Датчик Температуры Ож

[bbv51]

Стало глючить показания температуры охлаждающей, прибор зашкаливает при включении ключа зажигания и сразу начинает работать вентилятор радиатора. Двигатель 1,4 CDI. Где найти датчик температуры и как его проверить.

[icechieff]

Сними с него разъем, если будет вести себя также, то датчик скорее всего помер (если конечно не косяк в проводке)...

Что за движок (CDI у Пежо нет...)? Лучше сразу vin номер...

[bbv51]

Сними с него разъем, если будет вести себя также, то датчик скорее всего помер (если конечно не косяк в проводке)...

Что за движок (CDI у Пежо нет...)? Лучше сразу vin номер...

Ошибочка вышла движок 1.4 HDI машинка 2002г. Хорошо сказать сними разьем. А где он стоит. Перерыл весь интернет, надо признать с мануалами на пежо плоховато будет. Это машина на которой жена ездит. У меня Субарик, там таких проблем нет, мануалы с подробностями до винтика, а тут как говорят на голом месте, ни схем ни распиновки разьемов, ни расположений датчиков. Может не там копаю?

Этот датчик практически на всех тачках, что я встречал, представляет собой терморезистор, в закручивающемся корпусе и чаще всего внутри пайка (сварка)отваливается, от корпуса.

Изменено 10 октября 2011 пользователем icechieff

[icechieff]

если я не напутал с движком, то:

[bbv51]

если я не напутал с движком, то:

 

 

Спасибо, я уже нашел тоже, показывает сопротивление между контактами около 9 ком, а сколько должен на холодную?

Похоже датчик исправен, подсоединение резисторов 470 ОМ или 4,7ком к контактам вместо датчика и включении питания ни к чему не приводит, прибор зашкаливает. Завтра буду звонить проводку. Нашел схему. По ней с датчика проводка подходит к контактам Д4 и Е4 блока управления. Есть ли промежуточные разьемы?

Изменено 10 октября 2011 пользователем bbv51

[bbv51]

Спасибо, я уже нашел тоже, показывает сопротивление между контактами около 9 ком, а сколько должен на холодную?

Похоже датчик исправен, подсоединение резисторов 470 ОМ или 4,7ком к контактам вместо датчика и включении питания ни к чему не приводит, прибор зашкаливает. Завтра буду звонить проводку. Нашел схему. По ней с датчика проводка подходит к контактам Д4 и Е4 блока управления. Есть ли промежуточные разьемы?

 

Провода приходят кт другим контактам, прозвонил, исправны и не коротят. Нужны схемы на блок EDC16C3 так на нем написано, чтобы проверить уровни сигналов.

Провода от датчика приходят на контакты F2 и H4 48 контактного разьема.

Вскрыли блок , естьвыгоревшая дорожка от контакта Е2, надо схема, куда это идет. Дорожку восстановим, но почему она сгорела?

Изменено 11 октября 2011 пользователем bbv51

[icechieff]

К сожалению схем самих блоков скорее всего нет. Давай вин, вдруг..

[bbv51]

Вин: VF32C8HXF42364013

Блок управления EDC16C3-82 96 465 599 80

Имеем последствия, после подсоединения отремонтированного блока, включив зажигание указатель температуры заработал нормально. Однако после запуска двигателя оказалось короткое в жгуте по какой то силовой цепи. Жгут задымил и расплавился в районе термостата (где он разветвляется), теперь вслепую устраняем этот дефект. Без схемы как слепые котята, хорошо хоть провода четко отмаркированы. Но ни прозвонить ни проверить куда идут.

[icechieff]

явное кз. схемы чуть позже поищу...

[bbv51]

явное кз. схемы чуть позже поищу...

 

Воостановили вроде жгут, движок запускается но однако вылез опять первоночальный дефект. Зашкаливает указатель температуры. Вытаскиваем предохранитель №15 30А, зашкаливание исчезает, но конечно машину не заведешь. Что за предохранитель, какие цепи защищает?

Как плохо у Пежо со схемами, японцы себе такого не позволяют.

[icechieff]

Со схемами на первые 206 хреново, из нужного хоть как-то есть только указатель уровня топлива:

указатель топлива 206 (схемы).rar

[Сергей82]

А на бензиновом движке 1,4 л. где этот датчик находится? Возникла такая же проблема, При включении зажигания, через несколько минут зашкаливает температура ОЖ, хотя всё еще холодное. Автомобиль Peugeot 206 седан 2006г.в.