостность витой пары CAN при снятых разьемах

Ага, и так можно, а с прибором наглядный??

Link to comment
Share on other sites

Аккумулятор зарядил)) Осциллографом смотрел , что-то подобное как в книге...Может у кого есть принципиальная электро схема не такая размытая как в книге по ремонту и эксплуатации?! Можно по подробнее что с чем звонить.  В книге с насоса витая пара идет на ESP которого у меня нет (будем думать на ABS) далее идет в цепь которая соединяет подрулевой с BSI. Ну дак тут все прозвонил. Может BSI глючит?

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, t_serge сказал:

Аккумулятор зарядил)) Осциллографом смотрел , что-то подобное как в книге...Может у кого есть принципиальная электро схема не такая размытая как в книге по ремонту и эксплуатации?! Можно по подробнее что с чем звонить.  В книге с насоса витая пара идет на ESP которого у меня нет (будем думать на ABS) далее идет в цепь которая соединяет подрулевой с BSI. Ну дак тут все прозвонил. Может BSI глючит?

В личку

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...