Вопрос Бывалым Пыжеводам!

[Leann]

Ребята! Кто-нибудь пробовал ставить резиновые прокладки под передние пружины, дабы увеличить клиренс спереди? Если да, пожалуйста, поделитесь как оно? Лучше стало? И чем это может грозить?

[Мартын]

Ребята! Кто-нибудь пробовал ставить резиновые прокладки под передние пружины, дабы увеличить клиренс спереди? Если да, пожалуйста, поделитесь как оно? Лучше стало? И чем это может грозить?

Про что конкретно имеете ввиду?

[Leann]

Я тут почитала, что есть несколько вариантов поднять нос Пыжу. Либо ставить резинки, либо заменить пружины на усиленные... Первый способ дешевле. А все таки? Что лучше?

[dimon405]

Чуть приподнимется, но чуда ждать не стоит. В поворотах станет менее устойчивая.

[Мартын]

Чуть приподнимется, но чуда ждать не стоит. В поворотах станет менее устойчивая.

С поворотом не согласен!Это какие надо скорости чтобы почувствовать разницу??

[dimon405]

Влетать с мкада в поворот на 80 уже не получается, стрёмно кренится.

[chizhik_pyzhik]

 

Я тут почитала, что есть несколько вариантов поднять нос Пыжу.

@Leann,Встречный вопрос - а зачем?

и почему только передок?

управляемость ухудшиться - это однозначно, но не всякий заметит.

 

Влетать с мкада в поворот на 80 уже не получается, стрёмно кренится.

и не только крены, а еще и сносы появятся.

 

Вот только это все именно к пежо никакого отношения, т.к. справедливо для любого авто

 

проставки - жесткость подвески остается как была, но получаете долее валкий аппарат

пружины - жесткость подвески повышается, валкость меньше чем в первом варианте, и если ничего не делать с задними можете потерять не только в комфорте но и в управляемости - более жесткий перед будет подпрыгивать а зад проседать

Изменено 30 июня 2016 пользователем chizhik_pyzhik

[Мартын]

@Leann,Встречный вопрос - а зачем?

и почему только передок?

управляемость ухудшиться - это однозначно, но не всякий заметит.

и не только крены, а еще и сносы появятся.

Ну вы же не эксплуатировали до изменений  307 авто  ни после!Как можете  так голословно писать?

Изменено 30 июня 2016 пользователем Grigorushka

[chizhik_pyzhik]

Ну вы же не эксплуатировали до изменений 307 авто ни после!Как можете так голословно писать?

ну я же пишу, что это справедливо для любого авто

Любые изменения в том числе и в подвеске имеют свои последствия (как +, так и -), и все они более-менее известны

[Мартын]

ну я же пишу, что это справедливо для любого авто

Любые изменения в том числе и в подвеске имеют свои последствия (как +, так и -), и все они более-менее известны

А вы про проседание пружин слышали?Как вы тогда сможете пояснить изменения в поведении авто?

[chizhik_pyzhik]

А вы про проседание пружин слышали?

и не только слышал, но лечится это не проставками, а заменой пружин или стоек целиком (если мы все еще о передней подвеске)

Как вы тогда сможете пояснить изменения в поведении авто?

а что, сильно меняется?

там кроме геометрического изменения есть изменения жесткости, а если еще и аммо не рабочие, то управляемость страдает тоже.

 

просадка идет постепенно поэтому для хохяина изменеия абсолютно не заметны, вот лопнувшая пружина (был выпавший виток) - это да, заметно сразу..

 

 

Ну и это, тут нововведения вступает в силу за всякие там переделки, включая подвеску карать будут рублем

[dimon405]

Интересно как они обнаружат резинки под верхними опорами.

[chizhik_pyzhik]

dimon405 сказал(а) 30 Июн 2016 - 12:18:

Интересно как они обнаружат резинки под верхними опорами.

ну не знаю,

был когда-то на ТО (техосмотр), когда еще ГАИ его делали, так вот одного на 2109 при мне завернули с проставками.

значит как-то обнаружить можно

 

Тут так и не ответили на вопрос "зачем?"

и "почему только перед?"

[dimon405]

Проставки видно прекрасно. А резинки без разборки не увидеть. Я подозреваю что машина рестайл и затрахались передний номер везде терять.

[chizhik_pyzhik]

dimon405 сказал(а):

А резинки без разборки не увидеть.

это те что меж витков ставятся? а смысл в них? вроде как чуть жестче и чуть меньше ход подвески становится, но не то чтобы выше.

[dimon405]

Нет, это те, которые между пружиной и опорой вставляются. Получается пружина всегда чуть поджата и машина выше.

[chizhik_pyzhik]

dimon405 сказал(а) 30 Июн 2016 - 12:46:

Нет, это те, которые между пружиной и опорой вставляются. Получается пружина всегда чуть поджата и машина выше.

Хм. а как это на аммо скажется? не вырвет их, не ушатает?

[dimon405]

Да не, там всего пара-тройка сантиметров добавляется.

[Leann]

Я подозреваю что машина рестайл и затрахались передний номер везде терять.

Правильно подозреваете. Но дело не только в номере... К сожалению, дороги, по которым мы с моим Пыжиком ездим, очень сильно далеки от идеала. Не Европа, а Сибирь... Причём такая очень сельская местность. И каждая кочка как серпом по Фаберже... (Зачастую, конечно, по бамперу и поддону). Больное место-клюв рестайла...

[chizhik_pyzhik]

@Leann, ну тогда все равно лучше поднимать со всех сторон (и перед и зад).

жесткости на плохих дорогах лучше не добавлять...