Jump to content

Система Подачи Вторичного Воздуха


funt
 Share

Recommended Posts

Всем привет, столкнулся с такой проблемой, уже как пол года назад и все не могут найти мне причину. У меня 2.2 бензин. Постоянно загораются ошибки "P0410, Р0121". И при этом машина теряет мощность при разгоне, да и едет она так как будто в двигатель 1.6... Раз 5 ездил к официалам на диагностику, они говорят что в принципе все нормально, ну сказали поменять клапан ЕГР, я его поменял стала лучше, ну не так как должно быть, теперь говорят что надо менять воздушный насос, ну точно они не могут сказать он это или нет... А он стоит достаточно не мало... Если кто сталкивался подскажите.

Link to comment
Share on other sites

Как я уже как-то писал, думаю дело в PO121 TPS SENSOR A RANGE/PERF PROBLEM - Выход сигнала из допустимого диапазона

Если есть возможность, подмени заслонку и посмотри что будет...

Link to comment
Share on other sites

видел кучу схем по снятию EGR в формате пдф на белоруском форуме на наш бензиновый 2.2 не нашел - если у кого есть может поделитесь. Кстати как я понял на дизельных движках народ просто скидывал клему с клапана и просто тупо не работал вместо "работал не так как нужно". некоторым помогала чистка.

Link to comment
Share on other sites

да и на бензинках его тоже заглушают, чтоб не загаживал движок

 

Ясно значит самый мудрый нам не подскажет как енто сделать))) может у тебя схемка снятия где-нибудь завалялась - посмотреть какую клему скидавать

Link to comment
Share on other sites

сам не глушил его, но как мне рассказывали - я описывал тут: https://peugeot-club.net/forum/topic/817/page__view__findpost__p__5293

Link to comment
Share on other sites

У нас в республике всего 5 таких ездит... и взять у кого то заслонку что бы проверить не получится... если только покупать ее... я ее год назад покупал... я у официалов проверял ее они сказали что вроде работает нормально она... А по второй ошибке что можешь сказать?

Link to comment
Share on other sites

Меня еще очень интересует, как мне бороться с проблемой вторичного воздуха???

Link to comment
Share on other sites

клапан - №3

 

Меня еще очень интересует, как мне бороться с проблемой вторичного воздуха???

попробуй заглуши клапан ЕГР...
Link to comment
Share on other sites

Я его буквально неделю назад новый поставил... Ну а если его глушить, как это можно сделать?

Link to comment
Share on other sites

Я его буквально неделю назад новый поставил... Ну а если его глушить, как это можно сделать?

 

https://peugeot-club.net/forum/topic/817/page__view__findpost__p__5293 - вот тут написано как

Link to comment
Share on other sites

Приветствую,подскажите где находиться клапан ЕГР на пежо 607 2003 года 3.0л мотор 211 л.с

Link to comment
Share on other sites

Приветствую,подскажите где находиться клапан ЕГР на пежо 607 2003 года 3.0л мотор 211 л.с

Насколько помню его там нет.А вопрос к чему?

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...