Jump to content

Стойка Переднего Стабилизатора!


Recommended Posts

Кто подскажет-какой фирмы лучше брать 

Стойку стабилизатора. 
Link to comment
Share on other sites

Если позволяет бюджет,- ПСА- Оригинал, Лемфердер, ТРВ (Это авторитеты)..., Много подделок под выше названные...я рычаги пользую Патрон,- дешево и сердито. Задние стойки стаба, уже тыщ 60 прошли, перед,- тыщ 40.

Edited by Саша З
Link to comment
Share on other sites

Если позволяет бюджет,- ПСА- Оригинал, Лемфердер, ТРВ (Это авторитеты)..., Много подделок под выше названные...я рычаги пользую Патрон,- дешево и сердито. Задние стойки стаба, уже тыщ 60 прошли, перед,- тыщ 40.

))))))))))Я по-началу ,как стал пользовать это авто, заказал самые дешевые))))))))))Скорее всего они шли для какого то китайского мопеда типа*МУРАВЕЙ*)))))на пол дня не хватило)))потом стал по-дороже типа фенокс -тоже до замены масла. Попробую теперь Лимфордер, ну а потом придется оригинал.

Link to comment
Share on other sites

))))))))))Я по-началу ,как стал пользовать это авто, заказал самые дешевые))))))))))Скорее всего они шли для какого то китайского мопеда типа*МУРАВЕЙ*)))))на пол дня не хватило)))потом стал по-дороже типа фенокс -тоже до замены масла. Попробую теперь Лимфордер, ну а потом придется оригинал.

Лем-Фёдор, намедни, был дороже оригинала и был привлекательно дешев (шаровая- 480р, ранее 40 баксов в 08г.). Возьми, уж оригинал, он дешевле. Поищи на Exist, emex, autodoc. А, как ставил? Если на подъемнике, а потом с ямы не притянул,- стаб не приживется. Меняй сам, с домкратом, потом притяни под нагрузкой. Проверено временем. Дело было, даже не в фамилии изделия, а в подъемнике у соседа. Сосед доказывал, притягивая на весу, рычагом-ломом, что нах не надо наземь ставить...

Link to comment
Share on other sites

 

 


. А, как ставил? Если на подъемнике, а потом с ямы не притянул,- стаб не приживется. Меняй сам, с домкратом, потом притяни под нагрузкой. Проверено временем

Бред не пиши, ее все равно как затягивать ;)

Link to comment
Share on other sites

Лем-Фёдор, намедни, был дороже оригинала и был привлекательно дешев (шаровая- 480р, ранее 40 баксов в 08г.). Возьми, уж оригинал, он дешевле. Поищи на Exist, emex, autodoc. А, как ставил? Если на подъемнике, а потом с ямы не притянул,- стаб не приживется. Меняй сам, с домкратом, потом притяни под нагрузкой. Проверено временем. Дело было, даже не в фамилии изделия, а в подъемнике у соседа. Сосед доказывал, притягивая на весу, рычагом-ломом, что нах не надо наземь ставить...

Стойки - яйца без разницы как и где ставить а вот сам стабилизатор есть разница если только не в месте со стойками сразу.Может спутали?

Edited by Grigorushka
Link to comment
Share on other sites

Лем-Фёдор, намедни, был дороже оригинала и был привлекательно дешев (шаровая- 480р, ранее 40 баксов в 08г.). Возьми, уж оригинал, он дешевле. Поищи на Exist, emex, autodoc. А, как ставил? Если на подъемнике, а потом с ямы не притянул,- стаб не приживется. Меняй сам, с домкратом, потом притяни под нагрузкой. Проверено временем. Дело было, даже не в фамилии изделия, а в подъемнике у соседа. Сосед доказывал, притягивая на весу, рычагом-ломом, что нах не надо наземь ставить...

Сам стараюсь делать. делал  с домкрата 

Link to comment
Share on other sites

 

Кто подскажет-какой фирмы лучше брать 

Стойку стабилизатора. 

 

Ставлю пластиковые, сасик, на 36000 хватает, по 8 уе за шт

турки китайцы 8000-15000 хватало

Link to comment
Share on other sites

Стойки - яйца без разницы как и где ставить а вот сам стабилизатор есть разница если только не в месте со стойками сразу.Может спутали?

Я, ранее писал, мог сравнить практически,- застучала левая с подъемника, а ту что, ставил сам и притянул на колесах,- на год больше прожила. Яйца вертикальные передние. Сделал сам, после совета от оф. сервисмена с "Опеля" и др. немцев (Автомир).

Edited by Саша З
Link to comment
Share on other sites

 

 


Я, ранее писал, мог сравнить практически

Объясни физику процесса? Там внутри шар, как будет затянута сама резьба ему все равно :laugh2:

Link to comment
Share on other sites

Тебе объяснить? :laugh2: Шар завальцован,- когда притягиваешь и перетягиваешь на весу ,- шар разбивает быстрей вальц. Далее, читай "Физику". На практике, твою теорию уже проверил...

Edited by Саша З
Link to comment
Share on other sites

Добрый вечер! Кто подскажет, когда машина нагреется начинает троить и перебои в двигателе и потеря мощности

машина пежо 307 двиг 1,6 109 лошадок, 2006 гв

Link to comment
Share on other sites

Объясни физику процесса? Там внутри шар, как будет затянута сама резьба ему все равно :laugh2:

ни физики, ни логики,

1т пробега ни показатель,

как удобно так и зажимается

Link to comment
Share on other sites

Шар завальцован,- когда притягиваешь и перетягиваешь на весу ,- шар разбивает быстрей вальц. Далее, читай "Физику". На практике, твою теорию уже проверил...

Самому не смешно? :laugh2:

 

 

Добрый вечер! Кто подскажет, когда машина нагреется начинает троить и перебои в двигателе и потеря мощности машина пежо 307 двиг 1,6 109 лошадок, 2006 гв

Это надо стойки ослабить и на нагруженной машине затянуть :laugh2:

А если серьезно, то катушку поменяй ;)

Edited by bendix
Link to comment
Share on other sites

Всем привет, вот пришёл момент замены стоек стабилизатора на партнёре 1.9d. Родные или те что предлогают в магах как то не особо внушают доверия. Слышал что ставят стойки стабилизатора от 306-го полимерные, по размеру смотрел вроде подходят. Кто уже делал такое прошу отписаться, или же подсказать возможен ли такой взаимозамен... 

Link to comment
Share on other sites

Всем привет, вот пришёл момент замены стоек стабилизатора на партнёре 1.9d. Родные или те что предлогают в магах как то не особо внушают доверия. Слышал что ставят стойки стабилизатора от 306-го полимерные, по размеру смотрел вроде подходят. Кто уже делал такое прошу отписаться, или же подсказать возможен ли такой взаимозамен... 

Смысл то какой. Ставь и дальше оригиналы. Эксперименты дороже выйдут, поверь.

Link to comment
Share on other sites

В том году по незнанию вместо промежуточного подвесного поменял правый ступичный передний(потом конечно же дошло до подвесного). Ступичный ставил СНР по тем временам 1500(немало плюс пресотвоидтс). В итоге год спустя-снова завыл ( выпресовал-там ржавчина вместе с смазкой). Итог- за зря погубил родной ступичный правый(левый  до сих пор при 87000 молчит). Поставил уж дешёвый дубликат НК. Ступичные - фиг с ними(кулак снимаю за пол часа(опрессовка- два по максимуму с постановкой на место). Ну конечно ж я начитался форумов  - задняя балка, блин, комплект  подшипников куплен аж год назад-планировал в мае менять2017, может Бог отводит-не лезти, пока задние колеса домиком не встану-ну тогда труба. Ремкомплет задних подшипников тоже СНР.

 

 

НУжно ли лезти то,,,,,,,,,,,,,,,???????????????????

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...