Boston71 Posted June 23, 2016 Share Posted June 23, 2016 Требуется дельный совет!!!!! Установлен кондиционер, работал замечательно, потом стал периодически отключаться, щелкала муфта. Поехал перезарядил фреон , поменял масло в компрессоре, работал 3 дня как новый, на четвертый день, включился минут 10 проработал потом муфта отрубилась и все, Поехал на сервис опять проверили фреон, все на месте утечек нет. При включении кнопки кондиционера, обороты двигателя повышаются как положено, но муфта не срабатывает, поменял датчик давления , результата нет. Есть мысли, что может быть, куда лезть, что делать????? На улице +37 Link to comment Share on other sites More sharing options...
serzh1980 Posted June 23, 2016 Share Posted June 23, 2016 преды проверить.. целые.. нет.. питание муфты-разъем..(приходит липистричество на разъем при включении кондея ? ) ну и как самый печальный итог- капец муфте. +37 жжж..па .. без кондея.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted June 23, 2016 Share Posted June 23, 2016 Да, такая же фигня. Вчера работал, седня нет. Давление в норме, преды целые, обороты поднимает, электричества на муфту нет. Залейте ктонить электросхем кондня на дорестайл 1.6В резисторе вентилятора может быть проблема? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boston71 Posted June 23, 2016 Author Share Posted June 23, 2016 Насколько я понимаю, датчик давления подает на реле питание (где его найти?) а с реле уже на муфту???? Муфта ремонтируется ??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted June 23, 2016 Share Posted June 23, 2016 Чтобы понять нужна электросхема. Что годать то? Но с учетом модульности, скорее всего нет. Некоторые извращенцы перематывают муфту Link to comment Share on other sites More sharing options...
serzh1980 Posted June 23, 2016 Share Posted June 23, 2016 как варик можно на разъеме датчика давления замкнуть контакты - если муфта не сработает- то каюк ей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boston71 Posted June 23, 2016 Author Share Posted June 23, 2016 На датчики 3 контакта , какие замыкать? И муфту как отдельно проверить? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted June 23, 2016 Share Posted June 23, 2016 На муфту 12 вольт подать Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexelA Posted June 23, 2016 Share Posted June 23, 2016 На муфту 12 вольт податьПри этом, не перепутав полярность, так как внутри муфты стоит шунтирующий диод, подключенный параллельно обмотке... Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted June 23, 2016 Share Posted June 23, 2016 (edited) При этом, не перепутав полярность, так как внутри муфты стоит шунтирующий диод, подключенный параллельно обмотке...опять к схеме возвращаемся...хоть иди программу ставь хм.. а зачем там диод? муфту вроде релюха обычная включает? Edited June 23, 2016 by dimanoid Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dimkin67 Posted June 23, 2016 Share Posted June 23, 2016 так как внутри муфты стоит шунтирующий диод,А здесь https://peugeot-club.net/forum/topic/13849/ автор утверждает ,что стоит термопредохранитель? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted June 24, 2016 Share Posted June 24, 2016 Вот и я о том же. Если бы муфту включал мосфет, это можно бы было объяснить, а релюхе пофиг. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikey Posted June 26, 2016 Share Posted June 26, 2016 А чем релюха хуже мосфета? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted June 26, 2016 Share Posted June 26, 2016 Индуктивную нагрузку для реле не надо шунтировать Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikey Posted June 26, 2016 Share Posted June 26, 2016 Индуктивную нагрузку для реле не надо шунтироватьэт почему же? контакты не жалко? Ладно контакты, дык ещё ж бросок тока там нехилый получается. Пару киловольт,где-то, при размыкании цепи там набегает. И эти пару киловольт в проводку фигячат, я думаю. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted June 26, 2016 Share Posted June 26, 2016 Для защиты проводки применяют rc фильтры. Диоды защищают контакты до величины тока дугообразования, а больше уже пофиг. Но в автомобилях с пчтидолларовыми реле никто такой хренью не страдает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikey Posted June 26, 2016 Share Posted June 26, 2016 Для защиты проводки применяют rc фильтры Диоды защищают контакты до величины тока дугообразования, а больше уже пофиг. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikey Posted June 26, 2016 Share Posted June 26, 2016 На разъём к муфте идут 2 провода - красный и зеленожелтый. Из разъёма на муфту красный и синий. красный совпадает с красным. Не думаю что красный - минус. На трехконтактном датчике (тот что под капотом) первый контакт который ближе к салону (белокоричневый) - минус (масса). Второй - чото не понятное +0,36в. Третий (опять белокоричневый) - плюс пять вольт. При замыкании первого и третьего движок глохнет, но муфта вроде не срабатывает. остальные замыкания тоже никчему не приводят. Все три вместе смыкать не пробовал Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted June 26, 2016 Share Posted June 26, 2016 На разъём к муфте идут 2 провода - красный и зеленожелтый. Из разъёма на муфту красный и синий. красный совпадает с красным. Не думаю что красный - минус. На трехконтактном датчике (тот что под капотом) первый контакт который ближе к салону (белокоричневый) - минус (масса). Второй - чото не понятное +0,36в. Третий (опять белокоричневый) - плюс пять вольт. При замыкании первого и третьего движок глохнет, но муфта вроде не срабатывает. остальные замыкания тоже никчему не приводят. Все три вместе смыкать не пробовалЖелтозеленый у ПЕЖО всегда масса.А зачем замыкать его?Закорачиваете 5-ти вольтовое питание всех датчиков и двигло глохнет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted June 26, 2016 Share Posted June 26, 2016 Ясен пень защита стабилизаторов срабатывает. Чтоб наверняка надо на вход какого нибудь датчика +12 вольт подать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vadimm Posted June 27, 2016 Share Posted June 27, 2016 У меня следующая проблема,шумит подшипник на кондиционере,при включении кондиционера шум пропадает, какой подшипник там стоит и замена происходит при розгерметизации системы ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boston71 Posted June 27, 2016 Author Share Posted June 27, 2016 У меня следующая проблема,шумит подшипник на кондиционере,при включении кондиционера шум пропадает, какой подшипник там стоит и замена происходит при розгерметизации системы ?Подшипник стоит на муфте 35*55*20 взял его за 800 руб NCK, менять не сложно , компрессор не задействован, разгерметизации нет. Делал вчера в гараже все заняло часа 2 не спеша.Всем спасибо за советы. В итоге заменил подшипник, на муфте, нашел обрыв проводки , перетерлась практически в трех местах, высох провод изоляция развалилась. Заработал, шепчет и холодит. Всем спасибо!!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted June 27, 2016 Share Posted June 27, 2016 замена подшипника:снимаем колесо, фиксируем шкив фиксатором шкивов, откручиваем гайку, снимаем нажимной диск, снимаем стопорное кольцо, пытаемся руками стянуть шкив. если не идет, применяем съемник шкивов. большие трехпалые съемники упираются в электронасос рулевого управления. снимаем шкив, прессом выдавливаем подшипник, задавливаем новый, керним, собираем в обратной последовательности. у меня подшипник 35BD219T12DDUCG21при выпрессовке и запрессовке надо подкладывать что то под ступицу шкива, чтоб его не погнуть, потому что ступица на несколько миллиметров не достает до стола пресса. никаких разгерметизаций не происходит Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted June 27, 2016 Share Posted June 27, 2016 Ребят... не пишите на разных языках... Я прочитал "Негр Кондиционер". Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexelA Posted June 27, 2016 Share Posted June 27, 2016 @Boston71, еще было бы неплохо одеть гофру на провода компрессора... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts