Sergejj78 Posted January 7, 2017 Share Posted January 7, 2017 Добрый вечер! Выручайте ребята, не знаю куда копать уже, до ближайшего сервиса 500 верст. Начну сначала, после ночи на улице -32 с утра машинка не завелась, покрутил немного, стартер крутит но еле схватывала и решил не мучать аккум и пригнали на помощь, прикурили, сразу завелась, прогрел, вроде все в норме. после двух часов езды по городу прикурил уже сам такого же как я. Поставил в теплый гараж, через час вылез Джеки чан, воткнул китайский сканер и вылезли ошибки P0500 и P0137. Плюсом еще одна проблема, на ходу стрелка температуры может колебаться от 70 до 90, и обратно. И главное из под крышки заливной бачка с ОЖ начинает сопеть антифриз и на прогретую видны подтеки, выгоняет ОЖ. И еще, проверял уровень масла, может просто уже накручиваю себя, но когда достал щуп показалось что от него пахнет бензином. Вот как так я умудрился сорвать такой куш за один день то? Что посоветуете, куда лезть и пути решения что бы хоть до сервиса доехать? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dimkin67 Posted January 7, 2017 Share Posted January 7, 2017 PO 500 VSS SENSOR MALFUNCTION Датчик скорости автомобиля неисправен PO 137 02 SENSOR B1 S2 LOW VOLTAGE Датчик О2 В1 S2 имеет низкий уровень сигнала Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sergejj78 Posted January 7, 2017 Author Share Posted January 7, 2017 (edited) PO 500 VSS SENSOR MALFUNCTION Датчик скорости автомобиля неисправен PO 137 02 SENSOR B1 S2 LOW VOLTAGE Датчик О2 В1 S2 имеет низкий уровень сигнала Ок, лямбда нижняя и датчик на замену грубо говоря, а как тогда с запахом бенза на щупе масла (вычитал что может быть такое при сильных морозах и после длительных попыток завестись). А что тогда с температурой, может датчик на температуры который на корпусе термостата стоит? может он так дурить и неправильные показания давать, потому что при показаниях на приборке температура 75 а печка дует горячим воздухом. Edited January 7, 2017 by Sergejj78 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dimkin67 Posted January 7, 2017 Share Posted January 7, 2017 а как тогда с запахом бенза на щупе масла Забить, крутил -не заводилась , чуть попало -испарился. А что тогда с температурой, может датчик на температуры который на корпусе термостата стоит?А вот х.з., на ваших моторах чуть по другому реализовано, но за уровнем ОЖ проследить не лишним будет.И ДК не торопись менять-прогреется каталик и он сам скорее всего придёт в норму. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts