Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.

[Alexyi74]

Подскажите эти параметры нормальные?

Смущает разница вращение двигателя и турбины?

Изменено 13 ноября 2015 пользователем Alexyi74

[sab]

нормально.

за этими параметрами наблюдают в движении

[garikignat]

Скажите, стоят колеса 225/45/r17, хочу на зиму поставить поменьше радиус, как говорит интернет у меня заводские колеса должны стоять 195/65/r15 правда ли? У меня пежо 308 2009 года 1.6 бензин, и ещё говорят что если поставлю 15 радиус то машина станет ниже к земле и расход топлива увеличится

[Мартын]

Скажите, стоят колеса 225/45/r17, хочу на зиму поставить поменьше радиус, как говорит интернет у меня заводские колеса должны стоять 195/65/r15 правда ли? У меня пежо 308 2009 года 1.6 бензин, и ещё говорят что если поставлю 15 радиус то машина станет ниже к земле и расход топлива увеличится

У вас  на двери водителя на наклейке написан рекомендованный размер и в инструкции по эксплуатации тоже прописано.

Бред полный.

[garikignat]

У вас  на двери водителя на наклейке написан рекомендованный размер и в инструкции по эксплуатации тоже прописано.

Бред полный.

 

На двери на наклейке написано 225/45 r17

[BOX]

кто знает где находится датчик температуры на AL4 если таковой имеется???

Изменено 15 ноября 2015 пользователем BOX

[sab]

он не в гидроблоке?

[BOX]

@BOX,А нужно ли сливать масло при замене датчика давления в AL4 

[Мартын]

кто знает где находится датчик температуры на AL4 если таковой имеется???

Внутри АКПП на проводах у гидроблока.

[Phobos]

Всем привет! Помогите советом, мб кто знает, такая проблема. У меня пежо 307 2007 г 130 тыс пробег АКПП. Машина пока холодная проблем нет, как только прогревается, начинаются пробуксовки на 1-2 передаче. Давлю на газ, а она не едет, но обороты набирает, потом где то на 3-4 тысячах оборотов переключается, на 3-й передаче проблем нет.

P.S Изначально привез машину мастерам, была ошибка пропуск зажигания на 3-м цилиндре. Ошибку эту убрали...

Изменено 16 ноября 2015 пользователем Phobos

[sab]

скорее всего спалили чегото по железу

[Phobos]

скорее всего спалили чегото по железу

А можно как то узнать что? Просто мастера сказали, что возможно гидроблок, Типа поменять посмотреть, если нет то ремонт коробки.

[Мартын]

А можно как то узнать что? Просто мастера сказали, что возможно гидроблок, Типа поменять посмотреть, если нет то ремонт коробки.

Если есть возможность я бы и сам пошел по этому варианту и про тефлоновые кольца задней крышки не забыл бы

[Phobos]

Если есть возможность я бы и сам пошел по этому варианту и про тефлоновые кольца задней крышки не забыл бы

Ну это путь наименьшего сопротивления и он не дешевый. Это надо купить гидроблок, поставить, если не он, то не хилую сумму на ветер считай выкинул.

[Мартын]

Ну это путь наименьшего сопротивления и он не дешевый. Это надо купить гидроблок, поставить, если не он, то не хилую сумму на ветер считай выкинул.

Я вас совсем не понимаю - вам и короб то не новый порекомендовали?!Нет?Или мы о новой говорим?

[Phobos]

Я вас совсем не понимаю - вам и короб то не новый порекомендовали?!Нет?Или мы о новой говорим?

Б/У порекомендовали. 

[BOX]

Здравствуйте. Подскажите вот я когда ставлю машину в гараж на ночь или более, то всегда откл. клему аккумулятора это невредно для мозгов авто???

Изменено 17 ноября 2015 пользователем BOX

[sab]

вредно, но терпимо

[ARFX]

Вредно одно и то же сообщение в десяток тем отправлять!!!! 

[Кирилл84]

Всем доброй ночи! Помогите, уже не знаю что делать!!! Проблема такая, поставил машину, через час прихожу, завожу включаю драйв она начинает ехать и через секунду встает, как будто на нейтралке. Потащил на диагностику, сказали маленькое давление, и ко всему текут сальники, все поменял, новое масло залили ( летом менял масло 2 раза с промывкой гидроблока и заменой местами клапанов), завели, на горячую на N давление 2,9, включаем драйв вроди едет, но давление падает до 0,7 и соответственно машина встает. Поменял клапана на новые оригинал, поехал к официалам, сделали адаптацию и диагностику ( показала одну ошибку, пробуксовка) но машина так и не поехала, мастер сказал на драйве давление падает до 1,5. Заводишь проезжаешь метров сто и машина встает, заглушил, завел и опять метров сто можно проехать. Что делать дальше, где искать не знаю, куда уходит давление??

[Alexyi74]

Попробуй включить D иудерживай его рукой посильнее прижимая в низ, там пару милиметров есть натяжка. если пойдет нармально, то при сборке когда ставят гидро блок там не правильно могли установить полу шестеренку (не по меткам).

[Мартын]

Всем доброй ночи! Помогите, уже не знаю что делать!!! Проблема такая, поставил машину, через час прихожу, завожу включаю драйв она начинает ехать и через секунду встает, как будто на нейтралке. Потащил на диагностику, сказали маленькое давление, и ко всему текут сальники, все поменял, новое масло залили ( летом менял масло 2 раза с промывкой гидроблока и заменой местами клапанов), завели, на горячую на N давление 2,9, включаем драйв вроди едет, но давление падает до 0,7 и соответственно машина встает. Поменял клапана на новые оригинал, поехал к официалам, сделали адаптацию и диагностику ( показала одну ошибку, пробуксовка) но машина так и не поехала, мастер сказал на драйве давление падает до 1,5. Заводишь проезжаешь метров сто и машина встает, заглушил, завел и опять метров сто можно проехать. Что делать дальше, где искать не знаю, куда уходит давление??

А в ручном режиме на 2 и 3 начинает движение?Пробуйте менять кольца на задней крышке.В этой теме было подробно расписано и про симптом и работу.

[Кирилл84]

В том то и дело, что все включается и она едет первые секунд 10-20 назад, вперед и в ручном режиме, а потом падает давление и она встает, глушиш, заводишь и все по новой. А вот куда уходит давление, вопрос...

[sab]

пост номер 947

если не поможет, то имхо какой нить поршень дырявый.

а на зад едет?

[Кирилл84]

Да едет и назад секунд 10-20. А случаем нет номера колец, а то по автодоку смотрел, не нашел.