Перейти к публикации

Коробка Al4


Рекомендованные сообщения

Добрый вечер. Сдохла коробка передач. Решил поменять акпп целиком. Знакомый предложил с разбора коробку с 206 пежо. Тоже 1.6, тоже робот al4... В общем установил, все работает плавно, только когда переключается коробка на 4ую передачу, сразу же перекидывается на 3юю и загорается ошибка автомата на панели. Есть какие то предположение? Может нужно прошить эбу акпп?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тоже робот al4

al4 не робот

какие ошибки показывает диагностика, или на угад делаем?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день! У меня француженка Клио с АКПП DPO, когда АКПП начала пинаться, особенно на холодную, даже в аварийный режим переходила, подключил сканер и выдало ошибку по давлению. Соленоиды 2 шт. заменил. Стало на много лучше - на холодную переключается с большой задержкой на 2-ю передачу (на достаточно высоких оборотах выше 3000). После прогрева двигателя до рабочей температуры АКПП как новая работает. Выхожу из положения - на холодную стартую в зимнем режиме, как стрелка температуры двигателя начинает показывать что мотор прогрелся, перехожу на обычный режим. Подскажите пожалуйста какой соленоид или датчик отвечает за адекватную работу АКПП на холодную. Да, начинаю движение всегда только после того, как обороты двигателя при прогреве не упадут до 1000.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый вечер. Сдохла коробка передач. Решил поменять акпп целиком. Знакомый предложил с разбора коробку с 206 пежо. Тоже 1.6, тоже робот al4... В общем установил, все работает плавно, только когда переключается коробка на 4ую передачу, сразу же перекидывается на 3юю и загорается ошибка автомата на панели. Есть какие то предположение? Может нужно прошить эбу акпп?

Номер коробки,который сбоку напишите

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день! У меня француженка Клио с АКПП DPO, когда АКПП начала пинаться, особенно на холодную, даже в аварийный режим переходила, подключил сканер и выдало ошибку по давлению. Соленоиды 2 шт. заменил. Стало на много лучше - на холодную переключается с большой задержкой на 2-ю передачу (на достаточно высоких оборотах выше 3000). После прогрева двигателя до рабочей температуры АКПП как новая работает. Выхожу из положения - на холодную стартую в зимнем режиме, как стрелка температуры двигателя начинает показывать что мотор прогрелся, перехожу на обычный режим. Подскажите пожалуйста какой соленоид или датчик отвечает за адекватную работу АКПП на холодную. Да, начинаю движение всегда только после того, как обороты двигателя при прогреве не упадут до 1000.

Это есть конструктивная особенность короба переключение с 1 на 2 в холодном состоянии.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый вечер. Сдохла коробка передач. Решил поменять акпп целиком. Знакомый предложил с разбора коробку с 206 пежо. Тоже 1.6, тоже робот al4... В общем установил, все работает плавно, только когда переключается коробка на 4ую передачу, сразу же перекидывается на 3юю и загорается ошибка автомата на панели. Есть какие то предположение? Может нужно прошить эбу акпп?

Тёзка привет!  :oga: у меня в точности такая же бЯда! Вычитал тут, и не только, нужна замена саленоидов 2 управляющие,и масла,и вроде как помогает!

Добрый день! У меня француженка Клио с АКПП DPO, когда АКПП начала пинаться, особенно на холодную, даже в аварийный режим переходила, подключил сканер и выдало ошибку по давлению. Соленоиды 2 шт. заменил. Стало на много лучше - на холодную переключается с большой задержкой на 2-ю передачу (на достаточно высоких оборотах выше 3000). После прогрева двигателя до рабочей температуры АКПП как новая работает. Выхожу из положения - на холодную стартую в зимнем режиме, как стрелка температуры двигателя начинает показывать что мотор прогрелся, перехожу на обычный режим. Подскажите пожалуйста какой соленоид или датчик отвечает за адекватную работу АКПП на холодную. Да, начинаю движение всегда только после того, как обороты двигателя при прогреве не упадут до 1000.

У многих также! Я начинаю движение,пока до 70гр мотор не прогреется! имхо....

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тёзка привет!  :oga: у меня в точности такая же бЯда! Вычитал тут, и не только, нужна замена саленоидов 2 управляющие,и масла,и вроде как помогает!

У многих также! Я начинаю движение,пока до 70гр мотор не прогреется! имхо....

Обидно, да! Я думал что это поправимо(

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Восстановить форматирование

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...