Zeleboba980 Posted November 29, 2019 Share Posted November 29, 2019 Всем доброго времени суток! Проблема в следующем: при запущенном двигателе горят ошибки по АБС, общая по подушкам и сигнализатор отключенной подушки переднего пассажира. Переключатель пассажирской подушки всегда у меня стоит в положении "ON". Диагностика показала ошибку по подушкам "обрыв цепи". Также периодически то горит, то гаснет индикатор не пристёгнутого ремня безопасности. Моё предположение такое: при замене троса ручника прошлым владельцем задет или не подключен разъём на выключатель подушек. Также хочу проверить проводку под сидением водителя на предмет окислов или обрыва. Спасибо админу - скачал руководство по ремонту и схемы. Но в них нет схемы проводки на систему SRS (подушки). Если у кого-то (или вообще в природе) она существует, то поделитесь пожалуйста! И заодно хочу совета у знающих людей, кто сталкивался с подобной проблемой и как её решили. Заранее благодарен! Всем бобра=) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zeleboba980 Posted December 19, 2019 Author Share Posted December 19, 2019 Всем доброго времени суток! Переключатель пассажирской подушки заменил на заведомо исправный и результат нулевой... Кто подскажет куда дальше копать? Может ли быть проблема в шлейфе рулевого колеса при замене подрулевого переключателя? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted December 19, 2019 Share Posted December 19, 2019 Если ошибка по водительской подушке, то либо перелом шлейфа, либо плох контакт под водительским сиденьем. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gavrilov8 Posted December 19, 2019 Share Posted December 19, 2019 Шлейф.Чтоб убедится (то есть не сразу его менять),на подрулевом(снимается только кожух рулевой снизу) между проводами на подушку подкинуть резистор(кажется 2.5 Ом).Ошибка должна уйти,но лучше всего скинуть через любой сканер.Если уйдет,то шлейф под замену(я менял в сборе с подрулевым). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zeleboba980 Posted December 22, 2019 Author Share Posted December 22, 2019 Шлейф.Чтоб убедится (то есть не сразу его менять),на подрулевом(снимается только кожух рулевой снизу) между проводами на подушку подкинуть резистор(кажется 2.5 Ом).Ошибка должна уйти,но лучше всего скинуть через любой сканер.Если уйдет,то шлейф под замену(я менял в сборе с подрулевым).Я заказал с Али подрулевой переключатель для поворотников и света (кстати, иногда не включается левый поворотник) он идёт вместе со шлейфом? Или надо менять сам шлейф подушки который под ней самой стоит?Если ошибка по водительской подушке, то либо перелом шлейфа, либо плох контакт под водительским сиденьемСидение надо снимать? Link to comment Share on other sites More sharing options...
gavrilov8 Posted December 22, 2019 Share Posted December 22, 2019 Я заказал с Али подрулевой переключатель для поворотников и света (кстати, иногда не включается левый поворотник) он идёт вместе со шлейфом? Или надо менять сам шлейф подушки который под ней самой стоит?Желательно фото.По идее должен идти с шлейфом. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted December 22, 2019 Share Posted December 22, 2019 Я заказал с Али подрулевой переключатель для поворотников и света (кстати, иногда не включается левый поворотник) он идёт вместе со шлейфом? Или надо менять сам шлейф подушки который под ней самой стоит?Сидение надо снимать?Зачем менять шлейф если проблема в поворотнике?Не требуется.При той ошибке SRS проблема в проводах,разъемах,а может и в кодировке блока для вывода отключения отключения подушки.Сколько ламп подушек горит на панели? -1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
gavrilov8 Posted December 23, 2019 Share Posted December 23, 2019 Зачем менять шлейф если проблема в поворотнике?Затем что горят на приборке и подушки.Я же писал,что можна было подкинуть резюк и тогда бы стало все известно Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts