Andrey508 Posted November 21, 2016 Share Posted November 21, 2016 (edited) Приветствую!Мануал можно где описано как найти Rectifier-Regulator или просто его фото? Хорошо бы еще название и аналог..Батарея закипела тухлыми яйцами..Буду менять и заодно этот Rectifier-Regulator на случай чтобы и новую батарею потом быстро не менять если Rectifier-Regulator испорчен. Edited November 21, 2016 by Andrey508 Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted November 21, 2016 Share Posted November 21, 2016 Это диодный мост в генераторе. Снимать генератор и менять. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrey508 Posted November 21, 2016 Author Share Posted November 21, 2016 Без съема генератора никак? Это же работа механику на 2-3 часа, а деталь может стоит сама баксов 5-10..Название знаете? Как оно в мануалах? Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted November 22, 2016 Share Posted November 22, 2016 Без съема генератора никак? Это же работа механику на 2-3 часа, а деталь может стоит сама баксов 5-10..Название знаете? Как оно в мануалах?Никак. Там всё на одной плате, кроме нее никаких регуляторов больше нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrey508 Posted November 23, 2016 Author Share Posted November 23, 2016 (edited) Поменял батарею. На клеммы к аккамулятору когда запущен двигатель подходит от генератора 14.9-15 Вольт - это нормально? Edited November 23, 2016 by Andrey508 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted November 23, 2016 Share Posted November 23, 2016 Поменял батарею. На клеммы к аккамулятору когда запущен двигатель подходит от генератора 14.9-15 Вольт - это нормально?Многовато.Может проблема с прибором - батарея слабая и дает погрешности? Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted November 23, 2016 Share Posted November 23, 2016 Многовато.Может проблема с прибором - батарея слабая и дает погрешности?Началось то всё с регулятора гены, а скатилось к аккуму. Не удивлен, что не помогло. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrey508 Posted November 23, 2016 Author Share Posted November 23, 2016 (edited) Так все работает..вопрос про напряжение был.Та батарея дилерская июля 2015. Ситроен Пежо на ней. Может конечно специально парашу ставят чтобы после гарантии(1год) умирала. По крайней мере мне ремонтник так сказал который менял батарею, он работал у дилеров. Edited November 23, 2016 by Andrey508 Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted November 23, 2016 Share Posted November 23, 2016 Так все работает..вопрос про напряжение был.Что работает, если там аж 15? Точно 15 или каким-нибудь китайским говном мерили? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrey508 Posted November 23, 2016 Author Share Posted November 23, 2016 Так на своей померьте неговном..Будет интересно..если намного ниже, то похоже проблема также в Rectifier-Regulator Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted November 23, 2016 Share Posted November 23, 2016 Так на своей померьте неговном..Будет интересно..если намного ниже, то похоже проблема также в Rectifier-RegulatorСаженная батарея дает погрешность до 0,5 В ввысь! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
АлексейR Posted November 23, 2016 Share Posted November 23, 2016 13,9-14,2 норма пятнадцать это плохо Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts