Мультимедиа.вопросы,проблемы,решения.

ЮСБ кабель родной от смартфона или неоригинал?

Разобрался. Нужно на рояле нажать ТЕЛ. потом выбрать Android Auto. Всё заработало. На следующей неделе буду тестить Waze и Google map

На следующей неделе буду тестить Waze и Google map

Я похерил Гугл с Вазами после того как не нашел нужный дом на карте,который построен 2 года назад.Все же надеюсь,что андроид откроет щелку сторонним ПО,вслед за огрызком.

Яблоко разве уже открыло?

Яблоко разве уже открыло?

Муссируются слухи,что осенью должно.

Должно, но не обязано....

Должно, но не обязано....

Открыло открыло! В сентябре официально выпускают новую систему. В бета уже давно есть

Открыло открыло! В сентябре официально выпускают новую систему. В бета уже давно есть

Какие версии телефона будут поддерживать ОС?

Из обзора бета версии iOS 12

Поддержка «Google Карт» и Waze в CarPlay

Для пользователей автомобильной функции CarPlay в iOS 12 реализовано очень приятное нововведение. Функция CarPlay получила поддержку картографических сервисов «Google Карты» и Waze. Это означает, что пользователи CarPlay смогут прокладывать маршруты и знакомиться с ситуацией на дорогах при помощи куда более адаптированных для стран СНГ сервисов. В особенности это касается «Google Карт». Прежде CarPlay поддерживал только «Карты» от Apple.

Из обзора бета версии iOS 12

Поддержка «Google Карт» и Waze в CarPlay

Для пользователей автомобильной функции CarPlay в iOS 12 реализовано очень приятное нововведение. Функция CarPlay получила поддержку картографических сервисов «Google Карты» и Waze. Это означает, что пользователи CarPlay смогут прокладывать маршруты и знакомиться с ситуацией на дорогах при помощи куда более адаптированных для стран СНГ сервисов. В особенности это касается «Google Карт». Прежде CarPlay поддерживал только «Карты» от Apple.

Я похерил Гугл с Вазами после того как не нашел нужный дом на карте,который построен 2 года назад.Все же надеюсь,что андроид откроет щелку сторонним ПО,вслед за огрызком.

*ер редиски не слаще. Кинул твой огрызок, предоставив доступ к недонавигаторам.

Единственный плюс «Google Карт» и Waze, это что их можно запустить на ГУ, но один хрен урезанный функционал по сравнению ЯН и еще шнур надо постоянно врубать, из-за чего не возможности слушать флешку.

Разобрался. Нужно на рояле нажать ТЕЛ. потом выбрать Android Auto. Всё заработало. На следующей неделе буду тестить Waze и Google map

Потестил сегодня везде обоих. По детализации и информированию им далеко до ЯН, в топку обоих. ИМХО

*ер редиски не слаще. Кинул твой огрызок, предоставив доступ к недонавигаторам.

Огрызок ни разу моим не был и не будет.Посмотрим в полной версии,что откроют.Нет так нет.

А чего смотреть то, Сергей уже отписался чего ждать:

Из обзора бета версии iOS 12

 

Поддержка «Google Карт» и Waze в CarPlay

Для пользователей автомобильной функции CarPlay в iOS 12 реализовано очень приятное нововведение. Функция CarPlay получила поддержку картографических сервисов «Google Карты» и Waze. Это означает, что пользователи CarPlay смогут прокладывать маршруты и знакомиться с ситуацией на дорогах при помощи куда более адаптированных для стран СНГ сервисов. В особенности это касается «Google Карт». Прежде CarPlay поддерживал только «Карты» от Apple.

Кинул твой огрызок, предоставив доступ к недонавигаторам.

Яндекс, скорее всего, будет, хотя и попозже. Служба поддержки Яндекскарт ничего по срокам не ответила, работы ведутся, спасибо за выбор, бла-бла-бла.

Может ещё чего откроют.

По поводу бет-версий. Никому не советую. Во-первых, в тамошнем КарПлей ничего нового пока нет. Во вторых, с этими бета-версиями и их новыми редакциями мучаюсь уже пару месяцев, сырые и глючные, от чего я уже успел отвыкнуть после андройдов)). Сейчас стоит 12.0 (16A5357b). Чуть лучше, но советую - дождитесь полноценного релиза полноценной двенашки.

А чего смотреть то, Сергей уже отписался чего ждать:

открывают доступ к карплей сторонним разработчикам. не больше не меньше.

Покупай СДК или еще чего там и внедряйся.

Будет как с доступом к звонилке, когда сначала только встроенный телефон и мордовремя были.

А потом вайбер первым вкрячился в звонилку. как только ее открыли. а теперь все умеют.

Так же и с картами будет. Уверен что и яндекс и том-том и прочии Хире подтянутся в течение года, не более.

Видимо просто у гугла было готовое решение от андроид авто, которое портировали.

другое дело. зачем надо. Вот реально ТТ водит нормально. Вчера с дачи вывел в обход пробок окольным путем, который яндекс до этого ни разу не предлагал.

Получилось живенько и в объезд главной пробени. которую я уже лет 10 считал не объездной.

Так что яндекс это очень хорошо. пусть и дальше им пользуются

bandr сказал(а) 20 Авг 2018 - 10:22:

открывают доступ к карплей сторонним разработчикам. не больше не меньше.

Покупай СДК или еще чего там и внедряйся.

Будет как с доступом к звонилке, когда сначала только встроенный телефон и мордовремя были.

А потом вайбер первым вкрячился в звонилку. как только ее открыли. а теперь все умеют.

Так же и с картами будет. Уверен что и яндекс и том-том и прочии Хире подтянутся в течение года, не более.

Видимо просто у гугла было готовое решение от андроид авто, которое портировали.

bandr сказал(а) 20 Авг 2018 - 10:22:

другое дело. зачем надо. Вот реально ТТ водит нормально. Вчера с дачи вывел в обход пробок окольным путем, который яндекс до этого ни разу не предлагал.

Получилось живенько и в объезд главной пробени. которую я уже лет 10 считал не объездной.

Так что яндекс это очень хорошо. пусть и дальше им пользуются

Для меня это большой плюс, так как Яндексом пользуются многие, и они будут стоять в пробке. Для меня главное, возможность проложить альтернативу, и увидеть пробки и временные затраты.

Иногда Яндекс показывает скрытые маршруты... Один раз провел через лес в объезд пробок. Так вот в следующие разы, он эту дорогу упорно не показывал, и даже едя по ней, пытался вернуть в пробку. Яндекс одумался лишь после того как я почти объехал пробку)))

а что такое СДК

SDK - software developers kit

инструмент для разработки софта в среде той или иной операционки

SDK - software developers kit

 

инструмент для разработки софта в среде той или иной операционки

Плавно перешли из Мультимедиа в Навигацию )))

Различие Яндекса и других карт только в прорисовке и своих собственных дополнительных опциях. Ситуацию о дорожной обстановке они все получают из одного и того же источника. 

Предлагаешь самому писать софт под себя?)))

где я такое предлагал?

Но ежели есть желание...

Различие Яндекса и других карт только в прорисовке и своих собственных дополнительных опциях.

опции они у всех какие-то свои есть. у всех есть + и -

Я еще понимаю стремление иметь альтернативу картам гугла или яблока среди тех, кто не взял штатную нави... Хотя в принципе карты того же яблока вполне  удобоваримы и трафик знают.

Кстати открытие СДК на карплей для сторонних разрабов картографии и навигации скорее говорит о сворачивании яблоком своих карт, ибо дорого. и переходе на сторонних поставщиков данного сервиса.

Подозреваю. что не монетизировали в итоге они свои карты.

где я такое предлагал?

Но ежели есть желание...

открывают доступ к карплей сторонним разработчикам. не больше не меньше.

Покупай СДК или еще чего там и внедряйся.

где я такое предлагал?

Но ежели есть желание...

 

 

опции они у всех какие-то свои есть. у всех есть + и -

 

Я еще понимаю стремление иметь альтернативу картам гугла или яблока среди тех, кто не взял штатную нави... Хотя в принципе карты того же яблока вполне  удобоваримы и трафик знают.

Кстати открытие СДК на карплей для сторонних разрабов картографии и навигации скорее говорит о сворачивании яблоком своих карт, ибо дорого. и переходе на сторонних поставщиков данного сервиса.

Подозреваю. что не монетизировали в итоге они свои карты.

Я считаю что CarPlay делался не для карт в целом. Звонки, сообщения, подкасты, радио/музыка, новости и разные сервисы.

Проблема в том что в России этим никто не пользуется. И большинство сервисов тут не работает. А голосовое управление на русском языке пока еще в зачаточном состоянии, и пользоваться им невозможно.

Что касается карт. Повторюсь (опять же, лично мое мнение). Какой смысл выводить карту на кран мультимедии, если тоже самое в телефоне? Иметь навигацию в машине хорошо когда она выводиться перед тобой прямо на приборку и работает автономно от любых других функций автомобиля или мультемидийнойт системы. 

Другой минус карплея. Вы не можете его подключить без проводов! Это опять лишний геморрой и постоянно мешающиеся провода, которые еще и визуально портят интерьер. Сейчас уже телефоны по Qi заряжаются и есть AirPlay и AppleTV с трансляцией без проводов. Логика отсутствия возможности подключить CarPlay по воздуху мне до сих пор не ясна. 

P.S. На сегодняшний день лично для меня в приоритете карты HERE. Но именно начиная с нашей модели, Peugeot перестала с ними сотрудничать. WHY???? Прекрасный сервис подстать Яндексу. С пробками и 3D прорисовкой. Отличная навигация и база данных. 

Вот если HERE добавят в CarPlay, это будет куда интереснее. Но всё равно на приборку выводить не получится. И вообще мне не понятно почему сами Peugeot не хотят дорабатывать систему, исправлять какие-то косяки и неудобных функционал? Опять же, поработать над выводом разных сервисов навигации на приборку. 

А это что было? bandr сказал(а) 20 Авг 2018 - 10:22: открывают доступ к карплей сторонним разработчикам. не больше не меньше. Покупай СДК или еще чего там и внедряйся.

это была информация о том, что любой разработчик может внедрить свою картографию в карплей

это была информация о том, что любой разработчик может внедрить свою картографию в карплей

Я тут попробовал бэту. Пока никто еще ничего не внедрил )

P.S. На сегодняшний день лично для меня в приоритете карты HERE. Но именно начиная с нашей модели, Peugeot перестала с ними сотрудничать. WHY???? Прекрасный сервис подстать Яндексу. С пробками и 3D прорисовкой. Отличная навигация и база данных.

я про хире иного мнения.

Как обладатель машины с их картографией... Может там 3Д по РФ и лучше, чем у ТТ, но вот сами карты под вопросом, даже по Европе...

Ляпов встречал даже во Франции, чего с ТТ не было ни с коробочным ни теперь со встроенным.

С Хире приходилось с собой возить коробочку ТТ. Потому допускаю. что были люди в ПСА, которым сие положение дел не нравилось

Опять же 3Д прорисовка зависит исключительно от софта, а не от поставщика картографии.

И вообще мне не понятно почему сами Peugeot не хотят дорабатывать систему, исправлять какие-то косяки и неудобных функционал? Опять же, поработать над выводом разных сервисов навигации на приборку.

Откуда сведения, что не хотят дорабатывать?

Да и косяки... у одних комсяки у других наоборот это приятная фича, Потому идеала никогда никто не сделает

Я считаю что CarPlay делался не для карт в целом. Звонки, сообщения, подкасты, радио/музыка, новости и разные сервисы.

Это как раз и без карплея работало. Через синий зуб и музыка и звонки и даже сообщения, подкасты тоже по зубу работали.

Сервисы как раз дополнения картографии были основной темой. КАк то пеший маршрут до точки от места парковки, например, или маршрут с пересадкой на общественный транспорт...

Именно эхта тема была одной из главных при реализации карплей.

Почему только через провод - вопрос наверное разработчикам. Может не хватает мощностей каких. Но тем не менее зарядка телефону не лишняя. А возить в салоне микроволновку в виде беспроводной зарядки я б поостерегся, рак он не спит...

я про хире иного мнения. Как обладатель машины с их картографией... Может там 3Д по РФ и лучше, чем у ТТ, но вот сами карты под вопросом, даже по Европе... Ляпов встречал даже во Франции, чего с ТТ не было ни с коробочным ни теперь со встроенным. С Хире приходилось с собой возить коробочку ТТ. Потому допускаю. что были люди в ПСА, которым сие положение дел не нравилось Опять же 3Д прорисовка зависит исключительно от софта, а не от поставщика картографии.

Я делал здесь огромный пост про сравнение Яндекс, TomTom и HERE. Последний пока на первом месте. Может на старых машинах какие-то другие его версии, но я сравнивал с актуальной онлайн картой.

Откуда сведения, что не хотят дорабатывать? Да и косяки... у одних комсяки у других наоборот это приятная фича, Потому идеала никогда никто не сделает

Потому что за два года никаких существенных изменений в юзабилити не произошло. Я бы даже сказал их вообще не было. 

Я делал здесь огромный пост про сравнение Яндекс, TomTom и HERE. Последний пока на первом месте. Может на старых машинах какие-то другие его версии, но я сравнивал с актуальной онлайн картой.

онлайн и оффлайн вещи разные. Я помню тот пост, пардон муа, с мелочными придиркам,И где поворот не под тем углом немного прорисован... Это мелочи.

А когда карта заводит на рисовые поля. где не разъехаться с трактором.... вот тут да, Хире на высоте, заведет. мало не покажется...

По оффлайну скажу так, карта 2018-2, которая сейчас на ПСА актуальна имеет данные за Q2 2017 по европе, то есть уже заявлено отставание в год. До этого Навтек (которого съела Хире) так не отставал,

На хире до сих пор нет нового участка платника М11

А вот ТТ глобально предоставляет для оффлайна достаточно свежие карты, уж точно этого года.

Посему я сравниваю офлайн с офлайном и не вижу плюсов Хире.

А про юзабилити тема длинной диссертации. Меня, к примеру, устраивает интерфейс на 90% Чего не хватает, так это шкалы с пробками на маршруте, выводимой на приборку, как то есть на карте на дисплее и возможности изменить 3Д вью на 2Д на приборке же.

Остальное устраивает. По сравнению с юзабилити старых систем, включая смег это рывок вперед